業者:搶救國產車創消費者、廠商及勞工三贏 - 股票

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※ [本文轉錄自 car 看板 #1Tw8btGV ]

作者: cjol (勤樸) 看板: car
標題: [新聞] 業者:搶救國產車創消費者、廠商及勞工三贏
時間: Thu Dec 5 12:37:10 2019

※ [本文轉錄自 cjol 信箱]

作者: good900183 (Robert) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 業者:搶救國產車創消費者、廠商及勞工三贏
時間: Thu Dec 5 00:06:20 2019


1.媒體來源:

聯合報

2.記者署名

記者黃淑惠

3.完整新聞標題:

業者:搶救國產車創消費者、廠商及勞工三贏

4.完整新聞內文:

調降零臨組件關稅今(4)日送財委會審議,其實這也是攸關消費者權益的大事。現在看
起來進口車的價格跟國產車很貼近,長期「養車」才是問題;另外,國產車成本降低,自
主開發能力變強,國內消費者才有機會買到「俗又大碗」產品。

根據汽車達人表示,消費者愈來愈愛買進口車,在買車比價格的過程中,大家會忽略長期
的維修成本及售後維護保養,進口車的維護費用明顯就比國產車來的貴,而且以後都進口
車,國內的零組件也無能力供應時,許多零組件要進口,修車的時間、費用都會拉長、拉
高,短期買進口車很拉風,長期的「養車」費用,會成為一個家庭的更大負擔。

業者也不諱言的指出,廠商經營的好,最終還是會回饋到消費者身上,這是一種魚幫水水
幫魚的概念。除了車價外,現在的消費,買車也不只是單純考量價格,還會考量安全配備
,國產車業者成本得以下降的情況下,就有更多的空間提供更好配備,所以國產車的長期
永續發展,對消費者、業者及勞工長期來看是創造三贏。

還有一件事被大家忽略,國內的AM零組件產業可以揚名國際,其實也要感謝這些車廠長期
開發新的車款,導入新技術,一起同步提升競爭力,雖然在國內的市場規模不大,但這些
零件廠,也有了自行研發能力,開始進攻國際市場,在AM(售後維修)打下一片江山,像
國內的東陽、帝寶及堤維西,都是北美最大AM汽車零配供應商。



5.完整新聞連結 (或短網址):

https://udn.com/news/story/7241/4204495

心得:把價格降一降
不然是把消費者當盤吶??
還三贏類
怎麼會想把消費者權益當成擋箭牌??
空軍空爆國產車??

