蔚來汽車真的很牛逼... 全力做多 - 股票

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1.標的:蔚來汽車

2.分類:多

3.分析/正文:

https://i.imgur.com/tCoveq5.jpg
看到這張圖了嗎...
真特麼牛逼...!
購買換電方案的人高達50趴...
2021要進軍歐洲市場...
150度電池...
可轉債認購超額7倍...
之前馬斯克說過...
最大的敵人是中國公司...
還說了420比42好...
很肯定就是蔚來造成了威脅...
然後去年12/24蔚來第二工廠...
已經在招標整地了...
月產能預計可以到達12000台...
這家牛逼的公司真的可以改變整個世界...
最近的下跌只是補缺口洗盤而已...
不必驚慌...
strong hold即可...

4.進退場機制:
停利250...
不停損...
https://i.imgur.com/qwomRQA.jpg
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Sent from BePTT on my Xiaomi Redmi Note 7

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All Comments

Zenobia avatarZenobia2021-01-21
有信心就不會發文了~
William avatarWilliam2021-01-24
只是想取暖XD
Hedwig avatarHedwig2021-01-26
中國的產品只要是吃的或需要電的一律不買
Bethany avatarBethany2021-01-30
又不是在逛菜市場幹嘛買韭菜
Cara avatarCara2021-02-03
韭菜們上啊
Carol avatarCarol2021-02-05
你碼掉的那個數字是算得出來的……
Edwina avatarEdwina2021-02-07
嗯...我還是抱緊特斯拉
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-02-09
特斯拉 蔚來 都用CATL電池啦 寧德時代最大贏家
我記得手機一開始也是講中國手機只能賣中國 海外不
Charlie avatarCharlie2021-02-10
中國的東西在中國可以 到其他市場肯定出事
Aaliyah avatarAaliyah2021-02-13
高機率被封殺 應該只能賣國內而已
Jessica avatarJessica2021-02-13
買 哦 也記得ibm被lenovo吃掉後說以後沒人買ibm筆電
Franklin avatarFranklin2021-02-18
手機用小米 真愛mic
Harry avatarHarry2021-02-19
被裕隆屌打的車廠還有人要買
Victoria avatarVictoria2021-02-19
東西好 就賣的出 而他們的續航+換電優勢 目前挺明顯
Xanthe avatarXanthe2021-02-20
是有多怕它爆掉才要像傳教一樣要人入場,笑死
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-02-22
台灣有些大概連他們怎麼換電 大概都還沒看過就是
William avatarWilliam2021-02-23
中國東西好,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
Margaret avatarMargaret2021-02-25
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
Victoria avatarVictoria2021-03-01
只用過gogoro的人啊 嘻嘻
William avatarWilliam2021-03-02
換電優勢很大……而且以後不用把車抬起來
Ina avatarIna2021-03-03
充電就太慢 電動車硬傷 他們現在做出號稱1000公里
Eartha avatarEartha2021-03-04
a你的發文根本是來亂的
Faithe avatarFaithe2021-03-09
續航 加上3分鐘換電的話 覺得是能夠和包括t牌在內的
競爭者競爭的
Hedwig avatarHedwig2021-03-10
東西好壞是一回事,先割一波韭菜再說
Andy avatarAndy2021-03-13
做再好也是長高的韭菜 看看馬雲 系統性風險這麼高的
東西根本懶得考慮 還不如直接買TSLA
Noah avatarNoah2021-03-17
我覺得nio有機會
Carol avatarCarol2021-03-19
不評論股價是否合理 NIO真的蠻猛的
去看銷量 在對岸tesla的銷量成長開始放緩
但蔚萊 小鵬的量快速上升 相信很快能追上BYD
Irma avatarIrma2021-03-22
換電的確是有優勢
Dorothy avatarDorothy2021-03-25
電池買來的、自駕晶片買來的、車體別人代工的,NIO
比較難的技術一個都沒有,未來是要靠什麼跟其他人競
爭?還是你覺得他軟體跟生態系可以做贏apple、生產
成本可以做贏傳統車廠的電動車?最好狀況就是變成
手機的oppo,炒一波到年中如果apple car有消息就該
逃了。
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-03-29
比較難?去看人家換電啦 還是特斯拉有換電?
連人家在漲什麼都沒搞懂是吧
Brianna avatarBrianna2021-04-01
插什麼嘴?
Regina avatarRegina2021-04-05
樓上你說的這些全部適用於各大油車廠呢
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-04-07
而中國本土二線的長安 長城
在EV PHEV也開始有量了
Anthony avatarAnthony2021-04-11
去質疑什麼小鵬也就算了 推文前麻煩先去看蔚來在漲
什麼
Steve avatarSteve2021-04-15
其他車廠不需要取代tesla
只要做到能和他競爭就行了
Brianna avatarBrianna2021-04-17
笑死
Christine avatarChristine2021-04-18
換電早在2015年就被馬斯克打槍了
你換下來的電池健康度是99% 換到別人的是70%
裝在你車上 你怎麼想?
Jessica avatarJessica2021-04-21
這是上代的技術 下代預計更快 這才是題材
Ingrid avatarIngrid2021-04-25
有什麼問題嗎 GOGORO也換電啊………
Megan avatarMegan2021-04-25
健康什麼 完全不知你在講啥 去看人家baas全方案啦
電池是租的方案 不是買的 什麼鬼爛電池換你好電池?
