航運三雄的營收應該都取決於國際運價和物流的吞吐量吧?
這三家公司主要的營收重心應該都不在台灣吧?
就算本土今天200萬人染疫
國際運價不降,需求持續,航運公司營收還是會持續成長啊
如果因為疫情而要砍股票,應該也不是砍航運吧?
有人能幫初入股海的小弟解釋解釋嗎?謝謝QQ
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這三家公司主要的營收重心應該都不在台灣吧?
就算本土今天200萬人染疫
國際運價不降,需求持續,航運公司營收還是會持續成長啊
如果因為疫情而要砍股票,應該也不是砍航運吧?
有人能幫初入股海的小弟解釋解釋嗎?謝謝QQ
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