貿易戰與散裝貨運間的關係 - 股票

By Damian
at 2018-10-10T12:55

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※ 引述《bitchking (滑鼠九號)》之銘言：
: 今天是裕民公布九月營收的日子
: 看了真是嚇一跳
: https://imgur.com/a/4r4S0VA
: 自從貿易戰開打之後，裕民營收像是吃了大補丸一樣三級跳，這兩個月營收
: 可以媲美08年榮景，而且是從淡季的第三季就發生了
: 我不確定這是否跟貿易戰扯上關係，但問問業內的朋友
: 1.聽說船大多是VC船(論趟計約),是否是因為貿易戰而引發的需求?

: 2.要怎麼知道這些需求是送往中國的? 因為新聞說中國缺大豆,從南美洲運了
: 一堆大豆。這是真的嗎?

真的歐！巴西大豆因此陷入短缺，9月出口總量為460萬噸，其中超過9成都被中國買走，
導致當地榨油商無豆可用，工廠被迫停工。

http://gotv.ctitv.com.tw/2018/10/975373.htm

陸美貿易戰越演越烈，北京當局打出大豆牌，對美國大豆開徵關稅，大陸買家不得不轉向
從其他國家進口。美國財經媒體報導，巴西大豆陷入短缺，9月出口總量為460萬噸，其中
超過9成都被大陸買走，導致當地榨油商無豆可用，工廠被迫停工。

美國財經媒體引述巴西貿易部數據指出，今年9月巴西大豆出口總量460萬噸，其中高達
91%運往大陸。巴西植物油產業協會(Abiove)表示，全國大豆庫存在本季將下降到150萬噸
，創下1999年開始統計數據以來的最低數量。

巴西聖保羅大學應用經濟研究中心(CEPEA)指出，因巴西大豆的庫存很低，榨油商生產速
度放緩，自9月下半開始利潤由正轉負，部分工廠更被迫停工，估計要等到明年第1季，亦
即新1輪大豆作期開始才能復工。

大陸九三糧油工業集團副董事長郭彦超先前警告，國內大豆庫存恐在2019年耗盡。他強調
，大豆是一種季節性作物，大陸雖有大豆的替代進口國家，但仍然不足以取代從美國進口
的大豆，因巴西大豆供應有限，今年11月大陸的大豆庫存量恐降至最低位，最快在明年2
月或3月就會全數消耗完畢，到時民間企業恐會重新買入美國大豆。

中時電子報邱怡萱/整理報導

: 3.中國的大撒幣政策,會重啟水泥與鋼鐵的需求嗎?之前的去產能化已經讓散裝
: 低迷好一陣子
: 4.越演越烈的貿易戰,是否對散裝航運有物極必反的風險?原因是什麼?
: 我個人相信可以持股到年底啦...但也想聽聽大家意見
: 感謝

中國為了大豆漲勢還特地要求飼料商改變原料配比：

https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181010/1444834/

彭博報導指出，以國家利益為名，中國4億隻豬恐被迫習慣1套新飲食。

根據國營的中國飼料工業協會訊息，為了減少向外國買黃豆，中國正考慮下砍豬飼料所需
的蛋白質含量。

貿易戰越打越烈，中國對美國進口的黃豆課稅25%，而美國是中國最大的供應國。受此衝
擊，油籽作為動物性蛋白質的主要來源，在中國價格節節高升。

中國已轉向巴西採購買黃豆，買家也在討論與阿根廷和印度擴大貿易。一般來說，隨著巴
西供給減少，第4季美國會變主要賣家，屆時中國當地加工廠恐怕會油籽「斷糧」。

根據官網聲明，中國飼料工業協會打算降低豬飼料中粗蛋白質（crude protein）的最低
所需含量，同時加設上限值。豬隻越重，所需粗蛋白的下限越低。

協會對此公開徵求意見，在10月15日之前回覆。蛋雞與肉雞的所需粗蛋白可能也會降。

中國飼料工業協會在聲明的引言寫：「我國是飼料資源短缺的國家，蛋白質飼料長期依賴
進口，成為制約飼料工業和養殖業發展的瓶頸。隨著動物營養研究的深入，尤其低蛋白日
糧配置技術的發展，配合飼料中粗蛋白和磷的水準可顯著降低。」

飼料工業協會說，降低的蛋白質，可添加氨基酸和酶制劑來弭補。而中國官媒《新華社》
8月曾指出，透過降低動物飼料的蛋白質等方法，中國今年可減少進口黃豆超過1000萬公
噸。

中國是全世界最大豬肉生產國與消費國，進口黃豆以加工成豬飼料。在預期短缺的心理作
祟下，中國黃豆今年價格暴漲26%。

中國黃豆期貨周二上漲1.1%報每公噸3487人民幣，創2014年7月以來新高。（吳國仲╱綜
合外電報導）

出版 00:05
更新 11:34

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http://www.youtube.com/watch?v=m-QXmqX7k8Q