海運三雄vs馬士基 - 股票

By Connor
at 2021-07-15T22:28

Table of Contents

感覺好多人都拿馬士基跟台灣海運做比較
那就來比一下好了

淨利率

馬士基 20%左右
長榮 50%
陽明 49%
萬海 35%

本益比

馬士基長期維持10-15左右
長榮
陽明
萬海...在今年以前本益比給3倍都嫌多

明年

馬士基將淘汰近半的船...
長榮今年一大堆船下水
陽明增資也買船
萬海船也買爆

不過有神人能解惑一下
為何馬士基的淨利率
會被長榮陽明萬海壓在地上摩擦呢？？？
身為一個世界海運龍頭
怎麼淨利率會差這麼多...

--

Tags: 股票

All Comments

By Yedda
at 2021-07-19T04:20

快桅不單純只是在跑船

By Dora
at 2021-07-20T10:38

這有什麼好比的....有夠北七

By Rosalind
at 2021-07-24T19:46

馬士基不只海運...

By Ivy
at 2021-07-29T19:24

印象中他是狂造船殺價的始祖

By Victoria
at 2021-07-31T19:43

之前聽人說馬士基不只航運不知道是不是這關係

By Edward Lewis
at 2021-08-04T13:25

因為明年就會換長榮當航運龍頭

By Rosalind
at 2021-08-06T01:21

為什麼要去跟石油王比= =?

By Carolina Franco
at 2021-08-07T15:12

…………..丸子

By Edwina
at 2021-08-10T06:05

這個題目已經比了大半年了,你想到得到什麼結論...

By Mia
at 2021-08-13T20:44

你跟航酸認真什麼？

By Aaliyah
at 2021-08-18T12:03

拜託看一下19年之前三雄EPS再來發言

By Tracy
at 2021-08-22T23:06

馬士基還有其他事業..所以貨櫃差的時候影響有比較
小..但大好的時候也有限

By Carol
at 2021-08-24T19:17

歐美航商船員福利也好一些在岸休假是有薪的不像亞
洲船員下船休假就吃自己了

By Oscar
at 2021-08-25T09:58

話說馬士基也是7/7開始暴跌，是不是長榮處置害的

By Isabella
at 2021-08-27T20:53

長榮有老張董打下的硬底子明年新船更是如虎添翼

By Michael
at 2021-09-01T18:59

貨櫃及相關業務是快桅集團主要業務，在2007年上半
年的收入佔全集團53%。維基百科的資料

By Caroline
at 2021-09-05T08:53

長榮 win

By Anthony
at 2021-09-06T02:52

世界航運龍頭是台灣航運三雄才對！

By Candice
at 2021-09-08T05:16

國外各種股本益比都比台股高啊

By Sandy
at 2021-09-09T14:50

馬士基業務一大堆

By Susan
at 2021-09-13T10:43

沒這疫情船幾乎連年賠錢這在比甚麼

By Olga
at 2021-09-14T14:03

台灣有廉價勞工哪國打得贏當然淨利率爆高你看這波
三雄員工加薪了嗎

By Callum
at 2021-09-15T08:14

馬士基並不是主要都靠航運，所以當然漲比較少

By Susan
at 2021-09-17T03:30

他有散裝油輪鑽油船

By Eden
at 2021-09-18T15:37

陽明上次好像加薪了.
但EPS一樣高,加薪只是小錢,所以台灣慣老闆?

By Yedda
at 2021-09-19T01:38

拿現在的淨利率嘴本益比太低,有點...

By Harry
at 2021-09-22T20:42

新船出來運價不能崩耶....

By Elma
at 2021-09-27T11:22

貨櫃只是我馬士基的一小部份，我還有陸運、探堪油
井、零售業… 跟航海王很不一樣

By William
at 2021-09-30T17:02

樓上本人!