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All Comments

George avatarGeorge2019-12-07
消費者贏在哪
Brianna avatarBrianna2019-12-09
怎麼只看到廠商贏而已
Ida avatarIda2019-12-10
消費者營在哪 有降價嗎
Selena avatarSelena2019-12-14
消費者贏在哪裡
Blanche avatarBlanche2019-12-18
消費者淫了
Mason avatarMason2019-12-20
去死
Kyle avatarKyle2019-12-25
消費者少被宰就是淫
Elizabeth avatarElizabeth2019-12-27
如果維修跟國產的價格和時間能打平甚至更便宜呢?
Rebecca avatarRebecca2019-12-29
聯合重工
Edith avatarEdith2020-01-02
都救幾年了?
Ina avatarIna2020-01-02
每次都講這種空話,等你爽完不降價消費者也拿你沒皮
Rebecca avatarRebecca2020-01-06
把進口車價格強制調降才是三贏
Robert avatarRobert2020-01-08
條,前面都示範過幾次了?
Doris avatarDoris2020-01-09
勞工消費者贏在價格 廠商贏在不用再耗費心力了
Puput avatarPuput2020-01-13
我只想要安全的車子
George avatarGeorge2020-01-15
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-01-18
消費者贏個屁 得力卡賣了三十年還不改款
Jacky avatarJacky2020-01-22
同樣國產車 為什麼台灣國產車比日本、韓國貴這麼多
進口零件關稅真的影響這麼重喔?
Necoo avatarNecoo2020-01-22
消費者贏個屁 國產車倒一倒
Megan avatarMegan2020-01-23
國產拼裝車 全車一半以上都進口當然貴
Kama avatarKama2020-01-25
撞測先公開再說
Ingrid avatarIngrid2020-01-25
消費者: 盤子端很久了
John avatarJohn2020-01-27
老闆改領22k,我就同意
Charlotte avatarCharlotte2020-01-31
直接買車補助跟降第一年牌照燃料稅貨物稅比降關稅
實際
Noah avatarNoah2020-02-04
為什麼要救國產車 爛的要死
Vanessa avatarVanessa2020-02-08
國慘:咱就吸納稅人錢,你各位低端鄉民奈我何cc
Rosalind avatarRosalind2020-02-11
該淘汰就淘汰,救什麼救
Eartha avatarEartha2020-02-11
爛透了
Rosalind avatarRosalind2020-02-13
寧願買進口車也不開鋁罐
Madame avatarMadame2020-02-14
扶危定亂
Vanessa avatarVanessa2020-02-15
=.=
John avatarJohn2020-02-16
消費者哪裡贏啦,只有老闆爽賺而已
Wallis avatarWallis2020-02-17
沒降價的國產都是x
Valerie avatarValerie2020-02-18
講在多都沒用,等同等級降價有競爭在說
Mia avatarMia2020-02-23
先噓俗夠大碗!花差不多的錢買國產鋁罐真的是很好意
Dinah avatarDinah2020-02-25
和泰汽車,股價超高,這麼跟新聞講的差很多……?!
Dinah avatarDinah2020-02-26
不管你們多便宜我還是只買進口車
Ursula avatarUrsula2020-03-01
這新聞..
Blanche avatarBlanche2020-03-02
和泰車 2008金融海嘯前高點90 現在600 救救國產車?
Belly avatarBelly2020-03-05
支持國產車我不如買生前契約
Xanthe avatarXanthe2020-03-07
然後進的都是自家代理的零件??
Lauren avatarLauren2020-03-07
降稅還不是爽到老闆 都進老闆荷包 關消費者p4
Jacob avatarJacob2020-03-08
三贏你老母
Franklin avatarFranklin2020-03-08
幫了40年了,還要怎樣?不要太過分啊!
Bennie avatarBennie2020-03-11
消費者好可憐,被削還要被當人質。
Edith avatarEdith2020-03-16
金主車庫滿出來
Gary avatarGary2020-03-18
業配 欠噓
Bennie avatarBennie2020-03-19
噓標題也噓內文
Olive avatarOlive2020-03-19
學學澳洲吧......
Elma avatarElma2020-03-21
開模具跟國產車有什麼關聯?
Ivy avatarIvy2020-03-23
車廠老闆有開國產車嗎?老闆開賓利的車廠還是倒光好
Margaret avatarMargaret2020-03-27
如果降關稅,國產車每輛降價二十萬,我是舉雙手贊
成。
Olive avatarOlive2020-04-01
30萬國產我可
起碼知道自己的風險
Noah avatarNoah2020-04-05
車價會降20%嗎 有白紙黑字嗎
Andrew avatarAndrew2020-04-06
QQ
Audriana avatarAudriana2020-04-11
這些拼裝貨 堅持買進口車
Rae avatarRae2020-04-12
早已買進口的 國產車進口價 真香阿!!
John avatarJohn2020-04-15
強迫消費者買爛車 優質廠商被搞爛逐漸放棄台灣市場
失去共同研發機會 國產關鍵零件全要靠別人換殼當新
款不知長進
Rachel avatarRachel2020-04-16
廠商贏,結案
Quanna avatarQuanna2020-04-18
Jack avatarJack2020-04-23
國產車呵呵
Oliver avatarOliver2020-04-24
垃圾國產車又在乞食了
Erin avatarErin2020-04-27
威武不能因淫XD
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-05-01
噁心
Ida avatarIda2020-05-06
還自主開發能力?
Yuri avatarYuri2020-05-10
Yuri avatarYuri2020-05-13
回饋消費者?並沒有
Edith avatarEdith2020-05-16
只有車商贏,爛又貴
Ida avatarIda2020-05-18
自己不爭氣