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1.原文連結:https://reurl.cc/0Or9no
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2.原文內容:
〔記者王憶紅/台北報導〕長榮海(2603)11月營收196.99億元,雖然較10月歷史新高20
3億元,減少3%,年增22.2%,但仍為歷史次高,累計1-11月營收1827.02億元,年增4.58%
。
市場人士指出,歐美國家因疫情擴大,單日確診人數屢創新高,造成港口裝卸、倉庫、貨
車公司、內陸火車等物流環節人力短缺,貨櫃提領、裝卸、內陸運輸相關流程嚴重延誤,
因此即使各家航商將所有運能全數投入市場,但回頭櫃調度返回亞洲地區的速度大幅減緩
,造成出口地嚴重缺櫃,運價更是水漲船高。
長榮海運美國航線占營運四成,歐洲線占兩成。法人認為,雖然疫苗出來,但要全民普遍
施打,時間上仍有一段距離,預估貨櫃海運運輸榮景可望維持到明年上半年。
3.心得/評論:
※必需填寫滿20字
今天主力出光了
明天韭菜們要人踩人,讓主力低接了嗎?
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〔記者王憶紅/台北報導〕長榮海(2603)11月營收196.99億元,雖然較10月歷史新高20
3億元,減少3%,年增22.2%,但仍為歷史次高,累計1-11月營收1827.02億元,年增4.58%
。
市場人士指出,歐美國家因疫情擴大,單日確診人數屢創新高,造成港口裝卸、倉庫、貨
車公司、內陸火車等物流環節人力短缺,貨櫃提領、裝卸、內陸運輸相關流程嚴重延誤,
因此即使各家航商將所有運能全數投入市場,但回頭櫃調度返回亞洲地區的速度大幅減緩
,造成出口地嚴重缺櫃,運價更是水漲船高。
長榮海運美國航線占營運四成,歐洲線占兩成。法人認為,雖然疫苗出來,但要全民普遍
施打,時間上仍有一段距離,預估貨櫃海運運輸榮景可望維持到明年上半年。
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今天主力出光了
明天韭菜們要人踩人,讓主力低接了嗎?
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