現在買航空長線是不是穩當股神 - 股票

Table of Contents

現在航空股會漲主要是因為轉貨運航線跟人力縮減

少了空姐的主力支出

自然可以節流

一旦邊境開放油價回升

空姐開始排班不能休無薪假

種種的成本追加之下吃掉利潤

就連國內報復性旅遊台灣高鐵都持續虧損了

看好航空長線除了對空姐很有愛之外

賭性也十分堅強

航空會漲只有這一小段時間而已

全面開放財報一炸開 股價要有多難看就有多難看


※ 引述《Leonala (Leonal)》之銘言:
: 疫情過後開放,航空旅遊業會報復性回歸
: 你知 我知 獨眼龍也知
: 如果本身佛系長線資金可以擺個ㄧ年
: 是否現在all in穩的呢
: 各位股神分析看看
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone

--

All Comments

Erin avatarErin2020-09-10
可長榮疫情前不是賺錢的嗎?罷工那段期間不算的話
Agnes avatarAgnes2020-09-11
https://i.imgur.com/X2sCF7B.png
前三年基本上長榮航也都賺啊
前幾天才配息一天填息
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-09-11
就做多來說,航空股沒有長線可言
Queena avatarQueena2020-09-15
沒做功課吧,憑感覺回文
Caitlin avatarCaitlin2020-09-17
客機放在那不用錢嗎@@
Charlie avatarCharlie2020-09-19
要是一直沒疫苗不就是一直燒錢?
Eartha avatarEartha2020-09-21
疫情越久 華航越噴
Carol avatarCarol2020-09-25
長榮航賺錢是因為他有一堆業外投資吧 像什麼零件
還有維修之類的
Frederica avatarFrederica2020-09-26
長航Q3是還沒出來啦 就算轉正 只剩一季你覺得他能
賺多少
Belly avatarBelly2020-10-01
長榮航是靠航太在賺錢的 空姐不用這麼秋
Wallis avatarWallis2020-10-06
長榮航這種客運為主、又沒在罷工中妥協的公司,疫情
和緩開放邊境之後,回到13、14塊不是正常嗎?
Harry avatarHarry2020-10-08
就更不要講總是賠錢要政府救的華航
Kumar avatarKumar2020-10-13
罷工那段虧的 那時候根本不痛不癢 只是要給空姐教訓
而已
Dorothy avatarDorothy2020-10-16
如果照這樣說 陽明這個月大概可以回20了 XD
Zanna avatarZanna2020-10-21
但華航就倒過來了,罷工條件全吃,開放客運就是虧損
的開始
Lydia avatarLydia2020-10-22
長榮的獲利圖很明顯是下降的....
Harry avatarHarry2020-10-23
營收沒去查嘴一堆真的看不懂
Joe avatarJoe2020-10-25
是不是沒看華航Q2財報
John avatarJohn2020-10-30
為什麼不直接砍掉空姐
Mia avatarMia2020-10-30
高鐵本身也因為疫情少了很多外國旅客吧?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-11-04
而且還是有淨利沒到虧損吧?
Joseph avatarJoseph2020-11-05
砍掉所有人員用AI代替 董事長也不用了
Charlotte avatarCharlotte2020-11-08
拆椅子就變貨機了
Edith avatarEdith2020-11-10
航空業的特性就是很難賺錢 阿只要一賺錢隔年馬上罷
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-11-10
說真的高鐵跟載客航運還是不太一樣的
Ivy avatarIvy2020-11-13
你都知道會跌了.....阿怎不買 難不成又要追高...
Damian avatarDamian2020-11-17
合一跌1字頭不買 阿又去買3開頭的媽的問號
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-11-20
便宜的時候不買,貴的時候追漲~呵呵