Hedwig avatarHedwig2021-04-29
重點還是自駕,喔對了他們好像跟NV合作
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-04-30
電池是租的 而且新款電池出廠 你下次換電還會給你換
上新款的 給你升級 大概這樣
Carol avatarCarol2021-05-01
租的一樣要花錢 效率不一的健康度 一定會被噴
Kama avatarKama2021-05-03
oppo跟apple差十萬八千里但取代sony和htc很快
Selena avatarSelena2021-05-05
以2025電動車市場 可能真的是中國 跟others 總和 前
提是共慘黨掛牌計畫不唬爛
Olive avatarOlive2021-05-08
NIO TSLA兩個我都買 但是NIO玩波段 TSLA一張不賣
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-05-09
特斯拉也不是沒搞過換電好嗎,最後是整個放棄,還真
Harry avatarHarry2021-05-11
以為這點子是蔚來起頭的?
Noah avatarNoah2021-05-15
點子什麼?我也曾在iphone以前想過無按鍵的手機點子
點子?
Odelette avatarOdelette2021-05-20
Tesla發表90秒電池交換站 2013年發表
Noah avatarNoah2021-05-20
so what?今天特斯拉就是沒換電 就這樣
Rae avatarRae2021-05-25
結果車主集體打槍阿 沒人要
Quanna avatarQuanna2021-05-29
so what?真的 so what? 今天蔚來換電也已經有規模
了 美國人打槍還是打手槍 關蔚來屁事
Frederica avatarFrederica2021-05-31
沒人要 你問TESLA怎麼沒換電 黑人問號
你好氣喔 賠很多事不是
Puput avatarPuput2021-06-04
如果要質疑一個方案的方式是“為何特斯拉不用?”
不會覺得這種質疑沒啥根據嗎
Candice avatarCandice2021-06-08
這裡是股版 發表意見 大家看了 自己判斷
Zora avatarZora2021-06-09
特斯拉捨棄的東西直得在意嗎XDD
Jessica avatarJessica2021-06-12
……
Eden avatarEden2021-06-12
Orianna 說不定換電真的比較好 祝福你發財
Valerie avatarValerie2021-06-17
那就看啊 蘋果也講過黃金比例3.5寸啊 很了不起嗎
今天要質疑 或護航 至少拿出你質疑什麼 不是蹲在
musk屁股後面說 可是人家沒這樣做哦 當質疑
Leila avatarLeila2021-06-20
一樣是CEO,看看Elon成功多少,蔚來CEO成功多少
Elon做了什麼,蔚來CEO在幹嘛,比較完再來說XD
Bennie avatarBennie2021-06-20
換電如果在鬼島肯定成功,只要叫政府凹中油就好
Hedda avatarHedda2021-06-23
你在這爭沒意義 股價不會因此漲了
你就發表你的看法就好 版友自行判斷
Victoria avatarVictoria2021-06-27
那樣很沒自己的判斷力
蘋果也曾只做3.5寸手機 然後一群綿羊跟在後面喊黃金
Tom avatarTom2021-06-28
一個忙著射火箭,一個忙著成立投資公司,嗯嗯
Cara avatarCara2021-07-03
比例 然後蘋果就學三星和中國牌做大手機了
重度不是誰對錯 誰真的知道啊?是一個自己的判斷
而缺乏自己判斷 去只講“啊賈伯斯就不是這樣做”那
Yedda avatarYedda2021-07-05
反正喜歡蔚來就抱著啊,資金氾濫什麼都會漲啦
Daph Bay avatarDaph Bay2021-07-05
樣的論述 我覺得就怪怪的啦
Oscar avatarOscar2021-07-08
哇 到底買了多少蔚來股票啊,眼裡只有蔚來技術超強.
Hazel avatarHazel2021-07-10
老實說啦 當年oled也是台廠放棄的啊
Ina avatarIna2021-07-13
喜歡就抱著啊XDDD
Rae avatarRae2021-07-16
現在市場規格都沒訂好 有得拼
Annie avatarAnnie2021-07-18
關鍵字,中國,不是說中國的東西不好,但是他們的政
府就是一個風險在哪,可以一夜讓你變壁紙
Selena avatarSelena2021-07-23
上面有人講覺得對了 就是拼規格 今天全美打不過特斯
拉 因為全美特斯拉超充覆蓋率大過其他充電規格綜合
Joseph avatarJoseph2021-07-24
總和 因為你汽車一定要有相關充電體系才敢買
Carol avatarCarol2021-07-25
啊現在各國政府都要拼命蓋公共充電樁了
你覺得特斯拉的規格優勢還會在嗎
Zenobia avatarZenobia2021-07-29
笑死 喜歡就支持你繼續抱
Kyle avatarKyle2021-08-01
事實上 對岸2020就在狂蓋了
特斯拉自己蓋 或幫客戶蓋 反而慢
Ingrid avatarIngrid2021-08-04
特斯拉優勢可能不會長久 在美國啦 而在中國 看好蔚
來其中一個點就是 他們規格的換電站 蓋的很勤快
Megan avatarMegan2021-08-04
支持蔚來就繼續抱啊 你的未來在等你了欸 XDDD
Leila avatarLeila2021-08-09
畢竟特斯拉就沒多賺錢 現金流也很抖
大型充電樁蠻貴的 特斯拉還有擴廠計劃
Hardy avatarHardy2021-08-13
tesla以他在歐美充電站的覆蓋率 還能撐一陣子
但在中國 規格優勢能維持多久 要再觀察
Kyle avatarKyle2021-08-13
換電站+使用率100%,8年回本
超充站+使用率15%,2年回本
Cara avatarCara2021-08-17
不要分析那麼多啦,要支持蔚來,懂?
