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車用晶片荒！美若獅子大開口 台積不妙？ - 股票

Elma avatarElma · 2021-02-28

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車用晶片慌？

是廢物的傳統車場晶片慌吧

特斯拉的晶片早就已經訂購了

傳統車場有夠奧客的

其實半導體業都沒人想做啊

毛利差 客戶態度機車 付錢遲延









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All Comments

Wallis avatarWallis2021-03-01
推 自以為什麼都要配合他們JIT
Callum avatarCallum2021-03-02
還有規格嚴格
Anonymous avatarAnonymous2021-03-02
你沒提到去年疫情年直接砍單 現在不要臉說要插隊
Joseph avatarJoseph2021-03-06
真的內行的都知道
Anthony avatarAnthony2021-03-07
根本不要理那些傳統車廠 讓他們下去 一群巨嬰
Michael avatarMichael2021-03-10
真的 特斯拉股價開始大舉反攻
Ula avatarUla2021-03-11
JIT不就豐田帶起來的風潮 XDD
Robert avatarRobert2021-03-16
晶片一片多少錢？很貴嗎
Xanthe avatarXanthe2021-03-20
在傳統產業確實車廠確實很自大
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-03-21
一盒晶片大概一台賓士價錢
Heather avatarHeather2021-03-21
造車業之前好像也有一次沒下游料導致生產線停一陣子
Necoo avatarNecoo2021-03-24
突然回舊文幹嘛
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-03-27
庫存成本都壓在博世之類的中間商
結果自家採購退化成跟市場脫節的巨嬰
只有BMW 豐田 現代還有點腦
知道這塊不能比照辦理
Christine avatarChristine2021-03-27
一個foup 價值大概幾百萬美金
Ina avatarIna2021-03-30
車廠老大當習慣了，去半導體你的量跟價格跟鼻屎一
樣誰理你
Irma avatarIrma2021-04-02
還敢砍單零庫存，還要供應商隨傳隨到的
Rebecca avatarRebecca2021-04-02
汽車業規模很大阿 你供應商光要打進去就很難
Faithe avatarFaithe2021-04-04
這也是給汽車業一個教訓
Agatha avatarAgatha2021-04-08
平時對供應商再怎麼囂張獨斷
半導體產業可不吃你那套
Zora avatarZora2021-04-12
耍任性不想排隊 ，產能就給別人了
Leila avatarLeila2021-04-14
蘋果也是美國公司啊 難道要砍它的單???
Una avatarUna2021-04-15
美國頂多是多制裁幾家中國晶片設計廠
GG產能就擠出來了
Doris avatarDoris2021-04-16
就像最近高通高層說 制裁華為
有緩解（美商）缺晶片產能的壓力
Valerie avatarValerie2021-04-20
說xx跟共黨共軍有關 就能強制退單
Liam avatarLiam2021-04-24
反正中國體制下確實很難跟黨毫無關係
要不要嚴格檢視而已
拜登夠狠的話 就擴大管制名單
Leila avatarLeila2021-04-27
讓中廠退單 產能讓給美商
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-04-27
台積電應該也沒這麼軟吧？
Valerie avatarValerie2021-04-28
訂單排到明年，台積電想軟都沒辦法軟啊！
Frederic avatarFrederic2021-05-02
妳去麥X勞得來速插隊看看，麥X勞讓妳插隊啊別人會？
Lydia avatarLydia2021-05-05
沒被揍到死都算撿到的
Charlie avatarCharlie2021-05-07
可是 量不一樣呀 只簡化成傳統跟特斯拉@@
Robert avatarRobert2021-05-09
特斯拉也有受到短缺影響，但至少馬斯克前瞻知道晶
片對電動車和自駕功能重要性，提前下單和備貨，才
不至於影響很大，雖然股價啥的還是跌了快30%下來