1.原文連結：
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201804270155-1.aspx
2.原文內容：
（中央社記者葉素萍台南27日電）總統蔡英文今天走訪亞航、晟田、漢翔等公司；她強調
，5加2產業創新能帶動整體產業與經濟結構轉型，讓台灣的經濟真的能夠「轉大人」，經
過近2年努力，已經做出了初步的成績。
執政將屆2週年，蔡總統今天啟動兩天一夜的5加2產業創新系列行程，參訪亞洲航空公司
、晟田工業公司、漢翔航空工業公司。
根據總統府提供資料，政府推動5加2產業創新，國防航太產業是其中重要一環。藉由國機
國造等政策，創造內需市場，帶動航空產業供應鏈。
漢翔是台灣軍機整機製造的唯一廠商，也從事軍民用機體結構及發動機的零組件製造，並
具有智慧化產線流程。晟田則是漢翔的下游供應鏈廠商，具備發動機機匣、起落架等核心
加工技術。
亞航則擁有軍民用定翼機及直升機維修技術，除了維修台灣軍民用飛機外，也維修歐美、
日本及東南亞等地區的飛機。
總統府提供資料指出，台灣位於亞太地區樞紐位置，此時將是協助國內業者積極拓展亞太
周邊航空維修市場的關鍵時刻。
蔡總統上午走訪的首站，亞洲航空公司，正式成立於1955年；主要業務為各型飛機及零附
件維修，並配合政府執行國防產業釋商任務。亞航公司股票於2017年2月興櫃，並於2018
年2月完成上市。
配合政府新南向政策，亞航運用各型軍用直昇機及附件能量與經驗，透過在地代理商切入
直升機及附件維修市場。目前亞航業務已擴及越南、泰國、緬甸、新加坡、菲律賓及印尼
等東南亞國家。亞航公司說，目標是成為亞太地區窄體飛機維修中心、亞太地區直升機維
修中心。
陪同蔡總統參訪的經濟部長沈榮津提到，台灣航空產業規模，2017年產值是新台幣1084.9
億元，廠商家數約150家，從業人數約1萬4100人。
沈榮津指出，政府國機國造策略推動做法是，「以內需作為練兵場域」，藉由國機國造機
會，推動廠商投入開發高價值系統件技術能量，以及強化現有航空供應鏈能量缺口，建立
完整航空供應鏈體系；「切入國際供應鏈，拓展海外商機」，以軍帶民方式，切入國際民
機龐大市場商機。
沈榮津提及，計畫包括，採購66架新式高級教練機，國防部編列新台幣686億元，採購期
程從106年到117年。
蔡總統致詞提到，今天開始「5加2產業創新系列的行程」，目的只有一個，也就是，5加2
不只是口號，而是具體的產業發展跟創新。
蔡總統指出，所有的政府都說要拚經濟，「但是我們拚經濟的方式不一樣」。過去多半是
由政府扶植領頭產業。不過，5加2不同，不一樣的地方在於透過系統性的整合既有及新增
的產業創新，帶動整體的產業以及經濟結構的型，讓台灣經濟真的能夠「轉大人」。（編
輯：林淑媛）1070427
3.心得/評論：
切入國際供應鏈，拓展海外商機」，以軍帶民方式，切入國際民機龐大市場商機。
軍帶民 民敬軍
說的台灣航太要起飛的樣子
大家要推哪些股
漢翔？？亞航？？
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英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？
英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？
老頭：我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！
老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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