航運 子彈還要飛好一陣子 - 股票

※ 引述《shamanlin (佐藤必須死)》之銘言：
: 韭菜心得
: 之前靠航運股賺了不少，至今因為不信邪，快把賺的賠光了
: 雖然心情非常沉重，但惋惜的成分遠大於後悔
: 先說結論，航運在1~3周的時間內應該還是會持續往下+震盪的局面
: 下周一二可能會看到不時稍微拉抬，但終究會慢慢下去
: 然後在五月底六月初開始回神，六月上旬到月中開始爆衝往上

: 在台灣，疫情爆發後的恐慌崩跌就跟股票的基本面沒什麼關係了
: 又特別是航運股，這幾乎是最跟疫情沒有關係的產業類別這樣暴跌
: 在散戶本來就恐慌亂拋的情況，隨便來個風吹草動，就是連鎖般一路向下
: 其結果就是主力獲利了結的同時，一邊看著各種融資韭菜被收割
: 另一邊默默的用低價收回來
: 這就是為什麼未來1~3周會是跌跟震盪的局面
: 按照目前的疫情，確診數量跟範圍只會一次又一次的刷新紀錄
: 全台各地進入第三級甚至第四級的壓力也會越來越重
: 在這種情況韭菜的恐慌根本無法緩解，主力也沒必要在這時候硬抬

: 結論，短期航運應該還是會走跌震盪
: 非融資被套死的不用擔心，抱幾個月，今年內總是能回來
: 但如果先賣再低價接回來的話，可以獲得更大的利潤

今天的結果證明了前天的預測沒錯.......

有趁開盤拉抬時出貨然後等亮燈低接的人省了不少成本


但還沒抄底的就不急，因為今天的情況還會維持一段時間

接下來這禮拜類似的劇情會一直上演

原因也是如之前預測，壞消息會一直來，與基本面無關的恐慌性拋售就不會停止

今天是主力提前知道，等等就要公布的幾百+

以及後面的全台三級、甚至四級、或是病毒開始感染國內工廠....etc


必須等到這些疫情壞消息出盡，每日確診人數維持且產生頓感後才會起飛

被套死的這段時間可以考慮不要看股票，等六月初再回來看，可以少升一些血壓

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