Lucy avatarLucy2021-08-18
特斯拉股票真的也沒不好 就是貴 好貴好貴
Charlie avatarCharlie2021-08-20
特斯拉在中國賣的跟他價格差不多 優勢在那?同樣錢
不買高級貨買個中國拼裝車?
Ursula avatarUrsula2021-08-22
而覺得還有爆發力的 大概就蔚來 和catl 大概這樣
Liam avatarLiam2021-08-24
所以特斯拉銷量還是第一啊
但個人認為 特斯拉一直降價反而不是好事
Noah avatarNoah2021-08-27
快見骨了 現在是y 如果連3也降 那覺得就會殺死很多
Emily avatarEmily2021-08-27
小廠了
很多廠會被逼跟降價
Oscar avatarOscar2021-08-28
毛利率25-30%,快見骨?黑人問號
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-08-30
aapl的手機 也是在11後才在價格上妥協
在市場快速成長的初期還瘋狂降價
顯現出這個行業很難賺錢 要三思而後行
John avatarJohn2021-09-02
以後叫電動車自己滾到郊區充電 充完再自己開回來即
Frederica avatarFrederica2021-09-04
LEP電池也是台灣捨棄認為沒前途的啊 現在通通被寧
德時代拿走
Queena avatarQueena2021-09-08
特斯拉確實殺了一堆小廠
但有撐過19那波的 都有一定的能力
Edwina avatarEdwina2021-09-12
特斯拉銷量也不是第一了 中國和歐洲是福斯電動車
Queena avatarQueena2021-09-13
覺得啦 會有一大波和2010出頭的手機潮一樣的品牌
殺戮戰 會先死的大概都小廠 多半為中國牌 所以現在
Dinah avatarDinah2021-09-13
換電對現在有優勢 但將來電池進步後就沒優勢了
Margaret avatarMargaret2021-09-15
覺得就是在找在特斯拉降價前提下 還有誰會活下去?
那目前 目前啦 投資人給的答案就是蔚來 大概這樣
Lily avatarLily2021-09-18
基本上電動撐過19年那波退場潮都非小角色了
Dorothy avatarDorothy2021-09-21
等柏林廠ㄧ蓋好,你再看是不是第一XD
Mary avatarMary2021-09-25
更何況現在一個換電站才只有13塊電池 做不出效應
Rachel avatarRachel2021-09-26
毛利率25%是現在 而且也沒賺啥錢
理論上 隨規模擴大成本能降
但他自己愛降價 毛利可能就在這樣的水準
Ethan avatarEthan2021-10-01
但我是蠻喜歡NIO的內裝 看起來有質感
Margaret avatarMargaret2021-10-03
BYD根本不用擔心他 它在電動巴士這塊完全獨霸到沒
人看得到車位燈
Anonymous avatarAnonymous2021-10-04
1.它換電再怎樣也不是像GoGORo那樣駕駛自己就搞定吧
? 2.那光一個換電站要養幾個員工? 3. 你蓋換電站
要錢,養換電站要不要錢?成本從誰身上拿?
Una avatarUna2021-10-05
我也有買NIO 但我是建議兩個出來打一打比較快 不用
在這裡吃嘴欸
Joe avatarJoe2021-10-09
如果Nio這個價拿到歐洲 估計可以買Etron,你怎麼選
Emily avatarEmily2021-10-13
是說byd乘用車被nio和小鵬吃掉了部分
頗有小米 oppo vivo的感覺
Dora avatarDora2021-10-14
中國電動三傻的分工目前是這樣 BYD大型公用巴士 小
鵬計程車和平價車 NIO高價車
Rebecca avatarRebecca2021-10-18
價格帶就不一樣,是蔚來一直要蹭特斯拉,特斯拉沒
要跟他打
Frederic avatarFrederic2021-10-20
只是tesla不會是EV的蘋果
客戶真的有信仰 就不需要過度降價
Eden avatarEden2021-10-23
換電短期看似合理,成本太高,長期發展不利,充電速
度會越來越快
Daph Bay avatarDaph Bay2021-10-27
但是NIO在歐洲每季都在成長啊
Elizabeth avatarElizabeth2021-10-29
不過蔚來真的很會經營本地社群 特斯拉沒得比
Lauren avatarLauren2021-10-29
小米一開始也有中高階機啊
被打趴就跑去海外賣垃圾機
Emma avatarEmma2021-10-31
Nio今年才要進歐洲 哪裡看到成長@@
Caroline avatarCaroline2021-11-01
小米高價機一直都有好嗎…… 高通865 888你以為誰
是最大客戶?
Anthony avatarAnthony2021-11-04
byd我覺得遭遇很像小米 只是他狀況好多了
至少是找到比較利基的市場 他也是這塊最強的
George avatarGeorge2021-11-08
充電速度快到一定程度就夠了,現在是各家卯起來開發
Belly avatarBelly2021-11-11
腦子裡有一點成本概念的人也不會去迷信汽車的換電好
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-11-14
是的 換電站前置成本真的是所有方案最高的
Queena avatarQueena2021-11-17
那是他最近又跑回來做
因為他發現搞數據很賺 所以就低價賣高規機搶市佔
Irma avatarIrma2021-11-18
長程電池技術,這塊後面幾年進步會超快...
