機師全數召回檢疫 華航氣炸:已逼近停飛 - 股票

Audriana avatar
By Audriana
at 2021-05-10T15:59

Table of Contents

這文章有幾個重點,陸續停飛,也就是說會分階段性,一次停飛不就掛了,而且很多公
司也跟著掛

再來也有分風險組和安全組,所以要都不飛也不可

能拉,現在海上塞爆了,飛機變得很重要

要停飛也要問問上面行不行


※ 引述《zkow (逍遙山水憶秋年)》之銘言
: 機師全數召回檢疫 華航氣炸:已逼近停飛
: 14:37
: 2021/05/10 中時新聞網
: 莊楚雯 、中時、 陳人齊 、 黃琮淵 、 李柏澔
: 華航機師確診連環爆,指揮中心下令實施華航清零計畫2.0,將所有機師全數召回檢疫

: 指揮官陳時中表示,華航將陸續停飛14天,這是痛苦的決定。而華航聽到消息後氣炸
,因
: 為以這個幅度「可能逼近停飛」,原本指揮中心說要跟他們討論後晚上才宣布,結果
現在
: 就宣布,讓他們很傻眼。
: 陳時中指出,目前諾富特飯店的疫情算是獲得控制,但華航機組員的疫情未解,尤其

: 1187有社區接觸史,還跟案1183接觸過,顯示機師內部的傳染鏈還無法釐清,因此今
起實
: 施華航機組員清零計劃2.0,要求前艙機組員全數召回採檢,後艙機組員若曾派飛至長

: 航班者,或有接觸風險機組員,全數實施居家檢疫14天,相關人員進入社區都要完成
14天
: 檢疫,並接受採檢確認陰性才能解隔離,風險組與安全組不得混飛。
: 陳時中表示,華航佔的運量很高,根據經濟部說法,空運佔了整體輸出運量將近50%,

: 航佔了47%,今早討論訂出清零2.0的方案,換句話說,對社區絕對安全,但是整體清
零上
: 需要時間,確保將風險組安全移到安全組來,對經濟命脈與產品輸出時的影響能降到
最小
: ,真正的影響評估,今天下午、晚上還會再和華航開會討論實施方式的細節。
: 而華航聽到機師全數召回檢疫的消息後也震驚,因為以這個幅度「可能逼近停飛」,
但原
: 本指揮中心說要跟他們討論,晚上才宣布,結果現在就宣布他們也傻眼。指揮官陳時
中則
: 解釋,這是和華航一起討論出來的,今晚要和華航開會討論的是針對營運影響面,以
及安
: 全組和風險組如何劃分,沒有所謂指揮中心片面決定,指揮中心會負責。
: 但針對該方案是否華航也「同意」,陳時中並未直接回答,只是再次強調是和華航一
起討
: 論出來。
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210510003095-260405?chdtv
: 華航生氣了,這樣明天華航相關股還會漲嗎?
: 事情還有轉圜餘地嗎?大家怎麼看接下來華航股的走勢發展呢
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All Comments

Agatha avatar
By Agatha
at 2021-05-13T20:08
上面是誰?
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-05-14T23:31
這已經接近停飛了,預估剩餘運能剩10%
Leila avatar
By Leila
at 2021-05-17T01:50
外包給長榮幫忙開不行嗎
Mia avatar
By Mia
at 2021-05-17T14:57
請長榮跟星宇的機師幫忙飛有搞頭嗎?
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-05-19T16:24
陸續停飛指的是現在在外站的機組員還能執勤回來
Liam avatar
By Liam
at 2021-05-20T10:05
長榮沒那麼多運能可以接,華航階段性停飛是短期的
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-05-22T14:04
長榮自己777都忙翻了 幫個雕 且華航貨機主力是747
Kelly avatar
By Kelly
at 2021-05-25T04:58
破口不先補起來,難道上面會放你搞到停工或封城嗎?
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-05-25T23:55
請別家機師幫忙飛是哪招XDD
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-05-30T19:54
華航自己內部管理機制先做好吧 別再雷了
Olga avatar
By Olga
at 2021-05-31T22:01
上面是友達大師啊 傻傻抖抖
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-06-02T00:18
我記得好像看過,有航空公司請同業支援的。
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-06-06T23:00
上面是交通部嗎?
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-06-07T06:02
其實第一批關到陽明山的快出來了,不至於全部停飛
Belly avatar
By Belly
at 2021-06-08T05:36
看其他國家的航空股都漲 可以期待低接嗎><
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-06-12T22:17
根本沒這麼嚴重 不要去做空華航 因為一沒有新的案
例就會噴了
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-06-16T07:14
台GG還要靠他送貨啊
Kristin avatar
By Kristin
at 2021-06-20T15:55
美國航空公司的機組員都打完疫苗了吧 交給他們運就
好了
Steve avatar
By Steve
at 2021-06-21T02:50
疫苗都有了還不打,管理還不認真一次到位,靠勢就死
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-06-23T08:25
四月底到現在也快14天 之前被檢疫的要出來了吧
Elvira avatar
By Elvira
at 2021-06-24T01:36
華航部份、分階段停飛不見得不好,全面停飛影響才大
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-06-26T02:18
因為747貨機印象中10台以上4引擎,777則雙引擎油耗低
但是一般投資散戶不會知道這個,他們只看"停飛,慘了"
Joe avatar
By Joe
at 2021-06-28T04:08
對未來不用太悲觀 https://i.imgur.com/TuNuV2c.jpg
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-06-28T16:41
請支援飛行
Belly avatar
By Belly
at 2021-06-30T17:53
短期則該擔心飛777的機組員有無受停飛影響
Joe avatar
By Joe
at 2021-07-02T17:29
華航依下篇分析似乎能飛747的機組員較多可互相支援
George avatar
By George
at 2021-07-04T13:50
又不是永久停飛 安全了就會恢復了

高通回歸添三大隱憂 外資開聯發科降評第

Adele avatar
By Adele
at 2021-05-10T15:56
這篇覺到比較重要點 什麼資金輪轉進傳產 就很詭異 怎麼可能用出跌停速度在輪轉 沒有理由的跌停最恐怖 如果理由出來就能來評估一下 理由合不合理 : 目標價喊上千元的Aletheia資本竟意外啟動降評!該券商報告指出,考量高通晶片難產瓶 : 頸將在下半年排除,屆時會給聯發科強烈一擊,包括聯發科頗具優勢的中 ...

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Ida avatar
By Ida
at 2021-05-10T15:55
1.財務報告提報董事會或經董事會決議日期:110/05/10 2.審計委員會通過財務報告日期:不適用 3.財務報告報導期間起訖日期(XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):110/01/01~110/03/31 4.1月1日累計至本期止營業收入(仟元):1,603,953 5.1月1日累計至本期止營業毛利( ...

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Jacky avatar
By Jacky
at 2021-05-10T15:53
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By Skylar Davis
at 2021-05-10T15:46
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Doris avatar
By Doris
at 2021-05-10T15:43
1.財務報告提報董事會或經董事會決議日期:110/05/10 2.審計委員會通過財務報告日期:110/05/10 3.財務報告報導期間起訖日期(XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):110/01/01~110/03/31 4.1月1日累計至本期止營業收入(仟元):12,887,950 5.1月1日累計至本 ...