特斯拉領風騷 傳統車廠電動化壓力大增 - 股票

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特斯拉領風騷 傳統車廠電動化壓力大增

20:14 2020/07/20 工商 林國賓 、綜合外電

美國專業電動汽車製造商特斯拉(Tesla)今年來股價暴衝,市值迭創新高並篡至全球第
一大車廠,其他傳統車廠相形見拙,營運策略加速轉型至電動化的壓力大增,包括通用、
福特與日產等車廠近日紛紛宣布電動汽車的發展計畫。

特斯拉今年又成為美股的熱門焦點,股價衝破1,000美元大關後急拉一波,最近盤旋在
1,500美元的高檔,今年迄今累計暴漲逾2倍,市值更是狠甩日本豐田、美國通用與福特汽
車好幾條街,穩居全球一哥。

在特斯拉引領風潮下,投資人愈來愈看好電動車的前景,其他新創的電動車商也雨露均霑
,股價一飛沖天,以電動卡車新創業者尼可拉(Nikola)為例,該公司最近才股票上市,
市值一度超越福特汽車。

傳統車廠面臨加速推動電動車發展策略的壓力因而大增,通用汽車執行長芭拉(Mary
Barra)上個月向媒體表示,「我們深信全電動車的未來發展,公司也正積極推出消費者
想要的車款。」

通用汽車上周四並宣布一項總額200億美元的電動車與自駕技術投資計畫,喊出在2023年
前將推出20款電動汽車。

福特汽車已發表野馬電動休旅車,Jeep針對旗下最暢銷的車款Wrangler則推出油電版本,
兩款電動車預計今年稍後就會開賣。

此外,營運陷入困境的日產汽車正在進行28億美元的全球改造計畫,上周三在發表一款全
新的電動休旅車後,股價立即暴漲逾7%。

根據顧問業者AlixPartners的資料,目前電動車在全球車市的比重仍然極低,2019年全球
新車銷售中僅有3%是電動車。

不過,分析師指出,由於爆發新冠肺炎疫情,全球經濟陷入衰退重擊消費者購買力,加上
油價暴跌削弱電動車的賣相,整體經濟情勢並不利於車廠推動電動車發展計畫。

(工商 )

心得/評論:

預計電動車相關產業未來還會繼續成長,
不過特斯拉(Tesla)的股價可能過熱,
想從電動車產業的成長得到好處得研究其他概念股。

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沒說小乘大乘上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿佛法大乘騙局
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘菩薩成佛之道
妙法蓮華經華嚴經心經金剛經梵網經(菩薩戒)、圓覺經楞嚴經大乘假佛經。
阿彌陀佛 藥師佛 大日如來大乘假觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王大乘假菩薩
https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html
上座部佛教目犍連子帝須那先偽經大乘十方諸佛

