機師罷工在即 華航首次實施庫藏股 - 股票

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By Agnes
at 2018-08-09T21:09

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1.原文連結:

http://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2514659

2.原文內容:

〔記者王憶紅/台北報導〕機師罷工在即,華航(2610)今日公布實施庫藏股,預計明日
起到10月9日止,以每股9~14元的價格,買回5萬張,總計買回金額上限為9.35億元。

華航此次買回庫藏股的目的是,為維護公司信用及股東權益。華航指出,此次買回股份占
發行股份比率0.91%。

去年,桃園市空服員工會一宣布要罷工,華航股價就跌破10元票面價。而桃園市機師職業
工會在8月7日通過合法罷工後的今日,華航立即宣布實施庫藏股,嚴陣以待。華航今日以
下跌0.26元的9.44元作收。華航近10年以來股價最低點,就是去年空服員罷工風暴時的6
月盤中9.02元,顯見華航力守9元心態濃厚。

機師醞釀罷工,將衝擊航空公司營運。以2016年華航空服員罷工2日為例,根據統計,共
有477團、9千多名旅客受到影響,全台約300家旅行業者受害,而華航營業損失粗估3億元
,賠償旅客以及旅行社業者損失以及所衍生各項支出,推估2億元。

同時,機師恐在中秋節連假罷工的消息傳出,導致不少計畫在中秋節出國的旅客,都打消
買國航機票,甚至考量機師不知何時罷工,到年底前的出國行程,都改買外籍航空機票,
影響國籍航空下半年營收。

除營收受到影響外,若華航同意與機師協商的內容,則華航未來人事成本勢必墊高,影響
未來營運表現。

據了解,華航從2015年避免機師罷工、同意機師工會條件,到2016年空服員罷工,提升空
服員、地勤人員加給下,累計支出的金額已達54億元。根據資料顯示,華航2014年人事成
本佔總成本為10.26%,而到2017年時,已達15.23%。

就今年桃園市機師職業工會華航分會提出,飛行12小時一律4人派遣為例,華航若同意此
項議案,則需要再增加40名機師,以年薪500百萬元計算,粗估1年機師的人事成本需增加
2億元。華航目前飛行13.5-14.5小時的飛行時數,配4名正副機師。另外,保障工時方面
,若依照工會版本,則華航1年要增加6億元。


3.心得/評論:

才打算買五萬張 應該是沒什麼感覺

今天無聊進了幾張 純粹覺得很便宜 賠也賠不了多少 應該是不會停損

有沒有高手幫忙分析一下航運股

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Tags: 股票

All Comments

James avatar
By James
at 2018-08-14T03:42
寧願買庫藏股不乖乖給點福利 慘囉
Charlie avatar
By Charlie
at 2018-08-18T13:44
樓上 這兩件事情有衝突?
Jake avatar
By Jake
at 2018-08-19T21:35
公司沒現金怎樣給福利 兩者有衝突?
Candice avatar
By Candice
at 2018-08-24T00:44
沒看到詳列分析機師訴求的新聞 記者懶得寫民眾自然看不懂
Mary avatar
By Mary
at 2018-08-28T13:47
9億怎麼不拿來改善機師公會的要求?
Connor avatar
By Connor
at 2018-08-31T17:07
這支不民營化的話,永遠都是空姐們的提款機==
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-09-03T23:48
跌到八塊我來接
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By Kumar
at 2018-09-05T18:37
滿足機師的要求對股東不太好..
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-09-08T06:49
航空業我不支持對股東好...
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By Franklin
at 2018-09-08T16:07
拿著香蕉只請的到猴子...猴子開飛機 萬一摔一架下來...
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2018-09-13T15:23
買完庫藏股轉讓給員工不對嗎?
Robert avatar
By Robert
at 2018-09-15T12:45
機師就免洗人力,一堆年輕人想進來,華航應該多培訓有意願
的年輕人,不能被這些惡質老司機綁架
Olive avatar
By Olive
at 2018-09-19T07:44
股東和員工是雙贏關係,怎麼搞到零和
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By Puput
at 2018-09-23T00:53
機師不做一堆人搶著要進去啊
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-09-27T07:35
航空業都是要符合國際標準的,最好飛到國外還要符合
國內勞基法啦
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-10-01T12:25
看到他們的訴求 呵呵呵呵呵呵,別家這麼好,你這麼專
業,跳朝啊
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-10-02T16:31
噓 douge 笑死誰? 庫藏庫是把所有現金買光光嗎
不去看一下財報在這哀哀叫
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-10-06T15:38
人事成本從10%到15%了,還不夠好?
William avatar
By William
at 2018-10-07T00:37
就是能力不足沒人要,只能在原地吵吵糖吃
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-10-11T05:01
薪水比別人高,然後每年在喊罷工的也只有這些人。
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-10-15T23:14
推文裡都是慣老闆
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-10-18T05:12
年薪500萬應該可以責任制了
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-10-18T18:30
虧錢的公司 員工還一直要福利 民營早就收起來了
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By Quanna
at 2018-10-20T04:24
資方嘴臉真的很難看 把剝削勞工的吐出來而已
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By Anonymous
at 2018-10-20T06:58
本來想買長榮航,看到新聞寫影響多支出20億成本,獲利一定
大減,所以還是先觀望
Michael avatar
By Michael
at 2018-10-22T18:40
講一堆人搶著進去也蠻好笑的,你以為一進來就能上崗
啊?
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By Caitlin
at 2018-10-26T23:21
培訓時間長,花費多,最後能產出的人力還不一定,加上
還要累積飛行時數,全世界都在搶機師人才好嗎
Michael avatar
By Michael
at 2018-10-30T06:01
全世界都在搶,那連罷工都免了,直接跳槽啊?
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By Andrew
at 2018-11-01T05:13
有那一行業敢喊"全世界都想要我,不讓我滿意就罷工"?
身在福中不知福。對啦對啦,我知道某些歐洲國家勞權很
大,既然機師這麼搶手,何必委屈自己在鳥公司?
Lauren avatar
By Lauren
at 2018-11-01T14:15
薪水夠高了
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By Delia
at 2018-11-04T16:24
第一次聽說機師是免洗人力的

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By Lily
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By Gary
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