陸商務部推汽車促銷活動 強化購車優惠政 - 股票QA

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這篇新聞要搭配另一篇一起看
https://www.cna.com.tw/news/acn/202306060220.aspx
准入門檻低中國網約車市場飽和 多地停發營運許可

對岸電動車市場大約有40%-50%是賣給網約車(計程車)
包含正職、兼職、白牌車
2022統計新增合法的網約車大約82%是電動車
所以網約車市場很大

現在政府下令要收緊網約車市場
少了網約車市場 車廠當然緊張
所以就推出舊換新政策
加速淘汰舊車 逼韭菜換車

其實目前就算加上phev
對岸電動車佔持有汽車數量也不過4%左右
只算合法的網約車司機有540萬人 82%也就是有442萬台的市場
算上非法的司機有3000萬人 就算是50%也有個1500萬台
所以的確還是有很高的換車需求

那為什麼電動車有將近一半最後都跑去網約車?
去看一下懂車帝之類討論區
看看對岸電動車故障率有多高就知道了

補充1.
這波網約車政策 比較不受影響的車廠有
特斯拉、比亞迪、五菱、三傻
其他車廠大概會全倒 騙補的這時候就現出原形了

補充2.
以2022為例
新能源車 523.3萬台 PHEV 125.86萬台 微型電動車 122.6萬台

(523.3-125.86-122.6)*50%=137.42萬台
這些就是2022有可能騙補的電動車數量

All Comments

Hazel avatarHazel2023-06-13
懂車帝表示:電動車GHU$&J%A^$J*UW%^U$
Zora avatarZora2023-06-15
一直有聽到中國1/2-2/3的電動車是賣給網約車+計程
車,所以去年600萬的電動車大概有400萬是網約車。
但是一直沒找到這個數據來源,且1/2-2/3這個是每年
新增量的話,今年中國電動車數據應該更差?但實際M
oM表現還可以。
Quintina avatarQuintina2023-06-13
600萬首先你要扣掉phev大約100萬,再然後大約只有1
/2跑到網約車,所以頂多也就250萬台,沒有400萬台
這麼誇張
James avatarJames2023-06-15
真實情況大概介於200-250萬台之間,和統計資料吻合
Daniel avatarDaniel2023-06-13
計程車的話妥善率不是重要考量嗎,怎會選故障率高的
Gary avatarGary2023-06-15
如果一直有汰舊換新活動,這樣的話感覺要先渡過殺
價競爭時期?