Zora avatarZora2021-11-20
覺得NIO不穩就去投BYD BYD在電動巴士和貨車這塊已
經無人能敵了
Delia avatarDelia2021-11-22
搞數據很賺XDD 各位小米用戶保重啊XDD
Eartha avatarEartha2021-11-26
滿口韭菜的人自己是有多厲害啊
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-11-27
但能分拆汽車 電池分開賣 電池當租的 不必買
那個優勢還是很大的吧 覺得啦
Kelly avatarKelly2021-11-30
他們好像有搞快充行動充電寶救援車?獨立出來說不定
還有點搞頭
Steve avatarSteve2021-12-04
這家在中國市佔也不高 我覺得不好說
Charlie avatarCharlie2021-12-09
是說現在安卓陣營高價機也只有三星 小米在爭而已
其他都不知道死到哪裡了
Quintina avatarQuintina2021-12-11
目前蔚來買車 選租電池 現折7萬rmb
個人啦 我相中的不只是技術 而也是後面這個買車能
現場就折抵電池的錢的 銷售方案
Agatha avatarAgatha2021-12-11
固態電池也是李斌自己亂吹牛的,連電池製造商都不敢
說做得出來。
Kelly avatarKelly2021-12-12
換電站成本太高了
Emma avatarEmma2021-12-13
小米就是之前智慧音箱嚐到甜頭了
他就想說搶市佔拿客戶數據去賣
然後強迫你裝小米系列的垃圾app來衝mau dau
Ida avatarIda2021-12-15
特斯拉搞個特規插頭就被噴死,特規換電毛們說說看
Zanna avatarZanna2021-12-17
去歐洲大都市多插點換電站來看看啊XD
沒換電站誰買你車啊,趕快先去蓋換電站啦
Belly avatarBelly2021-12-19
YD我覺得營運狀況和未來性都不錯 但漲幅不知為何
沒有像特斯拉和NIO與寧德時代這麼誇張
Isla avatarIsla2021-12-21
新車不是2022第一季才出...
Audriana avatarAudriana2021-12-25
電池租的我覺得對用戶是有利的 對廠商就不知道
Robert avatarRobert2021-12-27
換電是特規 當然 但是他們充電不是只能特規哦 能充
Andy avatarAndy2021-12-29
中國自己的規格的
Ophelia avatarOphelia2021-12-31
明明BYD在電動巴士和貨車這塊非常鞏固看不到對手
Ursula avatarUrsula2022-01-02
中國賣的電動車都能充國標的快充
P大 巴士的市場就那麼大 家用車才是造夢的地方啊
Una avatarUna2022-01-04
byd題材不夠有想像力啊 他們電池搞那麼多年還贏不了
Jacob avatarJacob2022-01-07
catl
Madame avatarMadame2022-01-12
但電池月租費不能抵充電費 這點就有點GY了
Jake avatarJake2022-01-12
這篇文章五毛真夠多XDD 所以蔚來還是要靠充電嘛XDD
嘴了老半天,最後還不是充電XDD
Daph Bay avatarDaph Bay2022-01-15
而且大家看BYD乘用車銷量在衰退
這樣很難推升他的估值
James avatarJames2022-01-16
但BYD大型電動車很不錯啊 電池都是用寧德的?
Victoria avatarVictoria2022-01-16
老鐵 穩
Lauren avatarLauren2022-01-18
我覺得BYD掉share可以 但銷量不能下降那麼快啊
Noah avatarNoah2022-01-21
byd這樣啦 油電還可以 純電哦 被蔚來特斯拉海放
Necoo avatarNecoo2022-01-24
車子成本降不下來,只好電池拆來來賣,再多收你租
金服務費...
油車換特斯拉,電費幾乎減半
油車換nio,換電比油貴
這劇情好像哪邊看過...
Megan avatarMegan2022-01-26
公車做很好啊 恭喜你 但也就那樣
Dorothy avatarDorothy2022-01-26
會說可以充電啦XDD
真笑死人了XDD
Zanna avatarZanna2022-01-29
我們的蔚來 真的是太棒了 太棒了 太棒了
Andrew avatarAndrew2022-01-31
偽來
Joe avatarJoe2022-01-31
Kyle avatarKyle2022-02-02
反正中國有中國的玩法,黨要是看見蔚來好賺到流湯就
Kyle avatarKyle2022-02-02
看起來就超爛
Olive avatarOlive2022-02-04
他那個電池搞月租費 車子便宜賣的手法 很像手機資費
方案 可是手機月租費通常能抵流量費甚至吃到飽 蔚
來月租費這麼高竟然不能抵充電費或吃到飽很沒吸引力
Hardy avatarHardy2022-02-07
很gogoro的做法啊 所以有點即視感吧
Valerie avatarValerie2022-02-08
會伸手進來強迫大家買了啦,股價就直接飛天....
