疫情延燒 民航局:國籍航空前三季累虧逾8 - 股票
By Hazel
at 2020-11-27T17:05
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1.原文連結:
https://udn.com/news/story/7241/5047742
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2.原文內容:
國際疫情持續延燒,與觀光業同為疫情海嘯第一排的航空公司,虧損擴大,據交通部民航
局最新公布統計數字顯示,六家國籍航空公司前三季累積虧損金額多達85億元,交通部官
員分析,疫情沒有緩和跡象,預期第4季的營運仍相當辛苦,全年六家國籍航空累虧恐破
百億元。
在六家國籍航空公司中,雖然華航、長榮有貨運支撐,但僅第2季因為國際疫情極為嚴峻
,增加相當多的防疫物資和醫療用品運輸,加上當時油價偏低,艙位不足、運價上漲,故
兩大航都能獲利,但國際疫情已成常態,非緊急的物品貨主紛紛改以運價較低的海運來運
輸,致使兩大航第3季無法延續第2季獲利的氣勢,均呈現虧損。據航空公司提報給民航局
的營運數字,華航前三季累虧20.21億元,長榮則虧損36.42億元。
至於長榮航空子公司立榮航空,第3季受惠於國旅大爆發,加上國內線全部採用效率高、
成本低的ATR72-600型客機,以至於上半年還累虧1,839萬元,但第3季大賺,合計前三季
獲利3億7,700餘萬元,為六家國籍航空中唯一賺錢的業者。
3.心得/評論:
今年度的虧損都是可以預期的,等疫苗接種後,明年度的業績成長才是大家所樂見的,報
復性出國!
※必需填寫滿20字
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國際疫情持續延燒,與觀光業同為疫情海嘯第一排的航空公司,虧損擴大,據交通部民航
局最新公布統計數字顯示,六家國籍航空公司前三季累積虧損金額多達85億元,交通部官
員分析,疫情沒有緩和跡象,預期第4季的營運仍相當辛苦,全年六家國籍航空累虧恐破
百億元。
在六家國籍航空公司中,雖然華航、長榮有貨運支撐,但僅第2季因為國際疫情極為嚴峻
,增加相當多的防疫物資和醫療用品運輸,加上當時油價偏低,艙位不足、運價上漲,故
兩大航都能獲利,但國際疫情已成常態,非緊急的物品貨主紛紛改以運價較低的海運來運
輸,致使兩大航第3季無法延續第2季獲利的氣勢,均呈現虧損。據航空公司提報給民航局
的營運數字,華航前三季累虧20.21億元,長榮則虧損36.42億元。
至於長榮航空子公司立榮航空,第3季受惠於國旅大爆發,加上國內線全部採用效率高、
成本低的ATR72-600型客機,以至於上半年還累虧1,839萬元,但第3季大賺,合計前三季
獲利3億7,700餘萬元,為六家國籍航空中唯一賺錢的業者。
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今年度的虧損都是可以預期的,等疫苗接種後,明年度的業績成長才是大家所樂見的,報
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at 2020-12-02T04:14
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