賺政策紅利!華航3月起香港增班3成 - 股票QA

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原文標題:賺政策紅利!華航3月起香港增班3成

原文連結:https://ctee.com.tw/news/industry/807741.html

發布時間:2023/2/14

記者署名:邱莉玲

原文內容:
陸委會今(14)日宣布將自20日起開放港澳人士來台自由行,華航(2610)隨即祭出擴大
增班計劃搶商機,3月起台北、高雄到香港航線,將從目前每周近30班一舉增加至40班以
上,增幅逾3成。

法人分析,目前台港航線主要是台商、台幹等台客往來兩岸剛性需求為主;20日起開放港
澳人士來台自由行,有兩大商機,一是有助增加商旅頻次,同時將新增港澳旅客,旅運需
求看增成長數成。

華航目前每周飛航桃園-香港近30班,3月起擴大增班,並新增每周7班高雄-香港航線,總
計台灣往返香港將達40班以上。

港澳距離台灣航程僅1小時多,根據觀光局統計,台灣是港澳居民首選出境旅遊目的地之
一,也是全球來台旅客前三大市場,疫前(2019年)來台人數最高峰時達175.8萬人,約
占香港整體人口21.5%之多。


心得/評論:
國際與兩岸航空客運量加速復甦,華航貨運量撐住仍超越疫前水準。
而客運量僅恢復到35%,明年增至7成,2025年完全恢復至疫前近6,000萬人次的水準
貨運量撐住,客運量爆衝,直接漲到空空改變信仰
外資更身體力行 賣長榮航,買進華航 一直噴!https://youtu.be/dhC9TSO0L3I

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All Comments

Dorothy avatarDorothy2023-02-16
成本9元路過
Tracy avatarTracy2023-02-17
空姊回來了,貨機也開始咕嚕咕嚕了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-02-17
看這家公司讓人失望的購機計畫還有航線開發計畫 我
還以為他們不想做客運市場了勒.....
Anthony avatarAnthony2023-02-19
下禮拜五要改名了嗎?
Ethan avatarEthan2023-02-17
反送中後,不會再去港澳了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2023-02-19
香港已經不是香港了 不會想去
Audriana avatarAudriana2023-02-17
外豬隔日沖倒貨給追高散戶
Edith avatarEdith2023-02-19
乾脆轉全貨運,客運交給長榮星宇好惹
Olga avatarOlga2023-02-17
終於要增班了,機票比之前貴一倍
Elma avatarElma2023-02-19
怎麼不增開日本航線
Agnes avatarAgnes2023-02-17
救救華航
Freda avatarFreda2023-02-19
現在去大陸 又倒退回去了 要去香港轉 很麻煩
Lucy avatarLucy2023-02-17
被星宇按趴在地上
Necoo avatarNecoo2023-02-19
你終究要搭星宇的,為何不現在就搭
Heather avatarHeather2023-02-17
日韓不是比較好