Rosalind avatarRosalind2022-02-11
人家都算的死死的 7萬電池 一個月980 這是6年的錢
6年 一般你買特斯拉還是什麼公司 也是得換電池組了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-02-15
噓明顯,建議再多看兩眼,畫出的大餅不一定咬的到
Hedwig avatarHedwig2022-02-18
一堆毛再推您的時代,怎麼不知道電池會變便宜XD
頭上都長草的未來月租費想必也會降吧XD
Ethan avatarEthan2022-02-19
電池壽命進步很快的,使用者還以為用租的比較划算
,而且很可能6年後,還是ㄧ堆老電池換給你用喇
John avatarJohn2022-02-22
其實新車發表會後股票沒有一路往上噴就準備要下去了
,每天交易量都很高但是就是上不去,原本目標價70上
不去就是上不去
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-02-26
or大 也想請問一下 怎麼看小鵬 我覺的他的軟體做的
不賴 但硬體設備上呢?
James avatarJames2022-02-27
你以爲電池用租的,他就會ㄧ直給你最新最棒的電池
嗎XD
Dora avatarDora2022-02-28
軟體我真不懂 但是小鵬我不喜歡他們虧損還在擴大耶
Emily avatarEmily2022-03-01
蔚來規模較大 我覺得這產業很拼規模 口袋深
Edith avatarEdith2022-03-01
怎麼可能6年的電池……早就被換下來去儲能站用了啦
Una avatarUna2022-03-02
蔚來要進歐洲市場很難啦,除非在歐洲設廠不然以進口
車的方式就想打入歐洲市場真的洗洗睡吧
Wallis avatarWallis2022-03-05
而蔚來大家看到虧損有收斂中 覺得這個 加上交貨順利
讓股價噴上去
Joe avatarJoe2022-03-06
對啊 電池很難用6年吧 所以那個BAAS方案就是變相的
分期付款 這樣
Rebecca avatarRebecca2022-03-09
是說用三元鋰電池的特斯拉 電池壽命到6年可能也剩
沒多少了 特斯拉老車要怎麼處理?會原廠換電池嗎?
Freda avatarFreda2022-03-11
我對蔚來沒什麼感覺,但看多蔚來的人真的很愛長篇
大論,而且能動輒在推文跟別人吵至少一個小時以上
,真心不明白為什麼。
Carol avatarCarol2022-03-12
特斯拉的電池哪有6年就要換,是哪看來的? 有個統計
Jacob avatarJacob2022-03-14
特斯拉車子電池衰退程度的網站啦,只要不是電池組本
Harry avatarHarry2022-03-15
三元鋰電池有那麼不堪嗎?
Donna avatarDonna2022-03-19
特斯拉電池8年保固耶 若低於70%就換新的
Thomas avatarThomas2022-03-19
對了 電池月租費到期還完了 就不用再繼續付月租費了
吧?
Leila avatarLeila2022-03-21
身就有問題,你拼命操拼命開,要低於90%衰退有點難.
Margaret avatarMargaret2022-03-23
三元鋰電池先天容易衰退 LFP電池就幾乎可以無限充
Dinah avatarDinah2022-03-24
馬都吹要上火星 李講個固態電池就被說浮誇
Gary avatarGary2022-03-26
特斯拉說他們電池能耐1500充電循環 我沒買啦 不知道
這樣是多久 能用幾年
Yedda avatarYedda2022-03-27
啊人家真的射火箭啊 李有真的做電池嗎XD
Regina avatarRegina2022-03-31
一個循環500KM,打7折算350KM,這樣有50萬km
Genevieve avatarGenevieve2022-04-01
Blanche avatarBlanche2022-04-04
中概股買港股就好了 美股有下市風險
Bethany avatarBethany2022-04-07
換電很棒,問題是換電站成本太高
Kristin avatarKristin2022-04-12
之前有試算過,把換電站拉到與加油站同數量的錢
不如直接全中國所有車位插充電樁
Zanna avatarZanna2022-04-16
所以馬斯克是對的,投資換電站還不如充電樁插滿
Kelly avatarKelly2022-04-17
Kumar avatarKumar2022-04-21
換電站成本不只那個站,你還要多準備一堆電池
Charlie avatarCharlie2022-04-23
我先pass 韭菜們先上
Sandy avatarSandy2022-04-27
LFP電池冬天低溫掉電慘烈 上個高速再吹個暖氣 續航
力掉得一塌糊塗
Kyle avatarKyle2022-04-28
我還是不懂為何不能外掛小型發電機
就給想跑長途的人多一個外掛套件
Anonymous avatarAnonymous2022-05-02
看是要放車頂還是哪裡
電動車都市通勤無敵,死穴就出遊長途
Franklin avatarFranklin2022-05-06
感覺你就投機 買美股沒有在停利的 如果有 就是財富
自由那天
Lauren avatarLauren2022-05-10
特斯拉的3元電池(還是他們已經成功2元了?)也是
冬天會損失大概40趴續航啊 所以新的model y才要加裝
Sandy avatarSandy2022-05-12
股價是蠻猛的,其實nio那些中國信託比tesla還誇張
Necoo avatarNecoo2022-05-14
記得電池安裝量有個甜密點,裝更多電池使車體變重
,續航反而降低
Emily avatarEmily2022-05-19
電池的暖暖包 不是嗎
Ivy avatarIvy2022-05-20
那這樣電動車還要帶油給發電機發電 這跟電動車的出
Steve avatarSteve2022-05-21
那小型發電機發的電對電動車來說根本杯水車薪,掛了
Andrew avatarAndrew2022-05-25
還更增加重量...
