違規托吊 - 經濟

Ina avatar
By Ina
at 2009-12-02T13:16

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※ 引述《AbsentSoul (Egalitarian-liberalism)》之銘言:
: : 以台北市為例,捷運的票價是否太貴?使得機車族寧可搭機車也不坐捷運?
: : 畢竟機車要付的油資較捷運票價低,而前段時間捷運降價時,搭捷運的人口增加。
: : 所以捷運究竟是以營利為目的?還是舒緩交通為目的?
我認為以政府的立場
即使捷運是虧損 不代表失敗
因為政府他如果造成民眾交通便利 也是增加國民生產力
整個國家經濟因而繁榮 他可以從稅中得到盈餘
況且降價可以改善交通問題的話 又是一個好處了

這論點有點類似之前某經濟學派提昌的"降稅"
透過降低稅率提高國民生產 最後因國民所得提升 稅收依然可以增加
但他們好像失敗了

不過就要看捷運降價帶來的繁榮有多大來決定了

: 我自己就算過
: 假設搭捷運轉公車,我一個月的通勤費用會變1.5倍,而通勤時間會變兩倍(已計算所有機
: 車耗材),所以我為什麼要和自己的荷包和時間過不去?

那如果把被開罰單平均分攤算入騎車花費 而去拖吊場領車攤入通勤時間

也許算算平均期望值 才知道哪個比較划算XD

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Tags: 經濟

All Comments

Elma avatar
By Elma
at 2009-12-03T14:46
簡單的來說 捷運的外部經濟是無法用量化來計算
Ursula avatar
By Ursula
at 2009-12-03T23:05
你文中說的例子 不是有成功嗎?
Yedda avatar
By Yedda
at 2009-12-06T09:56
攤過了,還是比較划算
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2009-12-09T01:10
哈 牽扯到環境跟交生品質的時候 沒有辦法衡量了
Una avatar
By Una
at 2009-12-11T15:29
當然可以量化,只是看你怎麼做而已
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2009-12-16T07:51
連人命和SARS都可以算出成本了,環境當然可以
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2009-12-19T17:12
我說的是總體 越單純的個人當然可以量化
Jack avatar
By Jack
at 2009-12-21T04:32
當然還是可以量化,SARS的成本不是用個體模型算的
Audriana avatar
By Audriana
at 2009-12-24T08:39
但是那些量化的數字 又怎麼跟其他數值如金錢做比較?
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By Rosalind
at 2009-12-24T11:03
恩 人肉鹹鹹 只好靠自己努力充實 提高自己的生命價格
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By Isabella
at 2009-12-26T16:11
人們用他們的消費行為來投票,所有消費數據都在那理
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By Joe
at 2009-12-29T06:22
當然都是換算成錢才來比啊,一條命值多少怎麼算?
Mason avatar
By Mason
at 2009-12-30T07:14
外部經濟無法衡量.... 你確定嗎??
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By Edwina
at 2010-01-02T04:09
看你個人生活中冒了多少風險計算等值金額
Susan avatar
By Susan
at 2010-01-05T09:51
像我願意花多少錢來取消噪音 這就是噪音的外部成本?
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2010-01-08T14:23
那是噪音對你造成的外部成本
Lucy avatar
By Lucy
at 2010-01-11T05:56
然後假設你們兩個私下調解完,那就沒事了
但通常會有更高的交易成本
Rae avatar
By Rae
at 2010-01-15T03:00
但通常會有更高的交易成 https://noxiv.com

矛盾

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By Hardy
at 2009-12-02T01:29
※ 引述《glasslands (剪刀)》之銘言: : 當一個本國利率上升 =andgt; 外國資金湧入 =andgt;本國貨幣供給增加 : 當一個本國利率下降 =andgt; 本國人賣國幣 買外幣投資國外 =andgt;本國貨幣供給增加 : 這兩個理論我都聽過 : 怎麼這麼矛盾? : 不管利率上升下降都會貨 ...

違規托吊

Una avatar
By Una
at 2009-12-02T01:17
※ 引述《type2error (貝它)》之銘言: : 政府其他課稅不敢說很有道理, : 但是違規罰款與其說是在課稅, : 不如說是在矯正外部成本, : 工作誘因沒有被扭轉, : 但他人的效用可以收到保障而不被侵犯。 : 只不過政府收到的稅並沒有轉移給真的因為機車違規停車受到損害的人而已。 談到這個,就要先問 ...

矛盾

Ursula avatar
By Ursula
at 2009-12-01T23:24
※ 引述《glasslands (剪刀)》之銘言: : 當一個本國利率上升 =andgt; 外國資金湧入 =andgt;本國貨幣供給增加 不太對吧 美金錢進來換成台幣 但是同樣的出去的那方也將台幣換成美金 如果央行沒在裡面攪和 基本上 只是左手進右手出 : 當一個本國利率下降 =andgt; 本國人賣 ...

一個心中的小疑問 誰能說明

Margaret avatar
By Margaret
at 2009-12-01T22:09
有些公司把財務部門設在他們股票上市的國家 就在臺上市就設在臺灣 這樣有甚麼優點atat? 收購方便嗎atat? - ...

違規托吊

John avatar
By John
at 2009-12-01T20:28
※ 引述《octopusy (gg)》之銘言: : 今天我機車被拖吊了 : 心情非常的差 : 托吊費實在很高 : 我不禁感覺 : 這根本就是另一種and#34;課稅and#34; : 而且不會扭轉工作誘因 : 也不會被人民罵說政府稅很高 : 假罰款的名義 實際上實行課稅 : 實在是一個增加政府收入的好方法 : ...