萬海11月營收雙衰退,前11月營收年增20.8 - 股票QA

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原文標題:
萬海11月營收雙衰退,前11月營收年增20.83%,啟動船隊更新計畫

原文連結:
https://0rz.tw/78BCN

發布時間:
20221209 1712

記者署名:

財訊快報/記者劉居全報導

原文內容:
【財訊快報/記者劉居全報導】萬海航運(2615)今(9)日公布11月合併營收129.89億元,
月減13.34%,年減43.27%;累計前11月營收達2,474.10億元,年增20.83%。 萬海表示,
受市場供需波動、運價修正以及客戶持續調整庫存因素影響,合併營收較上月及去年同期
減少,但累計2022年前11個月營收仍較去年增加20.83%。

據了解,萬海既定船隊升級更新計畫,萬海公布一筆10艘老船汰舊拆船的標單,標單要求
買家需到綠色環保拆船廠進行拆解,以符合公司永續策略ESG高標準的要求。

萬海現行船隊中船齡超過20年的老船佔20%以上,萬海原本已有既定計畫進行汰舊,因此
之前向日本造船廠續訂24艘3,000TEU新船,並於今年再向台船購買4艘。但前兩年疫情導
致全球嚴重塞港,市場嚴重缺船的狀況,因此不得不暫緩舊船汰換的計畫,以提供客戶足
夠的艙位出貨。

近期疫情趨緩,航運作業也逐漸恢復正常,因應市場變動,兼顧各裝貨港的客戶出貨需求
,部分航線與船型配置已經不合適,因此公司需要主動調整船隊規劃; 另一方面國際環
保法規EEXI及CII將於2023年1月1日生效,新船的油耗,碳排及能源效率與老船相比,皆
有優越的表現,綜合評估後,隨著新船陸續交付,公司決定啟動既定的老船汰舊的動作,
到期的高價租船也將陸續退租,讓航線的運轉更環保及更有效率。


心得/評論:

疫情恢復 消費力回歸 美金也回收

都慢慢回去正常狀態 海運美夢還能撐多久(?

聽一些朋友說業內人士都在抱怨空櫃太多了....

SCFI也快回去起點..還不跑等什麼.

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All Comments

Queena avatarQueena2022-12-08
整年還是成長阿 在那叫什麼
Olga avatarOlga2022-12-09
萬海果然大哥!!月減最少
Olga avatarOlga2022-12-08
海大富!!!!
Oscar avatarOscar2022-12-09
萬海Q3單月營業成本是130e 已經算虧損了
Madame avatarMadame2022-12-08
等丸子
Valerie avatarValerie2022-12-09
看了下萬海應該還不到虧損,但賺的很少是真的
Robert avatarRobert2022-12-08
油價跌這麼多了,應該是還沒到虧錢
Rebecca avatarRebecca2022-12-09
Q3是油價巔峰拉高不少成本,目前油價已經回落很多
Steve avatarSteve2022-12-08
還有人在船上??
Elizabeth avatarElizabeth2022-12-09
年終領完再說啦
Noah avatarNoah2022-12-09
前幾天在對岸網站撿到的,船的油價目前已從Q2Q3回落
Enid avatarEnid2022-12-08
非常多,油價佔營運成本比重很高。
Tom avatarTom2022-12-09
但萬海的船裝脫硫塔的比例記得不高,這點很吃虧就是
Hedda avatarHedda2022-12-08
好的 下去
Steve avatarSteve2022-12-09
有漲過嗎?
Anonymous avatarAnonymous2022-12-08
更之前是不是還有負油價?