Frederica avatarFrederica2022-05-29
發點之一有點違背 有點像搬石頭砸自己腳
Hedwig avatarHedwig2022-06-03
不會,之前就有算過了,發電機+充電效率>傳統汽車

因為傳統內燃機轉速忽快乎慢,其實效率很差
Faithe avatarFaithe2022-06-03
如果發電機轉換效率等於內燃機,那油也不用帶太多
算傳統車一半,15公升油放車頂也還好
Agatha avatarAgatha2022-06-06
但是你的發電機要是電廠的大型渦輪才有轉換效率啊
……
Jessica avatarJessica2022-06-09
我說的是柴油小發電機充電,效率比燃油車好
我忘記在哪裡看過這個論點
Isabella avatarIsabella2022-06-14
如果是小型發電機那也是效率很差的內燃機
Jack avatarJack2022-06-14
那個chevy bolt早就做過了 ==
Gilbert avatarGilbert2022-06-15
說錯 是chevy volt 加油用內燃機發電帶動馬達
Liam avatarLiam2022-06-19
對我記得有人試過
Bennie avatarBennie2022-06-24
你講的應該是市區不斷起停 內燃機一堆能量都被空轉
Liam avatarLiam2022-06-28
喔喔,那我記反了QAQ?
Jake avatarJake2022-07-02
這方面確實用電池+馬達比較省能源 但這不就是油電
混合車?
Dinah avatarDinah2022-07-06
特Y3 BYD等冬季實測 https://b23.tv/BV1by4y1H7xb
有人張嘴就來蠻可憐的
Dinah avatarDinah2022-07-11
對,但不同於油電,這是純電車,偶爾裝增程套件
可能可以避免油電車的缺點?
Olive avatarOlive2022-07-13
特Y BYD漢EV等冬季實測https://b23.tv/BV1by4y1H7xb
Jacob avatarJacob2022-07-16
目前純電車廠裡面 除特之外 BYD硬底子最強
Harry avatarHarry2022-07-16
三電系統全是自己造 磷酸鐵鋰刀片電池、IGBT芯片
Enid avatarEnid2022-07-20
BYD目前只有智能化這塊弱一點
Isla avatarIsla2022-07-23
增程套件,就算可以增超多.但開去超充10分鐘就達成.
Susan avatarSusan2022-07-23
上面實測只有比亞迪漢EV是磷酸鐵鋰電池 其他三元鋰
Delia avatarDelia2022-07-26
能用LFP電池幹死三元鋰也只有BYD能這麼屌
Noah avatarNoah2022-07-28
特3跑去改用LFP電池結果冬季實測也是輸BYD
Christine avatarChristine2022-07-30
特斯拉光是用特有的單踏板電門 讓動能回收偷吃步
Linda avatarLinda2022-08-01
56太高了 中國數據不可信嗎 雖然我也買了不少 僅限
短炒 40元就買入了
Catherine avatarCatherine2022-08-03
就已經很作弊了 其他車廠通通是以仿油車線性油門
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-08-07
不過比亞迪漢EV有全球首發的手動自訂義自動泊車
其他家自動泊車都要靠自動偵測 偵測不出車位就要車
其他家自動泊車都要靠自動偵測 偵測不出車位就要車
George avatarGeorge2022-08-09
主自己停了
Olga avatarOlga2022-08-13
這篇推文黑壓壓,一堆黑名單冒出來XD
Aaliyah avatarAaliyah2022-08-18
汽車變革業界基本認同 上半場純電化 下半場智能化
Joe avatarJoe2022-08-20
等電池冬季續航夠用500-600KM 續航就不再是消費者
考慮重點 就算是上半場結束
Dinah avatarDinah2022-08-22
智能等 覺得以後如nvidia等做出一個公用公版的解決
方案 大家都用 就差不多耶
Adele avatarAdele2022-08-24
續航焦慮更多是因為快充站不足
Emma avatarEmma2022-08-27
偵測啊 自駕 覺得會變成隱形的技術 就是各家廠家都
能自駕 終究覺得會變成分不清差異 個人啦
David avatarDavid2022-08-28
而光達現在正如電池快速推進白菜價中
Brianna avatarBrianna2022-08-30
電池還是目前最大的題材 廣汽才剛剛股價噴出 因為他
他們喊出石墨烯電池已經研發好了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-09-03
原本成本1萬鎂 這幾年會變幾百鎂
Dorothy avatarDorothy2022-09-06
就會像現在的輔助駕駛L2或ACC套餐變汽車標配
到那時候特斯拉就會變美國福特
Hardy avatarHardy2022-09-09
自駕會變怎麼樣?就像氣囊一樣 全世界汽車幾乎都用
那1-2家汽車氣囊 大家一樣
你再好的自駕也不能飛天吧 也就是從A點載我到B點而
而已
Hedy avatarHedy2022-09-10
除非馬斯克又重新定義
Yuri avatarYuri2022-09-14
TSLA NIO我重倉 NIO三位數我才會減倉 TSLA基本上不
Hedy avatarHedy2022-09-14
還是要尊重馬教主講故事的能力
Hardy avatarHardy2022-09-19
基本上也會是世界前10銷量車廠
Liam avatarLiam2022-09-21
資本市場還是要看老闆會不會講故事
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-09-24
不會畫大餅沒有想像空間就飆不起來
Selena avatarSelena2022-09-26
BYD問題就是老闆不夠嘴 又不像華為有個余大嘴
Kama avatarKama2022-09-29
理想汽車更猛啊
Elizabeth avatarElizabeth2022-10-03
理想增程型路線就是可以先吃北方0度以下市場啊
Donna avatarDonna2022-10-06
怎麼看都是小鵬才有機會一戰
Hedwig avatarHedwig2022-10-07
蔚來類似獅子會 扶輪社 社交生態圈玩法才是他最強點
Ingrid avatarIngrid2022-10-09
對汽車技術有興趣的 注意一下廣汽
Lydia avatarLydia2022-10-13
老闆特長影響蠻大的 小鵬老闆則是互聯網思維造車
Kristin avatarKristin2022-10-15
側重點不同
Callum avatarCallum2022-10-17
智能化部分目前是對岸最強 自動泊車也是比特強
Quintina avatarQuintina2022-10-22
小鵬P7智能化部分目前是對岸最強 自動泊車也比特強
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-10-23
理想最不看好,雖然數據最好看,但偷吃步最多。之後
輸最多的是他。
Harry avatarHarry2022-10-23
特斯拉八千億是還有儲能市場和自駕,nio連車都只想
做高端小市場,市值根本只是被中國人炒作上去而已
,他的市值應該要遠低於傳統車企,baas更是徹底的
笑話,看好中國電動車和晶片一樣下場
Elma avatarElma2022-10-24
爆炸>召回>股價跳水
Ophelia avatarOphelia2022-10-24
年輕就是能冒險給推
Victoria avatarVictoria2022-10-26
聽一個話都說不好的共匪談投資?
