花旗「跳評」喊賣和大 目標價砍掉42% - 股票
By Frederica
at 2019-03-13T00:19
at 2019-03-13T00:19
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原文連結:
https://udn.com/news/story/7241/3691661
原文內容:
市場眼中的績優電動車股-和大(1536),竟遭外資「跳評」喊賣!花旗環球證券出具報
告表示,特斯拉補貼將退場,以及該公司大砍價等都為車市蒙上陰影,保守看和大今年獲
利,將其評級由「買進」降至「賣出」,目標價自148元砍至85元,減幅高達42%!
根據花旗預估,和大去年獲利約12.6億元,每股純益(EPS)4.96元,今年恐出現罕見衰
退、下滑到11.8億元,換算EPS僅4.64元,較去年衰退5%,2020年才有機會成長、預估為5
.5元。
花旗最新報告列舉和大的三個利空,使其保守看後市,包括一、和大大客戶BWA(BorgWar
ner)訂單看減:和大長期與BWA合作,BWA的高成長曾為其帶來高收入,但短期和大接單
出現空窗,最新接獲BWA的訂單,預估年底才見出貨,使今年來自BWA的訂單將大幅減少。
二、特斯拉的疑慮增加:除了補貼將退場,特斯拉為保持競爭力,日前更宣布大減價,使
其能否達成量產目標添變數。和大一直是特斯拉變速器的主供應商,若特斯拉再讓市場失
望,和大壓力將無可避免。
三、大陸車市需求見疲:和大對此已釋出保守展望,據花旗統計,和大去年有5%-8%的營
收來自大陸,主要把公司所生產的齒輪應用到Punch的CVT系統,而花旗預估,今年Punch
訂單恐下滑雙位數,狀況雪上加霜。
根據以上觀點,花旗下調和大今、明年獲利預估20%、18%,換算未來12個月合理目標價僅
85元,與11日收盤的116.5元,潛在跌幅達27%。
其他多數外資則普遍維持偏多觀點,例如德意志認為,和大今年重點在第2季轉折,屆時
營收會比首季大成長,支撐全年業績向上,最新目標價由161元調整為144元,仍居外資前
三高;另一家大和資本則重申較中性的「持有」,目標價132元。
心得:
花旗語不驚人死不休,真跌到目標價85元一堆法人都要停損了,你相信嗎?今天看來市場
還在懷疑。
但股價已經瀕臨箱型下緣,是否會成真?繼續看下去。
PS:真跌破85元有人敢接嗎?
--
https://udn.com/news/story/7241/3691661
原文內容:
市場眼中的績優電動車股-和大(1536),竟遭外資「跳評」喊賣!花旗環球證券出具報
告表示,特斯拉補貼將退場,以及該公司大砍價等都為車市蒙上陰影,保守看和大今年獲
利,將其評級由「買進」降至「賣出」,目標價自148元砍至85元,減幅高達42%!
根據花旗預估,和大去年獲利約12.6億元,每股純益(EPS)4.96元,今年恐出現罕見衰
退、下滑到11.8億元,換算EPS僅4.64元,較去年衰退5%,2020年才有機會成長、預估為5
.5元。
花旗最新報告列舉和大的三個利空,使其保守看後市,包括一、和大大客戶BWA(BorgWar
ner)訂單看減:和大長期與BWA合作,BWA的高成長曾為其帶來高收入,但短期和大接單
出現空窗,最新接獲BWA的訂單,預估年底才見出貨,使今年來自BWA的訂單將大幅減少。
二、特斯拉的疑慮增加:除了補貼將退場,特斯拉為保持競爭力,日前更宣布大減價,使
其能否達成量產目標添變數。和大一直是特斯拉變速器的主供應商,若特斯拉再讓市場失
望,和大壓力將無可避免。
三、大陸車市需求見疲:和大對此已釋出保守展望,據花旗統計,和大去年有5%-8%的營
收來自大陸,主要把公司所生產的齒輪應用到Punch的CVT系統,而花旗預估,今年Punch
訂單恐下滑雙位數,狀況雪上加霜。
根據以上觀點,花旗下調和大今、明年獲利預估20%、18%,換算未來12個月合理目標價僅
85元,與11日收盤的116.5元,潛在跌幅達27%。
其他多數外資則普遍維持偏多觀點,例如德意志認為,和大今年重點在第2季轉折,屆時
營收會比首季大成長,支撐全年業績向上,最新目標價由161元調整為144元,仍居外資前
三高;另一家大和資本則重申較中性的「持有」,目標價132元。
心得:
花旗語不驚人死不休,真跌到目標價85元一堆法人都要停損了,你相信嗎?今天看來市場
還在懷疑。
但股價已經瀕臨箱型下緣,是否會成真?繼續看下去。
PS:真跌破85元有人敢接嗎?
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