長榮1月營收 月減9.96%年減53.83% - 股票QA

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※ 引述《lili712 (7年級韭菜)》之銘言:
: 1. 標題:長榮1月營收 月減9.96%年減53.83%
: 2. 來源:公開資訊觀測站
: 3. 網址:https://mops.twse.com.tw/mops/web/t05sr01_1
: 4. 內文:
: 項目 營業收入淨額
: 本月 26,241,827

先說單純按一按留個紀錄作參考而已

沒興趣就請直接左轉,謝謝您:)

根據 NRF 兩天前公布的美國港口報告資料

目前美國的貨量已回到 2019/2020 年初的水位

https://imgur.com/WPQYV0p

(圖中 2023 年黃線是 NRF 對貨量預測值)

大環境下沒貨可給航商載

SCFI 運價的大幅下跌自然也合情又合理

(2019 SCFI 全年平均為 821.7,目前 995.2)

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回到 2023 年一月三船營收資料:

陽明 1 月營收 127.2 億 (2019/01 營收 128.7 億

2019-2022 四個 Q1 的營運成本+費用 1385.5 億

Q1 月均營業成本+費用 = 1385.5/4/3 = 115.5 億

目前 +11.7 億

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萬海 1 月營收 95 億 (2019/01 營收 60.8 億

2019-2022 四個 Q1 的營運成本+費用 864.6 億

Q1 月均營業成本+費用 = 864.6/4/3 = 72.1 億

目前 +22.9 億

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長榮 1 月營收 262.4 億 (2019/01 營收 168.3 億