By Hamiltion
at 2021-10-02T10:10

本人來了！

By Susan
at 2021-10-07T00:58

航線比例印象中他主力是大西洋航線這次漲爆的是
歐洲美洲線

By Ivy
at 2021-10-11T11:00

買船不是要2023才能拿到船？

By William
at 2021-10-15T12:06

本人出現！

By Elma
at 2021-10-17T14:09

馬先生本人都來了

By Frederic
at 2021-10-22T01:37

馬士基漲價水手高調吹捧馬士基下跌水手早就無關
了

By Tom
at 2021-10-24T20:26

好了啦你是要幾篇..

By Ina
at 2021-10-26T05:48

釣到本人來為您解答了

By Kelly
at 2021-10-30T21:22

本人上ptt闢謠給推

By Ingrid
at 2021-10-31T21:36

某族群：跌了跟台股有關！漲了跟台股無關！

By Kama
at 2021-11-01T02:12

馬士基本人來了，我會上新聞嗎？媽我在這！

By Annie
at 2021-11-03T21:00

三雄利潤都特別高的一大主因大本營在亞洲
這波航運大爆發主要賺錢的線是亞美亞歐

By Kyle
at 2021-11-06T21:09

馬士基有市場壟斷地位，哪天他想不開又要殺價競爭
的時候準備韓進事件重演

By Jake
at 2021-11-08T11:10

三雄大本營在亞洲除了這兩條航線比例高
營運上當然也比較有優勢

By Kumar
at 2021-11-12T07:27

而且你知道他的APMT多好賺嗎…？

By Daniel
at 2021-11-14T17:47

廢文，一看就是航酸，一堆人回

By Adele
at 2021-11-15T16:30

馬士基以前都有賺錢三雄都是賠錢
所以本益本給比較高

By Aaliyah
at 2021-11-17T19:02

淘汰近半難道不會新船下水近半碼

By Yuri
at 2021-11-21T21:15

所以三雄的合理股價應該是3倍左右頂多就在100上下
還有很多空間可以做空

By Frederic
at 2021-11-24T06:58

可以不要再拿馬來比了，馬證明就帶賽

By Catherine
at 2021-11-28T05:00

為什麼會有本人來回啦XD

By Oliver
at 2021-11-29T20:25

https://i.imgur.com/aolnV49.jpg

By Gilbert
at 2021-11-30T02:35

馬士大崩

By Ursula
at 2021-12-04T00:59

陽明加薪為啥說台灣慣老闆?過去十年幾乎每年虧損還
還可以保住公司大家有飯吃就不錯了扯什麼慣老闆...

By Ida
at 2021-12-06T11:39

三雄如果拿長榮那種股利的給法...以後要是每年賺10

By Lauren
at 2021-12-07T11:14

塊...那以後還真的只有三位數的長榮...

By Edith
at 2021-12-08T17:55

海公公贏定了???

By Adele
at 2021-12-10T20:03

長榮集團也有飛機飯店儲運鋼鐵保險公司呀

By Joseph
at 2021-12-12T00:30

馬士基的油輪/石油事業前幾年就賣給道達爾，順便成
為道達爾大股東了，不過也買了報關行跟陸運等物流
事業，成為更全面的運輸商。

By Daniel
at 2021-12-16T14:46

而且馬士基主流是大西洋跟南北航線，在漲最凶的遠東
到歐洲/北美航線受益沒長榮、陽明大。

By Agatha
at 2021-12-17T04:01

跟你說，10年前宏達電也是1000元以上，後來呢？

By Yedda
at 2021-12-21T10:48

連這個都有ID 笑死

By Kristin
at 2021-12-23T20:19

乾馬士基會講中文呢！

By Hardy
at 2021-12-23T22:21

十年前台積電也不到一百元呢~

By Belly
at 2021-12-26T20:27

宏達電跟海運這種已經穩定的產業不同吧...電子產業

By Olga
at 2021-12-28T04:21

真的是贏的吃肉喝湯...台積電就是那位吃肉喝湯的人.

By Mary
at 2021-12-29T22:47

每天都在本益比？是輸多少了？

By Regina
at 2021-12-30T06:47

用本益比股價小心掉入共識陷阱裡面

By Quintina
at 2022-01-03T05:24

馬士基業務很多耶

海運三雄vs馬士基 - 股票

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