原文標題：長榮跌停 投顧：可轉債將定價
原文連結：
https://www.google.com.tw/amp/s/ec.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/3520538
發布時間：2021/05/04 14:39
原文內容：
〔記者王憶紅／台北報導〕貨櫃三雄今日暈船，其中，長榮、萬海跌停作收，市場傳出，
因長賜輪船東正榮汽船擬提出「共同海損」，在長榮恐必須負擔高額損失，打落跌停。對
此，投顧法人指出，共同海損之前就已提出，不是新消息，長榮股價壓低，除大盤多殺多
外，主要是發行CB（可轉換公司債）。
長榮預計發行面額50億元可轉債，4月27日申報生效，後續圈購、定價、繳款、發行等將
即將進行。
投顧法人認為，長榮下跌，除大盤表現不佳、多殺多外，應是可轉債發行前的壓低價格所
致。不過，投顧認為若以CB轉換價80元全數轉換，將增加普通股6.25萬張，相當於完全稀
釋股本膨脹1.2％，對每股獲利影響很小。
長榮海運4月初就接獲租船「長賜輪」（EVER GIVEN）的船東告知已宣布共同海損，要求
因為這艘貨輪脫困而保全資產的各方，長榮海運指出，依據國際海事公約的規範，共同分
攤船舶救援，以及處理共同海損所產生的相關費用，經估算，最後需承擔的金額極為有限
。
另外，陽明今日跌7.7元，以80元作收，雖然未跌停，但上沖下洗下，成交量爆出79.53萬
張，創下史上新天量。而萬海的百元股價，也僅有昨日一天，今日以跌停的91.4元作收。
對於貨櫃族群今日走跌，投顧法人指出，漲多拉回，很正常，無礙於長多，畢竟股價最後
要以獲利為依歸。
運輸族群今日仍是大盤焦點，占成交金額一度達26.5%。
心得/評論：
陽明要現增30萬張，長榮有可轉債，航運後續還看好？
--
All Comments