2019-2022 四個 Q1 的營運成本+費用 1900 億

Q1 月均營業成本+費用 = 1900/4/3 = 158 億

目前 +104.4 億

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大概是這樣。

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All Comments

Mason avatarMason2023-02-12
那長榮今年大概賺60元,噴爆!
George avatarGeorge2023-02-13
深海探險 咕嚕咕嚕
Emma avatarEmma2023-02-14
長榮沒有5元我是不買的喔
Tom avatarTom2023-02-13
拿過去資料只有運力多一點的陽明能參考 長萬不用看
Kumar avatarKumar2023-02-14
建議你拿經濟大衰退那幾年的營收來比
https://i.imgur.com/s903Ump.jpg
Oliver avatarOliver2023-02-13
樓上雞排 車房價可以回到經濟大衰退那幾年嗎
Ophelia avatarOphelia2023-02-14
你不會權重調一下哦 這也要人家教
Franklin avatarFranklin2023-02-13
2008/01陽明營收62億運力27萬 現在70萬力 你說呢
https://imgur.com/DlzXynK
Doris avatarDoris2023-02-14
營運成本和運力(固定資產+使用權資產)是高度相關的
Eartha avatarEartha2023-02-13
你推算成本的方法有問題
陽明一個月成本120~130億 萬海110~120億 比較合理
Cara avatarCara2023-02-14
長榮一個月180~190億
Hedy avatarHedy2023-02-13
結論是 陽明一月損平 萬海大虧 長榮小賺
Michael avatarMichael2023-02-14
ray大也太專業
Ina avatarIna2023-02-13
我喜歡這種有料的水手文 : )
Frederica avatarFrederica2023-02-14
陽明運力變化比較小 萬海用高價租船的惡果你看折舊
Kyle avatarKyle2023-02-13
就能看出來 疫情前一季折舊13億 現在一季折舊50億
John avatarJohn2023-02-14
好 歐印長榮
Brianna avatarBrianna2023-02-13
若今年大蕭條沒貨運 那電子股漲假的逆
Tom avatarTom2023-02-14
電子股漲在一片樂觀下半年一定會V轉
Candice avatarCandice2023-02-13
謝謝大家分享
Elizabeth avatarElizabeth2023-02-14
電子消費品很大的產值都是走空運...
Sarah avatarSarah2023-02-13
真的有研究就會知道長榮一月營收大大優於預期,根
本沒什麼好怕的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2023-02-14
萬海的P/B很高而且在虧損 長榮的P/B很低而且還在賺
安全的套利策略就是多長榮空萬海 估值必然收歛的
Andy avatarAndy2023-02-13
運價再跌也沒多少,說股價會回到疫情前真好笑
Mason avatarMason2023-02-14
籌碼面終究是會尊重基本面
Skylar Davis avatarSkylar Davis2023-02-13
不過2月會因工作天數年減15%吧
Iris avatarIris2023-02-14
友達三貓的產品還是依賴海運 巨大美利達喬山
Noah avatarNoah2023-02-13
宏碁不是說PC也是走海運嗎? 會空運的應該只有IC?
Odelette avatarOdelette2023-02-14
結果跌最重是長榮 萬海籌碼較好拉抬
Ina avatarIna2023-02-13
1月工作天數不是更少?
Adele avatarAdele2023-02-14
航運現在的價值不就只剩下現金嗎,一堆在那邊多空
看著就覺得很好笑,空或多根本沒多少肉了,
Isla avatarIsla2023-02-13
那個意思應該是如果真的衰退為什麼電子還漲,跟電子
是空海運無關
Olive avatarOlive2023-02-14
營收是按船隻進度認列的 放假又不會停船 和工作天
Jacob avatarJacob2023-02-13
無關啦 2月營收還會更低XD
應該到3月營收才會觸底 所以Q1陽明萬海應該是虧損定
Bethany avatarBethany2023-02-14
目前就看他們手上的現金能創造出多少價值了
Daniel avatarDaniel2023-02-13
喔喔看懂了 產值! 最賺的都靠飛機載!
Christine avatarChristine2023-02-14
樓上正確 認列是看voy航程 一趟航次結束就是全認
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2023-02-13
了 長榮勉強小賺 接下來就看Q2是不是提早復甦
Heather avatarHeather2023-02-14
其實目前的運費已經比我worst case預期還高不少了
Irma avatarIrma2023-02-13
越爛越噴
Valerie avatarValerie2023-02-14
對啊 最賺的都是小又輕的東西 都走空運的 即使是最
笨重的面板靠海運,那個對海運貨量的影響和ikea家俱
一比根本是九牛一毛的影響 電子景氣和海運無關的..
更何況這波半導體漲上去題材是AI 這和海運八竿子打
Edith avatarEdith2023-02-13
不著邊...
Joe avatarJoe2023-02-14
套利不了的 萬海股本小投機 別害人
Agnes avatarAgnes2023-02-13
主力點火也先點這隻
Candice avatarCandice2023-02-14
聽說現在長榮股本比萬海還小捏
Megan avatarMegan2023-02-13
是喔 抱歉 金傭那些就喜歡拉這支啊 股性活潑
Eden avatarEden2023-02-14
如果套利說成立 你自己算算陽明跟長榮的股價吧 根
本不合理 明明陽明比較爛
David avatarDavid2023-02-13
這邊向來反指標,一片看壞,星期一要拉一根了
Zora avatarZora2023-02-14
未來2M分家還有歐盟那對聯盟的態度 不確定性不少
Edward Lewis avatarEdward Lewis2023-02-13
股板雖然反指標 但是看航運卻大多很準
Michael avatarMichael2023-02-14
minazuki 大說的很好,完全認同
Jack avatarJack2023-02-13
股本沒差 流通籌碼才是關鍵好不好拉
Callum avatarCallum2023-02-14
不要忘了,現在什麼都漲,海運價格要回到以前憑什
麼XD
Carol avatarCarol2023-02-13
供過於求運價自然就跌價了,哪有為什麼
Aaliyah avatarAaliyah2023-02-14
阿榮一月eps才3.9,勉強小賺,整年也才47,年終只
能給10個月,崩爆,嘻嘻,股價越崩我越撿,3年後我
就是長榮版本的南貓哥了,嘻嘻
Audriana avatarAudriana2023-02-13
長榮到現在還有長約護體 但陽明就....
Quanna avatarQuanna2023-02-14
樓上馬司機本人說一下為什麼要跟MSC分手好嗎
Doris avatarDoris2023-02-13
長榮營收能在160億以上都還是賺的 根本不可能賠
Dinah avatarDinah2023-02-14
而且別忘了一大堆現金還有業外收益
只能說或許航運現在不會漲 但要說跌回10元真的笑死
Mary avatarMary2023-02-13
2M拆夥主因應是要問MSC,老實說我沒把握他想幹嘛
Lucy avatarLucy2023-02-14
MSC這幾年造船跟收購船隻真的到很誇張的地步
William avatarWilliam2023-02-13
雖然MSC疫情前租船比真的高,想增加自有船也正常
Yedda avatarYedda2023-02-14
難得看到認真文 推文鼓勵一下
Cara avatarCara2023-02-13
浪費時間研究航運股幹嘛?即使看錯我也寧願去研究
明顯有趨勢的產業。
Rebecca avatarRebecca2023-02-14
本文跟Mina推文都有料~ 話說只要遠在損益平衡上
Brianna avatarBrianna2023-02-13
營收跌都還好, 1月都沒賠整年下來一樣至少小賺
Genevieve avatarGenevieve2023-02-14
工具機都沒訂單,還想漲
Skylar Davis avatarSkylar Davis2023-02-13
msc是流氓 沒再按牌理出牌的公司
Anthony avatarAnthony2023-02-14
二月長榮估 217 的話,依這篇158成本,還有+59
Odelette avatarOdelette2023-02-13
推一個
Hardy avatarHardy2023-02-14
基本面無用 籌碼萬海樂勝 空長榮買阿海才是正屠
Todd Johnson avatarTodd Johnson2023-02-13
難得有航運好文 忍不住再推一次
Gilbert avatarGilbert2023-02-14
分析文給推!!
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-02-13
原來長榮一月這樣叫小賺,不如你開一間公司讓我聞香
Lucy avatarLucy2023-02-14
讓我看看甚麼叫大賺
Belly avatarBelly2023-02-13
隨便開一家小店,成本160,賺90讓我看看
Carol avatarCarol2023-02-14
有賺就很好了
Jack avatarJack2023-02-13
有料推
Tracy avatarTracy2023-02-14
希望NRF預估準確,我只看到3-5月運量往上
Erin avatarErin2023-02-13
推這篇文,理性的有料討論
Edwina avatarEdwina2023-02-14
這篇文章有料,希望第一季後運價穩定向上了
Quintina avatarQuintina2023-02-13
分析文,推一個
Xanthe avatarXanthe2023-02-14
研究文給推
Quanna avatarQuanna2023-02-13
Damian avatarDamian2023-02-14
假設如空方預期 景氣全面下探2年 那航運各股殊途同
歸 (景氣大漲時亦同) 但如果不上不下時 那航運個
股的差異性就會拉開了
Olivia avatarOlivia2023-02-13
航空產業ㄧ年都賺不到海運一個月的獲利
Hamiltion avatarHamiltion2023-02-14
海運口袋很多錢拿一些買庫藏,很快就嘎上去
Olivia avatarOlivia2023-02-13
看之前新聞 陽明應該有意願買庫藏