豪車平均單價升至583萬元 拉抬奢侈稅收 - 稅務

豪車平均單價升至583萬元 拉抬奢侈稅收創六年新高

2022-10-13 18:45 經濟日報／ 記者 翁至威／即時報導

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藍寶堅尼跑車示意圖。 路透


財政部今（13）日發布統計通報，今年前九月特種貨物及勞務稅（俗稱奢侈稅）共收入

26.2億元，提前達成全年預算數，且是2016年來同期新高，主要稅源為高單價小客車，而

在供應鏈瓶頸、高階車需求增加下，今年每輛平均單價提高到583萬元。

奢侈稅是自2011年6月公布施行，至今已滿十年，其中在2016年起配合房地合一課徵所得

稅上路，停徵房地奢侈稅，目前課徵對象包括在我國境內銷售、產製及進口300萬元以上

的小客車，50萬元以上的家具、入會權利等。

在停徵房地奢侈稅前，除開徵第一年外，其餘每年奢侈稅收均高於40億元；停徵房地奢侈

稅後，稅額下降，平均每年25億元左右，直到去年受惠於高價小客車稅款增加，稅收回升

到36.2億元。

觀察課徵標的，2014至2020年間，高單價小客車奢侈稅介於21至27億元，2021年因前一年

航運塞港、晶片短缺致遞延交貨，使該年達35.2億元高點，年增37.1%，而今年前九月則

為25.1億元，是歷年同期新高。

占比方面，隨房地產新制上路，2016年後以小客車為大宗，各年小客車稅額均占奢侈稅八

成以上，且2019年以來均高於九成五。

另從每輛平均單價觀察，各年單價介於449萬至549萬元間，今年前九月平均單價增加至

583萬元，主要受全球供應鏈瓶頸推升成本與售價，以及高階車款需求增加等因素影響。

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