航運業回春、傳液化天然氣船訂單將至 - 股票

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By Adele
at 2017-12-02T00:28

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2.原文內容:

航運業回春、傳液化天然氣船訂單將至,韓造船廠狂喜
2017/12/01 14:09 Moneydj理財網

MoneyDJ新聞 2017-12-01 14:09:03 記者 陳苓 報導

航運業回春,運費和船隻租金水漲船高,據傳不少業者探詢打造液化天然氣船(LNG
carrier)事宜,南韓三大造船廠可望受惠。

韓媒BusinessKorea 1日報導,業界人士透露,南韓造船廠現代重工(Hyundai Heavy
Industries),正與俄國航運商Sovcomflot和希臘航運商TMS Tankers商討新訂單。兩家航
運業者計畫訂製一到兩艘17.4萬立方公尺的液化天然氣船,意味如果現代重工順利奪單,
最多將打造四艘液化天然氣船。不只如此,俄國天然氣生產龍頭Novatek高層,最近接連
拜訪現代重工、大宇造船(DSME)、三星重工(Samsung Heavy Industries),考慮打造液化
天然氣破冰船。

新單有望湧入,主因液化天然氣船的租賃費大增。航運業高層表示,租金提高時,船東會
考慮下單購買新船。去年十月液化天然氣船的租賃費一度跌至每日2.5萬美元,如今止跌
回升。今年10月底,16萬立方公尺的液化天然氣船,租金飆漲至每日7萬美元。

液化天然氣船和巨型油船(VLCC、見圖)都是南韓三大造船廠的強項,不過液化天然氣船的
均價遠高於巨型油船,利潤更為豐厚。巨型油船一艘造價8,100萬美元,液化天然氣船則
為1.82億美元。

嘉實XQ全球贏家系統報價顯示,台北時間1日1點44分為止,現代重工下跌1.01%;昨日上
漲0.34%收在148,000韓圜。三星重工上漲2.93%,昨日持平收在11,950韓圜。

之前南韓造船廠面臨新加坡威脅,一度氣氛慘淡。

韓國三大造船廠現代重工(Hyundai Heavy Industries)、大宇造船(DSME)、三星重工
(Samsung Heavy Industries)叱吒國際市場,沒把新加坡同業放在眼裡,不料星國異軍崛
起,以超低價格搶下大單,把韓廠嚇到冷汗直冒。

BusinessKorea、Business Time報導,挪威最大能源公司Statoil 10日宣布和新加坡造船
廠Sembcorp Marine簽訂意向書,Sembcorp將打造Johan Castberg浮式生產儲卸油船
(FPSO)的船體和甲板房艙(Deck House)。

外傳Sembcorp得標金額為4.9億美元,遠低於大宇造船的5.75億美元,據悉大宇造船的標
案金額已經是南韓三大廠中最低者。南韓造船業人員表示,傳聞Sembcorp的標案金額比大
宇造船低了將近1億美元,韓廠不可能光靠刪減成本,縮小1億美元的差距。要是Sembcorp
繼續以這種價碼競標,韓廠會輸掉所有標案。(全文見此)

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式
之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如
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韓國三大造船廠現代重工(Hyundai Heavy Industries)、大宇造船(DSME)、三星重工
(Samsung Heavy Industries)叱吒國際市場,沒把新加坡同業放在眼裡,不料星國異軍崛
起,以超低價格搶下大單,把韓廠嚇到冷汗直冒。

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Tags: 股票

All Comments

Agatha avatar
By Agatha
at 2017-12-04T23:36
那又如何,誰能挑戰慶富
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-12-09T20:09
散裝報價最近很熱 股價跟不上
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-12-11T11:10
大宇造船不是gg了?
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-12-14T12:12
據傳~~到底怎麼傳的阿
Isla avatar
By Isla
at 2017-12-17T04:59
液化天然氣船訂單增跟航運發展比重有太大關係嗎
David avatar
By David
at 2017-12-21T12:31
這兩、三個月不是很多散裝船都拋錨嗎
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-12-25T13:33
還在ㄔ貨 等噴噴
Jack avatar
By Jack
at 2017-12-27T17:18
玩了 我好像又買錯隻航運QQ
Emily avatar
By Emily
at 2018-01-01T14:59
光油價就打翻一堆了
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-01-06T06:17
台灣造船大廠呢
Megan avatar
By Megan
at 2018-01-07T03:41
最近散裝船拋錨 真假
Mia avatar
By Mia
at 2018-01-11T18:16
笑死 還不是比不過慶富空氣造船
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-01-14T17:26
台灣造船大廠慶富阿,你看人家油船天然氣船才多少
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-01-17T19:01
拿上百億的款,連廠房都不用蓋 還不夠大廠?
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-01-18T05:45
明年油價也會上漲,航運應該就算好也不會好太多的~
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-01-20T11:46
東哥遊艇申購正夯
Freda avatar
By Freda
at 2018-01-22T08:24
然後最近美國查大陸的鋁箔反傾銷,這些都散裝船運的
Ida avatar
By Ida
at 2018-01-26T01:27
但這幾年真的都是航運業低點,只是不知道要低多久XD
Donna avatar
By Donna
at 2018-01-26T04:15
現在造船的船價正低,有錢的話本來就應該現在造~
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-01-27T14:23
8478請低調霸脫 等著他接近申購價再撿
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2018-01-29T12:28
航運業是經濟成長重要指標,如果沒有基礎工業原料
運輸,那來經濟好轉
Jack avatar
By Jack
at 2018-01-31T02:15
LNG船,台灣沒有能力造。

美國主管機關通過,比特幣將成為正式期貨

Bethany avatar
By Bethany
at 2017-12-01T23:29
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紐約輕原油 00672L 原油正二

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By Enid
at 2017-12-01T23:16
※ 引述《gn01149249 (Make a choose)》之銘言: : : : 紀錄一下 : 今日早上開低,KD也到到了高檔過熱區,先停利 : https://imgur.com/a/wYung : 順便記錄一下 : 從11/21 NYM原油/00672L 之價格 = 56.47/17.74 : 1 ...

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By Irma
at 2017-12-01T23:15
1. 標的:6488環球晶 2. 分類:空 3. 分析/正文: 基本面- 遠水救不了近火 明年的爆發營收救不了今年要崩的大盤恐慌 技術面- 連8黑 五日線向下 今日跌破月線 大盤差難站回 布林通道開始收斂 籌碼面- 主力連7出貨散戶連七進貨 一個月內的主要主力之一 摩根開始出貨 今日資增 ...

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By Franklin
at 2017-12-01T21:21
重新把我的推文整理在這裡 最重要的是如果你有看我那篇文章, 請務必先上我fb的頁面 找我置頂那篇, 我在11/30讀完以後, 有增修內容以勘誤及增補完整我的原意, 並且寫下些我認為很重要 但可能主筆受限於篇幅而疏漏之處, 及根據我從0開始以來的自身經驗, 對新出社會的新鮮人一點的財務建議, 所以在加上我自己 ...

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By Iris
at 2017-12-01T21:21
1. 標的:大同 2371 2. 分類:空 3. 分析/正文: 目前股價17.55 前些日子股價19.10未過前高點20.65 外資拼命買但主力控盤明顯 倒貨倒到融資創新高 基本面:爛 賠錢的公司 還要救賠錢的子公司 技術面:空頭乍現 4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制) 停利:到地板為止 ...