Doris avatarDoris2022-10-26
老鼠會直銷企業
Tracy avatarTracy2022-10-27
有夢最美
Victoria avatarVictoria2022-10-29
充電的問題是在電池損耗,不論你充電多快使用者都
要面對這個問題。換電的優勢是將這個部份轉嫁給廠
商,車主只是租用電池而已,廠商在換電的過程會將
有問題或舊規電池更新,消費者只要付租金即可,長
期來說消費者有保障,廠商一直有固定收入,所以換
電生態是雙贏
Jacob avatarJacob2022-10-30
不過換電的硬傷是換電架構的耐用度,總不能螺絲只

能拆換千次就掛了吧!這部份才是NIO最大的考驗
Iris avatarIris2022-11-03
好好說話,牛什麼東西
Rosalind avatarRosalind2022-11-07
已賣出 覺得nio day說的東西 唬爛成分高
Rae avatarRae2022-11-07
牛個毛 不就是我是歌手那種蹭大牌的行銷手法
Olivia avatarOlivia2022-11-09
成本拼不過特斯拉 頂多賣賣中國人
Gary avatarGary2022-11-10
別怕啊
Daph Bay avatarDaph Bay2022-11-12
nio在中國市場會不錯,但無法到國外市場,國外換電
站成本高法令限制多,nio股價應該會上去,但最近大
盤回檔整理,先下來吧
Wallis avatarWallis2022-11-17
所以是特斯拉的對手?
Lauren avatarLauren2022-11-20
最近喊了那麼久 怎麼股價還沒到上次的次高
Vanessa avatarVanessa2022-11-22
而且來發標的文的明顯不是正常的散戶 怎麼看呢?
Jessica avatarJessica2022-11-25
寫錯 往次高下彎
Daph Bay avatarDaph Bay2022-11-29
50塊以下才會考慮進場 比較有支撐
Annie avatarAnnie2022-12-04
點三小
Adele avatarAdele2022-12-06
牛逼是什麼?
Anthony avatarAnthony2022-12-09
換電方案是沒電的時候用換電的方式?還是幾年換一
組新的電池給你,平常一樣是用充電。後者吸引力遠大
於前者吧
Erin avatarErin2022-12-13
可憐 一天就賠掉14k 難怪要急著上來發文
Sarah avatarSarah2022-12-17
韭菜買韭菜
Sandy avatarSandy2022-12-22
好喔
Ursula avatarUrsula2022-12-22
蔚來會被特斯拉價錢打死
Ethan avatarEthan2022-12-22
小母牛坐熱氣球,牛逼上天了
Necoo avatarNecoo2022-12-26
大家都一樣以後就是比誰成本低,NIO沒有技術護城河
成了最大問題,李斌也知道自己只能做豪華車,就是因
為成本降不了,問題是到時候要跟apple拼豪華?不就
跟聯發科想切高端結果一敗塗地一樣
Tracy avatarTracy2022-12-30
換電站做的起來是匪區補助特多,到國外人家會補助你
蔚來?美國到處都充電樁,要你這個貴桑桑難維護的
換電站幹嘛?
特斯拉上下垂直整合愈賣愈便宜,生產經驗指數成長
成本、指數下降,你蔚來東一塊西一塊的拼湊,是要
跟人家拼什麼世界化...
Audriana avatarAudriana2022-12-30
你是不是很怕
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-12-31
我有買也還套著,電動車就是信仰,看Nio的前景還有
最近發的CB定價就擺著吧
Linda avatarLinda2023-01-01
現在還有交付量成長空間的紅利 目前持有10股持續買
目標設125
Hedwig avatarHedwig2023-01-05
NIO 中國的 想被當韭菜?
Jack avatarJack2023-01-07
我OK 你先買
Eartha avatarEartha2023-01-11
不買中國股票,台股美股就夠買了
Elizabeth avatarElizabeth2023-01-13
PASS
Donna avatarDonna2023-01-16
漲了30-40倍才再買
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2023-01-17
TSLA早就想換電 到現在都無法實現 中國人講的看看就
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-01-20
中國品牌 可信度先八折
Mason avatarMason2023-01-23
我ok 你先買
Mason avatarMason2023-01-24
這樣搞 會賺錢?
