除權配股影響APP試算損益 - 股票

By Rachel
at 2019-09-18T10:05

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小弟前陣子買高了被困在玉山山頂

但是因為參與除權息有領到配股

現在在第一證券的APP查看實現損益時都會被影響

想請問各位配股的持有成本用0去算是合理的嗎？

不過兩次配股，一個有成本一個卻沒有..（沒交易過零股）

https://i.imgur.com/cvvGS6I.jpg

Tags: 股票

All Comments

By Oscar
at 2019-09-20T06:58

我的配股都沒有成本.

By Regina
at 2019-09-25T02:26

每一家算法不一定相同,看你是要適應還是換一家偏好
算法的.我個人是建議自己記錄

By Mason
at 2019-09-25T07:54

凱基的成本是撥入集保那天的開盤價

By Brianna
at 2019-09-25T22:16

寫錯:是開盤參考價(前一天收盤價)

By Victoria
at 2019-09-28T22:10

兆豐的可以切換不含除息。新光富貴角就無法切

By Rosalind
at 2019-10-03T07:13

成本應該是每股10元？

By Sarah
at 2019-10-05T19:16

715x目前價格，例如26.5=18947，剛賣掉

By Eden
at 2019-10-09T13:41

若你十年後仍縱橫股海、沒有畢業，也不會去在意這
個了

By Una
at 2019-10-12T13:40

成本不會變啊你當初買多少成本就是多少
所以配的股本來就沒有成本了

By Noah
at 2019-10-15T00:26

努力累積張數才是重點

By Irma
at 2019-10-17T09:19

玉山不是沒機會回去，等填息想賣再賣，那時候都是
賺，金融股不適合短期操作

重壓一檔股票是什麼感覺？

By Kelly
at 2019-09-18T09:45

※ 引述《obrag (Alley Cat)》之銘言： : 當投資單一股票來到一百萬以上是什麼感覺？ : 心理壓力會不會很大啊？ : 看到板上許多名人 : 遠東王、肉鬆哥... : 也有很多人重壓金融股的 : 如果想要重壓一檔股票做長期投資 : 想要長期賺取配息 : 要如何克服每天股價波動的心理壓力呢？ : ...

中國經濟8月全線惡化加重貿易戰放軟預期

By Elvira
at 2019-09-18T09:38

1.原文連結： ※過長無法點擊者必須縮網址 https://www.epochtimes.com/b5/19/9/16/n11525597.htm 2.原文內容：（大紀元記者林燕綜合報導）中國8月經濟數據全線走軟，加重中方放緩貿易戰立場的預期。外界認為，中共政府現已面臨更多壓力——是緩和與美國的貿易 ...

從納智捷轉型看國產車困境

By Yedda
at 2019-09-18T09:32

納智捷已經很盡力照顧國人好嗎去看看納智捷在大陸的評價平價的售價卻有頂級的內裝結果被評論的跟屎一樣去大陸丟光臺灣臉的代表引擎沒力還容易壞小毛病還多好像是前年整個大陸好像賣了180“輛” 去年就連一台都賣不出去都停產了他們用盡全力讓臺灣人不想買這樣就坑不到臺灣人了多照顧臺灣人阿 ...

力旺 3529 空 4147 多

By Jacob
at 2019-09-18T09:15

1. 標的：3529/4147 2. 分類：空/多 3. 分析/正文：觀察這擋股票 3529 發現他今年營收跟獲利幾乎沒成長性了持平或微幅增加, 這類的標的本益比不是應該被下修嗎以前高成長性，可以給高本益比, 目前的狀況以現在目前狀況的本益比來看, 真的蠻高的～而且論未來發展性，我覺得 ...

從納智捷轉型看國產車困境

By David
at 2019-09-18T08:47

: 從納智捷轉型看國產車困境我比較好奇的是哪個國家的國產車是在本國賣貴貴到了國外反而變更便宜的?! 韓國車從國產車開始也是先用低廉的價格讓韓國人當白老鼠但納智捷是怎麼樣拿了這麼多補助還被關稅保護拿出來的價格是怎麼樣? 好意思說國產車困境? 國產車最大困境就是要拿自己人當白老鼠然 ...

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