為特斯拉赴美設廠? 和碩確定落腳德州 - 股票

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2.原文內容:
為特斯拉赴美設廠? 和碩確定落腳德州

和碩繼拋出後赴美設廠的議題後,董事長童子賢5日表示,正在規劃配合客戶赴德州設廠
,和碩為了配合特斯拉成立德州新廠的需求,可說呼之欲出。童子賢也指出,和碩2021年
電動車業務有翻倍的機會,據了解,目前和碩車廠客戶除了特斯拉外,還包括德國奧迪、
日本豐田與美國通用汽車。

和碩11月的法說會中拋出規劃赴美設廠的震撼彈,業界認為是為了服務和碩的車廠大客戶
特斯拉,由於特斯拉的加州Fremont廠早已不敷使用,特斯拉正在規劃的德州新廠,便被
業界視為和碩美國廠最有可能落腳之處。不過,和碩對此議題三緘其口,僅表示赴美投資
案經過投審會等主管機關審核後,會依法公布。

然而,5日和碩董事長童子賢表示,和碩的本質是服務業,用科技跟製造來服務客戶,這
也是為什麼會配合客戶去美國設廠,和碩在世界其他地區的海外製造據點要不要因為電動
車而重啟,還要觀察,而和碩目前在美國有很大的維修廠區之外,也正在規劃配合客戶到
德州設廠。以和碩主要客戶除了特斯拉之外,沒有其他的大客戶製造據點在德州、需要在
德州被服務,相當於提早間接證實赴美設廠的確是為了特斯拉。

和碩的車廠大客戶除了特斯拉,童子賢表示還有好幾家,有些已經合作長達七年,有些則
已合作四、五年,據了解,這些車廠客戶分別為Audi、Toyota與GM,顯示和碩除了電動車
龍頭特斯拉之外,與傳統車廠的合作關係也相當深厚。

3.心得/評論:
童子賢表示和碩布局汽車電子產品長達7年時間,「現在產值有了,雖然不是我們預期的
產值,但是獲利不錯,未來還會有10到20倍的成長空間。」他相當看好未來電動車產業成
長性。

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All Comments

Iris avatarIris2020-12-08
萬年死魚的和碩動了
Edith avatarEdith2020-12-10
準備噴出?
Callum avatarCallum2020-12-13
產值不如預期但獲利不錯,有點難想像
Daph Bay avatarDaph Bay2020-12-16
皮卡讚讚讚
Isabella avatarIsabella2020-12-20
毛利很好,但是量小啊,之前大家做server 就類似這
Anonymous avatarAnonymous2020-12-24
現在扯Tesla比較好炒股價,Apple沒那麼潮了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-12-27
10年後電動車起飛
Rebecca avatarRebecca2020-12-29
產值起來 毛利就低了
Robert avatarRobert2021-01-01
蘋果真的不潮惹
Jessica avatarJessica2021-01-05
美國畢業生最想進去企業第一名 特斯拉
Aaliyah avatarAaliyah2021-01-07
德州池?
Rachel avatarRachel2021-01-09
好奇以後特概股還會不會紅? 因為現在大家懂買美股
Andrew avatarAndrew2021-01-11
直接買Tesla不是更快?
Doris avatarDoris2021-01-12
直接買特斯拉沒煩惱。買代工廠幹嘛
Doris avatarDoris2021-01-13
買特斯拉的問題是 本益比已經太高 一千多倍!
還敢不敢買
Jacob avatarJacob2021-01-18
買特斯拉看本益比幹嘛 大家都看本夢比才去買的阿
Edith avatarEdith2021-01-23
營收都好幾季正的 還在本夢?
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-01-26
特斯拉要生產皮卡,當然要找皮卡來作
Ingrid avatarIngrid2021-01-27
放最大利多了,皮卡丘要丘囉
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-01-31
本益比 要隨時代演進 要稍微調高一點
Enid avatarEnid2021-02-02
不然別人都大口吃肉喝酒 沒買的人 握著車票在痛苦
來不及上車
Faithe avatarFaithe2021-02-04
美股科技公司本益比一定都會高,按照正常本益比去看
的話永遠上不了車
Anonymous avatarAnonymous2021-02-05
要屌打鴻海了
Mason avatarMason2021-02-09
衝衝衝 超車海公公