陸就業安全網亮紅燈、零工經濟難吸納工廠 - 股票

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2.原文內容：
陸就業安全網亮紅燈、零工經濟難吸納工廠裁員潮

2016年中國政府去化鋼鐵煤礦的過剩產能，大批員工失業，當時網路經濟正盛，叫車平台
和餐點外送等吸收了多餘人力，讓中國不至於出現失業潮。如今貿易戰讓中國再掀裁員壓
力，但是這回網路服務業吹起寒風，可能無法吸納龐大的工廠失業人力，北京當局恐怕會
相當頭痛。

南華早報報導，過去幾年來，中國網路經濟如叫車服務、網路直播、餐飲外送等，創造出
數百萬個入門等級工作，吸納了中國去化產能造成的失業人力。中泰證券(Zhongtai
Securities)首席經濟學家Li Xunlei估計，2015~2017年最多有3,337萬人離開第一、二級
工業公司，或許轉至網路平台創造的「零工經濟」(gig economy)謀生。

上次中國靠著零工經濟，度過失業危機，現在貿易戰讓中國勞動市場再次拉警報，但是這
回此一安全網的效能大減。百度指數顯示，「裁員」關鍵字的網路搜尋流量，從去年12月
起飆升至2011年有紀錄以來新高。搜尋焦點不只是出口商/製造商，也包括網路平台。
Gavekal分析師Ernan Cui指出，(網路服務等的)就業市場安全閥運作情況不如以往，許多
小企業和零工經濟都面臨更大的監管壓力。

舉例而言，中國叫車平台「滴滴出行」表示，2016年中到2017年中，該公司聘用了393萬
名去產能的裁員員工。但是政府加強監管，部份城市的滴滴出行司機需要有當地戶籍才能
營運。中國信息通信研究院(CAICT)指出，2018年年中為止，中國3,120萬的叫車服務司機
，只有1.1%符合所有政府規定。監管壓力大增，一度傳出滴滴出行營運欠佳，考慮裁員
25%，但是此一消息未獲滴滴出行證實。另外，送餐平台美團點評，2017年雇用了15.6萬
名裁員人力，但是送餐市場飽和，成長放緩，也讓美團點評無力大舉聘僱，據傳美團點評
最近裁撤了250名員工。

南華早報去年底報導，貿易戰關稅把中國業者逼到喘不過氣，民營企業的壓力尤為沉重。
天風證券經濟學家Song Xuetao，分析中國徵才平台「招聘網」2018年四月份到九月份數
據，發現這六個月來，有200萬個職缺消失。員工數在50~500人的民企，聘僱大減，情況
比國營企業更為嚴重。

3.心得/評論：
※必需填寫滿20字
強者我朋友收入低,房租壓力大
晚上也都在跑Uber eat
中國應該更多人在做類似的工作吧?
但消費若持續放緩
應該也會導致臨工經濟者的收入減少?

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