法人看好今年長榮挑戰EPS 11元 - 股票

Joseph avatar
By Joseph
at 2021-01-01T13:41

Table of Contents

https://i.imgur.com/gu8OXmn.jpg
https://i.imgur.com/cyJov99.jpg

感想:
1. 下船的櫃 為上船的三倍多；
2. 上船的櫃持續增加 增加幅度約為每週10%；
3. 11月運量已經是全年最高值；
4. 2021年初月運量較2020年12月運量成長50%

請教一下各位業內大大 下船的櫃 為上船的三倍多 請問是正常的嗎？

※ 引述《XoPXoP (航海王 哈 ^^)》之銘言：
: 現在的市場共識是
: 農曆過年前還是缺
: 缺櫃至少維持到2月
: la 每日更新的統計資料
: long beach的每週統計
: https://www.polb.com/port-info/wave-weekly-advance-volume-estimate/
: http://i.imgur.com/TVT9rHs.jpg
: 每年6~10月是貨櫃傳統旺季
: 如果歐美缺櫃維持到6月之後
: 那就.......真的可以賺500億了
: 多軍，收到打收到
: -----
: Sent from JPTT on my OPPO X9079.

--
Tags: 股票

All Comments

Caroline avatar
By Caroline
at 2021-01-03T09:33
正常的時候 上船=下船 之前的文章就有說了
歐美因疫情原因 造成供需失衡
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-01-07T17:02
你覺得可能正常嗎
正常的話多的櫃去哪裡了
Hedy avatar
By Hedy
at 2021-01-12T02:07
是不是下船清櫃的速度太慢，但回程有必要性，沒辦
法等，所以沒辦法一比一的載去載回？
Eden avatar
By Eden
at 2021-01-12T21:28
下船的櫃沒人整理，就也沒空櫃上，港口塞滿
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-01-13T19:59
之前歐美封城，所以櫃可能在路上或是倉庫。目前德
法英要等到解封才能工作。
Damian avatar
By Damian
at 2021-01-15T08:22
櫃就還沒回來
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-01-19T23:32
現在不是沒船是沒櫃啊，急件船運變空運
櫃一出現會直接打回原形
Leila avatar
By Leila
at 2021-01-22T11:57
打回原形？櫃要怎麼突然出現？
Ina avatar
By Ina
at 2021-01-27T04:10
根本不可能整年這樣，撐的到三月就要偷笑了
Eden avatar
By Eden
at 2021-01-30T01:45
找鋼鐵人
George avatar
By George
at 2021-02-04T00:26
有專家說美國會暫緩航運費調漲，
後續再看看對於航運股有何影響
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-02-08T10:37
航運的運量可以載多少zzzzz
Bennie avatar
By Bennie
at 2021-02-13T01:04
歐洲不出櫃沒辦法
Selena avatar
By Selena
at 2021-02-15T02:12
貨櫃都堆在港口來不及處理 要疫情緩解才有足夠人力
Mia avatar
By Mia
at 2021-02-17T17:49
我指的是國外的港口 不是台灣的
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-02-19T10:04
美國目前小跌目前仍是維持在高位，這已經第二個禮
拜小跌，應該是像樓上說的美國在控管。
Lily avatar
By Lily
at 2021-02-20T12:02
美國管控的是檯面上的價錢 櫃費不漲 可是附加費跟
其他不在帳面上的費用 還不是居高不下 想出貨? 錢來
Christine avatar
By Christine
at 2021-02-22T17:28
不是管控，而是往歐美主流船期慢慢過了，之前漲是因
為要趕歐美年底消費季
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-02-25T02:58
想要貨櫃 可以啊 照原價給你 半年才輪到你上貨櫃 XD
Mary avatar
By Mary
at 2021-02-26T21:13
這是週期性行為年後到4、5、6月是傳統淡季
要趕著出的少了，回流櫃體自然慢慢回到一定水位
Jake avatar
By Jake
at 2021-02-28T05:22
看看歐美那個防疫…
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-03-01T18:08
所以有人打定主意要抱船票過農曆年的嗎？
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-03-06T05:12
風險很高，同事認識船員的都講過年前要跑
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-03-10T19:21
先觀察1月份看看 沒必要現在就做決定吧? 看當下情況
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-03-13T19:04
跑什麼?船員?
心裏 有個底就好啦
Andy avatar
By Andy
at 2021-03-18T16:11
為啥農曆年前要跑 理由是什麼
Erin avatar
By Erin
at 2021-03-22T01:02
想跑就跑阿 難道有人現在賠錢?
Selena avatar
By Selena
at 2021-03-22T22:55
不要被騙走你的船票 20喊到40還在喊XD
Adele avatar
By Adele
at 2021-03-26T17:43
報告都沒再看 罰你回去把所有長榮文都認真看過5次
自己的錢，自己做功課吧
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2021-03-29T16:26
你是不是想騙我尿尿的地方
Hardy avatar
By Hardy
at 2021-03-31T18:13
某樓的同事要騙船票吧?XD
Olga avatar
By Olga
at 2021-03-31T21:51
說真的 長榮買在2X的 陽明買在1X的 慢慢跑都來得及
這就是早投資的好處 可以從容下船 而不用跳船 XD
Zora avatar
By Zora
at 2021-04-02T01:59
很多論述我從20聽到現在40都重複聽好幾遍
Christine avatar
By Christine
at 2021-04-02T12:44
相信同事的船員朋友的話就跑吧，自己的錢自己決定ㄅ
Emily avatar
By Emily
at 2021-04-03T18:52
這是重櫃而已嗎？
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-04-04T11:46
明年六月看到這篇推文，有兩種可能:爽死跟嘔死
Frederica avatar
By Frederica
at 2021-04-08T21:36
五月不是還要換約
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-04-11T01:24
缺櫃問題緩解之後運價怎麼走也說不準 航商要重演一
遍削價競爭?
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-04-13T23:53
可能等不到6月 自己心裏知道有風險就好
Mia avatar
By Mia
at 2021-04-14T15:08
缺櫃緩解 運價肯定向下怎麼會說不準? 只是不知道
Una avatar
By Una
at 2021-04-14T16:55
是什麼時候的事情而已
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-04-15T14:03
還有一個東西叫原物料，大家都沒提到
Rae avatar
By Rae
at 2021-04-16T17:44
歐美疫情狀態是關鍵，真的舒緩2-3個月後看有沒有機
會不缺櫃，長榮董事會增購櫃子，早就看準短期無解。
Valerie avatar
By Valerie
at 2021-04-18T09:30
不然下單櫃子到交貨使用，也是需要一段時間
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-04-20T07:19
應該說要向下到哪裡? 又殺到看哪一家先倒的運價?
Jake avatar
By Jake
at 2021-04-21T06:48
歐美要緩解等第一季過完再說吧，那種廢物防疫態度
Mary avatar
By Mary
at 2021-04-23T12:59
今天這種局面 就是對歐美對疫情掉以輕心造成
Elvira avatar
By Elvira
at 2021-04-28T02:07
我個人覺得向下肯定會回到過去那種削價競爭的模式..
Olive avatar
By Olive
at 2021-04-29T19:46
原物料走散裝，跟貨櫃船沒關係
George avatar
By George
at 2021-04-29T21:46
若正常能看到這樣的股價？
Emma avatar
By Emma
at 2021-05-03T05:45
因為櫃子一定要下，但是碼頭給船靠泊的時間是有限
制的，過去美國的船每條都載滿滿，卸完櫃子就已經沒
時間裝回亞洲的櫃，加上疫情碼頭碼頭癱瘓變成一個惡
性循環
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-05-07T16:37
英國脫歐也有程序變了，塞住，病毒也嚴重
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-05-11T14:53
疫情應該沒那麼快緩

