歹誌大條 貨櫃缺爆是人禍?揭美調查關鍵 - 股票
By Caroline
at 2021-05-09T16:57
at 2021-05-09T16:57
Table of Contents
大條什麼?自己美國塞櫃現在調查中國?
自己美國工人罷工說中國壟斷貨櫃?
然後酸民更好笑,拿這個跟世芯比真的笑死
難道美國能制裁?怎麼制裁你們酸民告訴我啊
切斷中國貨櫃依賴性制裁嗎?那這樣更好!
貨櫃越來越少,現在全世界貨櫃大部分都是中國製造,你們美國儘量去調查等等惹怒中國
他更硬要搞你貨櫃更少就知道
※ 引述《asd641012 (KeyMan)》之銘言:
: 原文標題:歹誌大條 貨櫃缺爆是人禍?揭美調查關鍵
: 原文連結:https://ctee.com.tw/news/global/457220.html
: 發布時間:2021.05.08
: 原文內容:
: 由於需求提升、缺櫃問題未解,導致貨櫃航運費率不斷飆漲,美國當局質疑大陸壟斷貨
櫃
: 製造市場並刻意操縱,以提高美國出口商的支出費用,將展開非正式調查了解狀況。
: 根據Freight Waves報導,美國聯合海事委員會(FMC)委員Carl Bentzel在北美聯運協
會
: 舉辦的線上會議表示,他已展開非正式調查,檢視美國貨櫃、載運底盤及鐵路設備的供
應
: 鏈狀況,以了解美國是否過度依賴大陸製造的貨櫃重要設備與技術。
: Carl Bentzel指出,美國完全依賴由大陸國營企業提供貨櫃設備,令人十分擔心,同時
市
: 場可能已出現壟斷、操縱的問題,「我們真的需要了解對這行業的依賴程度,評估對我
們
: 國家的重要性。」
: 事實上,Carl Bentzel去年11月就曾對此提出質疑,「大多數的貨櫃底盤和載運底盤都
是
: 在大陸製造,隨著大陸製造業已全面復甦,很難想像供應海外設備的速度卻遠遠落後。
」
: 美國航運業者透露,他們需要在大陸等待兩周才能獲得貨櫃,鐵路設備上也遇到短缺問
題
: ,運送時程都必須往後推遲,從北京到芝加哥的33天運送時間已暴增至65天,Carl
: Bentzel 表示,「我們所需要的設備運送速度變慢,這對出口商產生很巨大的挑戰。」
: FMC將針對大陸貨櫃設備供應商的運輸狀況進行調查,以確保美國出口商的利益,不排
除
: 透過政策建議或執法程序等手段維護美國出口商的權利。
: (中時新聞網 郭宜欣)
: 心得/評論:美國制裁中國議題,後續股價走勢會複製世芯KY的走勢嗎?
--
自己美國工人罷工說中國壟斷貨櫃?
然後酸民更好笑,拿這個跟世芯比真的笑死
難道美國能制裁?怎麼制裁你們酸民告訴我啊
切斷中國貨櫃依賴性制裁嗎?那這樣更好!
貨櫃越來越少,現在全世界貨櫃大部分都是中國製造,你們美國儘量去調查等等惹怒中國
他更硬要搞你貨櫃更少就知道
※ 引述《asd641012 (KeyMan)》之銘言:
: 原文標題:歹誌大條 貨櫃缺爆是人禍?揭美調查關鍵
: 原文連結:https://ctee.com.tw/news/global/457220.html
: 發布時間:2021.05.08
: 原文內容:
: 由於需求提升、缺櫃問題未解,導致貨櫃航運費率不斷飆漲,美國當局質疑大陸壟斷貨
櫃
: 製造市場並刻意操縱,以提高美國出口商的支出費用,將展開非正式調查了解狀況。
: 根據Freight Waves報導,美國聯合海事委員會(FMC)委員Carl Bentzel在北美聯運協
會
: 舉辦的線上會議表示,他已展開非正式調查,檢視美國貨櫃、載運底盤及鐵路設備的供
應
: 鏈狀況,以了解美國是否過度依賴大陸製造的貨櫃重要設備與技術。
: Carl Bentzel指出,美國完全依賴由大陸國營企業提供貨櫃設備,令人十分擔心,同時
市
: 場可能已出現壟斷、操縱的問題,「我們真的需要了解對這行業的依賴程度,評估對我
們
: 國家的重要性。」
: 事實上,Carl Bentzel去年11月就曾對此提出質疑,「大多數的貨櫃底盤和載運底盤都
是
: 在大陸製造,隨著大陸製造業已全面復甦,很難想像供應海外設備的速度卻遠遠落後。
」
: 美國航運業者透露,他們需要在大陸等待兩周才能獲得貨櫃,鐵路設備上也遇到短缺問
題
: ,運送時程都必須往後推遲,從北京到芝加哥的33天運送時間已暴增至65天,Carl
: Bentzel 表示,「我們所需要的設備運送速度變慢,這對出口商產生很巨大的挑戰。」
: FMC將針對大陸貨櫃設備供應商的運輸狀況進行調查,以確保美國出口商的利益,不排
除
: 透過政策建議或執法程序等手段維護美國出口商的權利。
: (中時新聞網 郭宜欣)
: 心得/評論:美國制裁中國議題,後續股價走勢會複製世芯KY的走勢嗎?
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