車禍的肇事責任比 - 保險

停紅綠燈被追撞就是典型的無肇責

停路邊合法停車格被撞

是要求救什麼?!

所以妳發生什麼事情?別用別人的案例套用自己的狀況
有車禍問題詳述，一定會有人幫忙解答

這觀念不是正確

我最近才發生 我在主幹道慢車道直行(大馬路有雙線道)
都已經過路口 巷子才有車子高速竄出來(而且他的巷口
有「讓」的牌子 但他還是高速從我機車右後側把我撞飛
到快車道後加速逃逸..就是肇事逃逸 我翻了幾圈跌落的
時候屁股就在雙黃線上 可見撞擊力道多大他速度多快呀
送醫後我的右腳也骨折了 近期調解也被說這樣是7:3我
自己這方也有3的肇責..

所以你要把遇到的情況詳述才能大概判斷(當然也不能百
分百確認就是幾比幾 你那邊初判表怎麼說也可以大致說
明一下

s姐還好吧0.0

覺得一段時間沒看到我在板上了對吧..就是因為我骨折了
...住院五天 第一個月都不能走路 現在正在復健 是可以
走了但較慢 腳踝手術放兩支鋼釘

話說我是姐了噢 我...28歲 老了哈哈

S妹事故的路口不是紅綠燈吧？騎車真的要多小心

我是被載的 雖說我們已經過路口超過一半右後側才被巷
子轉彎車撞 但那個路口的確沒紅綠燈 前一個才有 所以7
:3我覺得也算是正常的 唉

主因次因73分真的是陋習

推樓上真的超雷

申請鑑定，朋友直行被右轉車撞骨折，初判是7:3，鑑定後
變對方全責

對方肇事逃逸 該路口沒有監視器

監視器只是眾多證明方法之一，更何況駕駛動力交通工具，
致人死傷而逃逸者，本是刑法所追究對象且非告訴乃論之罪
，提起告發後自然由檢察機關偵查，並非由被害人負擔舉證
責任

因為有看到車牌隔天還是有抓到 後續也不想上法院 和
解對方算態度可以第一次調解就和解了 肇事逃逸非告訴
乃論他自己還要再去法院這部分就跟我們沒關係了 但有
先和解對他也比較有利

調解委員說的又不準= =很多委員素質不高

並不是調解委員說的 而且我提出的所有賠償對方幾乎都
認賠 也沒必要上法院了