過去是否有股票像海運突然大賺

Una avatar
By Una
at 2021-01-01T13:14
小弟新手韭菜，沒玩多久就跟到這波海運，上船了。 想請教過去是否有哪檔股票像這次海運一樣是平常不怎麼賺的，某個時期突然大賺，想來研究線圖。 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z012DA. -- 悲しいことがあっても大丈夫 手を伸ばせば、そこには誰かがいて ひとりで ...

弱勢積優股vs強勢績優股

Agatha avatar
By Agatha
at 2021-01-01T13:11
如題 股海幾年 賺了一點也賠了不少 與其每天追漲停 不如穩穩投資績優股 想請問各位先進對於 強勢績優股 台積電（一直創新高） 弱勢績優股 台哥大/統一超（現價比肺炎時還低） 資產配置或者投資的概念 有什麼心得 謝謝 - ...

針對缺艙缺櫃等問題 航港局成立「國際海

Frederica avatar
By Frederica
at 2021-01-01T12:54
: 缺櫃缺艙這種事 : 政腐介入能夠做什麼？ : 怎樣算是藉機哄抬價格？ : 嚴懲是怎樣嚴懲？ 不知道為什麼 看到這新聞 覺得有點好笑 無力的吶喊 形式上給出口業者一個交代 實際上有人信我們政府真的能做什麼? 九月中國就找過業者喝咖啡 軟硬兼施不準漲價 然後市場這種東西啊 自然就會找到出路 櫃就是這樣缺 ...

新手韭菜2020年心得

Ursula avatar
By Ursula
at 2021-01-01T12:53
大家好 我是一名2020過年後才操作股票的韭菜 這一年就像其他散戶一樣 追高殺低 剛開始看到防疫股狂漲 跟了幾張 操作失誤買了3張杏輝 均價26 套了3個月吧 沒想到開始飆 這檔佔了已實現損益快1/3 之後選股幾乎都看版友推薦 跟選目前熱門的 (例如最近海運三熊) 一些技術指標 跟籌碼慢慢 ...

針對缺艙缺櫃等問題 航港局成立「國際海

Belly avatar
By Belly
at 2021-01-01T12:27
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210101001844-260410?chdtv 針對缺艙缺櫃等問題 航港局成立「國際海運運輸平穩工作小組」 11:542021/01/01 工商 張佩芬 2020年因新冠肺炎疫情衝擊全球各航線船舶調度、港口裝卸與運輸作 ...