1.原文連結：https://reurl.cc/d5YE18
2.原文內容：
由於明年疫情樂觀，海運需求正居高不下，海運業者更積極擴大船隊，陽明及長榮的新貨
櫃輪即將投入亞洲及跨太平洋航線。
陽明近日表示，委由台船建造的 10 艘 2800 TEU 級全貨櫃輪，第 6 艘新船「好明輪」
已交付，可裝載近 2,940 個標準櫃，由陽明海運董事長鄭貞茂及台船董事長鄭文隆共同
主持命名典禮。而其餘船隻也將在 2022 年前陸續交付，有助於提升船隊整體營運效率。
陽明表示，如今航運需求大增，亞洲區間航段運費也開始上揚，尤其越南是東南亞航線最
熱，新船將投入台灣、香港、越南等區間航線。如長榮也在近日宣布收到 2 艘 12,000
TEU 級 F 型貨櫃輪，將投入長榮海運的亞洲至美國東西岸的跨太平洋航線。
長榮強調，由於今年航運量急遽攀升，所以公司也在船隊規劃上進行超前部署，已投入近
16 艘全新貨櫃輪，且目前尚未交付的新船還有 53 艘，也都會在 2022 年底前陸續交付
。
不僅如此，這些新船都配備有脫硫器、除氮氧化物設備、壓艙水處理器、全電動甲板機械
、空氣密封式艉軸封和岸電系統等多項環保設施。這些新船將逐步汰換掉老舊的船隻，並
積極強化市場競爭力。
3.心得/評論：
明年中共武漢肺炎疫情樂觀 全世界大開工行情
新船將汰換老舊的船隻 積極強化市場競爭力
長榮、陽明準備大換血 股價也大換血！
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2.原文內容：
由於明年疫情樂觀，海運需求正居高不下，海運業者更積極擴大船隊，陽明及長榮的新貨
櫃輪即將投入亞洲及跨太平洋航線。
陽明近日表示，委由台船建造的 10 艘 2800 TEU 級全貨櫃輪，第 6 艘新船「好明輪」
已交付，可裝載近 2,940 個標準櫃，由陽明海運董事長鄭貞茂及台船董事長鄭文隆共同
主持命名典禮。而其餘船隻也將在 2022 年前陸續交付，有助於提升船隊整體營運效率。
陽明表示，如今航運需求大增，亞洲區間航段運費也開始上揚，尤其越南是東南亞航線最
熱，新船將投入台灣、香港、越南等區間航線。如長榮也在近日宣布收到 2 艘 12,000
TEU 級 F 型貨櫃輪，將投入長榮海運的亞洲至美國東西岸的跨太平洋航線。
長榮強調，由於今年航運量急遽攀升，所以公司也在船隊規劃上進行超前部署，已投入近
16 艘全新貨櫃輪，且目前尚未交付的新船還有 53 艘，也都會在 2022 年底前陸續交付
。
不僅如此，這些新船都配備有脫硫器、除氮氧化物設備、壓艙水處理器、全電動甲板機械
、空氣密封式艉軸封和岸電系統等多項環保設施。這些新船將逐步汰換掉老舊的船隻，並
積極強化市場競爭力。
3.心得/評論：
明年中共武漢肺炎疫情樂觀 全世界大開工行情
新船將汰換老舊的船隻 積極強化市場競爭力
長榮、陽明準備大換血 股價也大換血！
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