被動元件廠信昌電看好大尺寸MLCC獲利發展 - 股票
By Mason
at 2021-05-19T12:51
at 2021-05-19T12:51
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原文標題:
受惠第三代半導體應用起飛,被動元件廠信昌電看好大尺寸MLCC獲利發展
原文連結:
https://www.bnext.com.tw/article/62920/pdc-mlcc-q1
發布時間:
0519
原文內容:
華新科旗下廠信昌電18日參加櫃買中心業績發表會,展望今年營運與回顧。由於被動元件
市況平穩,信昌電業績後市不看淡,目前訂單能見度達4個月,但成品庫存低於60天。
面對供需緊張,今年也將擴充產能15%,達成市場的訂單需求。
https://i.imgur.com/Y5vSSyw.jpg
信昌電為台灣唯一可全數提供電容、電感、電阻的被動元件供應商,其推出的主力產品,
有大尺寸積層陶瓷電容(MLCC)和電子陶瓷粉末等,提供終端應用相當廣泛,包含網通、
工業(例如AI和航太產業),以及車用電子等相關產業,都是信昌電服務的客群。
https://i.imgur.com/wbMAQ3E.jpg
回顧信昌電財報表現,第1季稅後淨利2.71億元,年增191.39%、季增49.72%,EPS 1.57
元。信昌電對此表示,隨著第三代半導體的材料開發趨勢漸長,加上電動車、5G等科技應
用興起,都帶動被動元件的需求量。尤其因應5G基地台等網通設備建置的成長趨勢,是今
年特別看好的成長動能。另外,因應智慧手機、筆電快充的應用趨勢轉變,新應用需求也
相繼出現。
從第1季的產品業績比重來看, MLCC業績占比約57%,晶片電阻占比約12%,陶瓷粉末占比
約19%,電感占比約11%。信昌電表示,陶瓷粉末的自用占比約10%,主要用於MLCC、低溫
共燒陶瓷(LTCC)、微波粉等產品製程,在許多製程上能自給自足。
另外,從元件產品終端應用銷售比重來看,信昌電目前在車用的大尺寸、高功率產品方面
輸出量還不多,第1季只有2%的比例。信昌電對此表示,產品仍需時間驗證,雖然目前車
用營收占比小,但未來將是一大成長動能。
信昌電進一步說明,因新能源車電池電壓普遍提升至400V到800V之間,大尺寸的高電壓
MLCC產品用量也隨之大增;也因第三代半導體化合物材料擁有低損、高耐壓、高功率、高
耐溫等特性,也讓高壓大尺寸MLCC、Chip-R及功率型電感成為首選。
在被動元件的需求量成長上,也由於每輛傳統汽車約需要3,000顆被動元件,若結合車聯
網或改為純電動車,每輛車則需要1.2萬顆被動元件,可謂3倍的數量增幅。
以富士總研提出的「2021~2025 MLCC需求預估」報告來看,針對3216(含3216)以上尺寸
的MLCC需求用量,在五年間平均用量比不到5%。對此,信昌電也說明,大尺寸MLCC的平均
銷售單價約高於小尺寸的10倍以上,相當看好其獲利發展。
心得/評論:
以下為關鍵字幾個
1.華新科旗下
2.被動與永遠的缺貨題材
3.櫃買
4.電動車題材+1
國巨現在還要死不活的,猜測其他被動族群也不會好
--
受惠第三代半導體應用起飛,被動元件廠信昌電看好大尺寸MLCC獲利發展
原文連結:
https://www.bnext.com.tw/article/62920/pdc-mlcc-q1
發布時間:
0519
原文內容:
華新科旗下廠信昌電18日參加櫃買中心業績發表會,展望今年營運與回顧。由於被動元件
市況平穩,信昌電業績後市不看淡,目前訂單能見度達4個月,但成品庫存低於60天。
面對供需緊張,今年也將擴充產能15%,達成市場的訂單需求。
https://i.imgur.com/Y5vSSyw.jpg
信昌電為台灣唯一可全數提供電容、電感、電阻的被動元件供應商,其推出的主力產品,
有大尺寸積層陶瓷電容(MLCC)和電子陶瓷粉末等,提供終端應用相當廣泛,包含網通、
工業(例如AI和航太產業),以及車用電子等相關產業,都是信昌電服務的客群。
https://i.imgur.com/wbMAQ3E.jpg
回顧信昌電財報表現,第1季稅後淨利2.71億元,年增191.39%、季增49.72%,EPS 1.57
元。信昌電對此表示,隨著第三代半導體的材料開發趨勢漸長,加上電動車、5G等科技應
用興起,都帶動被動元件的需求量。尤其因應5G基地台等網通設備建置的成長趨勢,是今
年特別看好的成長動能。另外,因應智慧手機、筆電快充的應用趨勢轉變,新應用需求也
相繼出現。
從第1季的產品業績比重來看, MLCC業績占比約57%,晶片電阻占比約12%,陶瓷粉末占比
約19%,電感占比約11%。信昌電表示,陶瓷粉末的自用占比約10%,主要用於MLCC、低溫
共燒陶瓷(LTCC)、微波粉等產品製程,在許多製程上能自給自足。
另外,從元件產品終端應用銷售比重來看,信昌電目前在車用的大尺寸、高功率產品方面
輸出量還不多,第1季只有2%的比例。信昌電對此表示,產品仍需時間驗證,雖然目前車
用營收占比小,但未來將是一大成長動能。
信昌電進一步說明,因新能源車電池電壓普遍提升至400V到800V之間,大尺寸的高電壓
MLCC產品用量也隨之大增;也因第三代半導體化合物材料擁有低損、高耐壓、高功率、高
耐溫等特性,也讓高壓大尺寸MLCC、Chip-R及功率型電感成為首選。
在被動元件的需求量成長上,也由於每輛傳統汽車約需要3,000顆被動元件,若結合車聯
網或改為純電動車,每輛車則需要1.2萬顆被動元件,可謂3倍的數量增幅。
以富士總研提出的「2021~2025 MLCC需求預估」報告來看,針對3216(含3216)以上尺寸
的MLCC需求用量,在五年間平均用量比不到5%。對此,信昌電也說明,大尺寸MLCC的平均
銷售單價約高於小尺寸的10倍以上,相當看好其獲利發展。
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以下為關鍵字幾個
1.華新科旗下
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