Quintina avatarQuintina2023-01-25
好 做多特斯拉
Robert avatarRobert2023-01-26
你知道對岸券商看壞嗎....
Selena avatarSelena2023-01-29
買對岸虛無飄渺的夢,準備當韭菜被割阿??
Skylar Davis avatarSkylar Davis2023-02-02
看好大陸電動車品牌,有望成為世界第一
Jessica avatarJessica2023-02-06
網上博主的消息也當真看來搏很大
Skylar Davis avatarSkylar Davis2023-02-11
看一個微博文章決定做多做空?
Ophelia avatarOphelia2023-02-12
那個...你遮總值沒用阿,今日變動就有趴數
Enid avatarEnid2023-02-13
再說一次 超德趕美的 遲早要被美國弄死
Linda avatarLinda2023-02-16
電動車除了里程 最終還是有車用電腦平台及應用問題
Ivy avatarIvy2023-02-16
最終還是要走上AI駕駛 但不是不能AI 是不能給你AI
到時就像處理華為一樣 在處理一次這些大陸電動車
Eden avatarEden2023-02-18
相信我大台灣島民也一定是買不到 但罵起五毛也不輸
最終 還是只能吞國組車在原地踏步
Lucy avatarLucy2023-02-19
請白藍大大教我,怎麼檢測 gogoro 的電池健康度,好
怕換到別人只有70趴健康的電池 QQ
Elma avatarElma2023-02-20
你馬賽克的意義在幹嘛?以為有人算不出來嗎
Rebecca avatarRebecca2023-02-23
媽壓一堆小粉紅信仰真堅定XDD
James avatarJames2023-02-26
TSM不買買這幹嘛? 閒錢太多?
Olive avatarOlive2023-02-27
給樓上 TSM漲多少?NIO漲多少?
Audriana avatarAudriana2023-03-04
給樓上 NIO漲33倍, TSM漲3倍
Olivia avatarOlivia2023-03-05
TSM EPS 2.23, NIO EPS -44.10
Eartha avatarEartha2023-03-07
我有買TSM,但是NIO我是不敢碰也沒有閒錢碰
Victoria avatarVictoria2023-03-08
買FISKER比較好 基期低
Adele avatarAdele2023-03-11
大陸電動車成大陸第一應該可以,成世界第一做夢吧..
Catherine avatarCatherine2023-03-16
大陸軟體業那種德性,有一天會在電動車上看見插廣告
Valerie avatarValerie2023-03-18
或是你開車上路錄到的大數據整理完賣掉都有可能...
Oliver avatarOliver2023-03-19
漢ev二驅pk model y四驅續航?當觀眾都智障唷?
Heather avatarHeather2023-03-22
中國人的企業取名都有個土味,一聽就感覺股價漲不起
Caitlin avatarCaitlin2023-03-24
小鵬即將稱霸
Joseph avatarJoseph2023-03-28
換電代表一半以上的電池會閒置成本高,割股東韭菜爽
車主
Oscar avatarOscar2023-04-01
冬季實測漢 特m3 https://youtu.be/5dQ4iLrIaXA
Audriana avatarAudriana2023-04-02
Eden avatarEden2023-04-06
能用磷酸鐵鋰電池硬幹三元鋰 而且還是物理特性最吃
虧的冬季
Heather avatarHeather2023-04-09
中國model3不是磷酸鐵鋰特供版?續航不是比美版差?
Ethan avatarEthan2023-04-09
特斯拉還有特斯拉特色的電門 單踏板模式
動能回收本來就比其他油門調校的電動車就強了不少
Sarah avatarSarah2023-04-12
算是偷吃步 開別的電動車 原油車駕駛可以馬上上手
Caroline avatarCaroline2023-04-13
開特斯拉可是要把駕駛習慣重新適應(定義)
直接用油車開法 車上暈車暈死
Hedy avatarHedy2023-04-17
到最後一定是充電技術提升+更密集的充電樁啦 你開高
Lucy avatarLucy2023-04-20
不過其實續航焦慮都是假的 快充樁密度才是真的
Hardy avatarHardy2023-04-24
速去休息站可以想成是換了完整的汽油包 但說花時間
去快速補充汽油也說得通 最後就是看超充技術能不能
Donna avatarDonna2023-04-28
換電還是有搞頭啦 有錢人想的不一樣
專屬vip服務就是爽
Emily avatarEmily2023-05-02
有所突破以及消費者習性 中國市場是好幾代人擠在同
Edwina avatarEdwina2023-05-07
一個10年內 很多習性很難用商業力量硬扳的
Victoria avatarVictoria2023-05-09
不然充電樁密度要贏換電站太多太多了 何況蔚來baas
Mary avatarMary2023-05-12
要運作順暢 不然業務和成本會整個卡住
Leila avatarLeila2023-05-14
我沒記錯是17.8就進NIO一直抱著 但只覺得可以做一個
Kumar avatarKumar2023-05-15
大波段 但不覺得即使在中國nio會是最後贏家 但不妨
Edward Lewis avatarEdward Lewis2023-05-19
礙我在這個波段獲利就是了
Bethany avatarBethany2023-05-20
牛逼是哪國用語??