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All Comments

Daph Bay avatarDaph Bay2020-07-22
nio感覺現在比tsla還紅
Carol avatarCarol2020-07-26
電動車概念股/5G概念股
Mason avatarMason2020-07-28
下好離手,馬斯克要帶我沖上火星,禮拜三見真章,一
定正負20趴以上
Rachel avatarRachel2020-07-28
後天上看2000
Thomas avatarThomas2020-08-01
禮拜三早點睡 早點起來看財報
Lydia avatarLydia2020-08-06
現在過熱?等3000你就哭了
Tracy avatarTracy2020-08-08
先看2000
Brianna avatarBrianna2020-08-11
油電混和車就好啦
Hedwig avatarHedwig2020-08-17
感覺安隆案正在上演
Puput avatarPuput2020-08-19
電動車概念 強茂 要衝一波了嗎?
Ivy avatarIvy2020-08-24
電動車取代油車大概就是未來既定的事實
Anthony avatarAnthony2020-08-29
馬自達:電動車時代根本就不會來
Hamiltion avatarHamiltion2020-09-02
想也知道中芯贏定,馬上進入28奈米、甚至56奈米,台
gg兩年後就倒退在2奈米,是怎麼跟人家56奈米比?
Ingrid avatarIngrid2020-09-02
QQ
Zenobia avatarZenobia2020-09-05
回錯篇XD
Franklin avatarFranklin2020-09-05
股價重點根本不是油或電 而是自駕系統
Donna avatarDonna2020-09-09
美琪瑪已經被踢出概念股了嗎
Ula avatarUla2020-09-10
樓上說安隆案別瞧不起馬斯克,不同級別好嗎?
Noah avatarNoah2020-09-11
特斯拉根本不是這家企業做啥,是擁有馬斯克,沒馬
斯克根本一文不值
Anthony avatarAnthony2020-09-13
特斯拉目前有太多 feature 是其他車廠不具備的
或者相同價位沒有的功能
Adele avatarAdele2020-09-17
電動車長期還是看好,比燃油車不論污染還是效率都好
,目前就是價錢較高,不過價格還是會慢慢下降,到
時燃油車大概一台也賣不出去
Aaliyah avatarAaliyah2020-09-18
BMW自動泊車屌打特斯拉喔 別把其他車廠看沒有
那很好笑
Frederica avatarFrederica2020-09-20
9%太神啦
Carol avatarCarol2020-09-20
電動車應該也是本夢比的行業,並不是說電動車未來
不好,而是原本傳統汽車轉電動還是會吃掉大部份市
場。
Damian avatarDamian2020-09-21
太小看馬斯克了吧 其他人要轉電車 最需要克服的問題
Isla avatarIsla2020-09-22
就是電池問題 這種問題如果不是跟別人買技術 絕對不
是幾年內可以解決的 包括續航力充電速度穩定度安全
Bennie avatarBennie2020-09-25
性 這些都是開始大量發展全電車才會遇到的問題 馬斯
克是正在面臨這些問題試圖解決而且可能已經快解決了
Jacob avatarJacob2020-09-28
這跟其他車廠會拉開一個很大的距離 到時候別的車廠
轉全電車但是因為電池而價格壓不下來 完全就被打好
玩得
Jake avatarJake2020-09-28
韓國現代KIA會倒嗎
Elizabeth avatarElizabeth2020-10-02
特斯拉的電池早就不神了 真的神還跑回去用磷酸鐵鋰
Ina avatarIna2020-10-05
電池幹嘛
事實上這幾年電池技術大躍進很多
Hedwig avatarHedwig2020-10-10
用磷酸鐵鋰都能達到500或600KM以上的續行力
Ingrid avatarIngrid2020-10-11
其中比亞迪三電系統還是自己做的 不是找人代工
Anonymous avatarAnonymous2020-10-14
特斯拉以前的續行優勢已經被競爭者追的差不多了
Genevieve avatarGenevieve2020-10-15
決勝點還是在自駕系統
Dorothy avatarDorothy2020-10-16
自駕還是有點難 各國都會遇到法規問題
現階段是電池決勝負沒錯 以後就不一定了
Kumar avatarKumar2020-10-19
而且自駕還有兩種技術路線之爭
Caitlin avatarCaitlin2020-10-20
一種是特斯拉那種 一種是谷歌那種(車頂有個會瘋狂轉
Liam avatarLiam2020-10-25
的東西
後者目前有拿到加州無人駕駛駕照
Eden avatarEden2020-10-28
tesla至少領先其他車廠4年
Isla avatarIsla2020-10-30
tesla非傳統車廠 較像能源科技公司
Andy avatarAndy2020-11-02
軟體 跟硬體 加上全球鋪設的基礎設施 充電站跟batte
ry grid 遠遠屌打
Leila avatarLeila2020-11-07
它會主導整個21世紀的能源發展
Ethan avatarEthan2020-11-07
Musk思維跟其他車業大廠所擁有的vision完全不同
Olive avatarOlive2020-11-08
充電問題解決 加上車子能繼續進化和改良 後勢還是強
Elvira avatarElvira2020-11-13
車頂會轉的東西叫Lidar啦。Tesla像蘋果,軟硬體設計
一把抓。其他車廠現在都是依賴NV或Intel的平台,整
合比較困難