最新狀況曝光！長榮貨輪堵住蘇伊士運河 - 股票

只陳述事實
多空請自己判斷

希望能減少一些反智的討論

1.這CASE長榮不用賠
甚至可以跟船公司請求賠償
只是要跟船東要錢也是一筆爛帳
要打個幾年的官司協調
大概也是沒下落
有下落好幾年後也跟你各位沒關係了

2.船公司送貨延遲從來沒有在賠貨主什麼延遲費的
不然塞港塞成這樣
之前隨便都延一個月甚至兩個月
船公司早就破產了 還大賺個屁

3.甚至貨損了
只要不是船員明顯的疏失
通常也是保險公司買單

各種流氓免責條款寫滿了合約跟你的提單
這種事故貨主延遲不用想就是自認倒楣 乖乖等
我同學就有貨在這船上
急歪了 幫他默哀
船公司就是這麼霸道 不爽不要送
不用懷疑

4.後面的船因為運河堵塞延誤了
這個誰都不用賠
請自認倒楣 不高興就繞道



5.運河經營人的損失費用誰賠
看後續調查肇事原因責任歸屬
有可能船東方/保險公司要賠
但最有可能誰都不用賠
(因為船是引水人協助駕駛
船長聽引水人操作
如果錯出在引水人
引水人也是有霸王條款通常都免責)


6.船東會不會賠到破產
你想太多了
一艘這種大船造價以億美金當單位
比戰鬥機還貴
人家有幾十條船
船東不是你們想像的這種小狗小貓
這種海運事故的求償理賠都有一卡車的免責跟上限
還有保險公司坦
我敢說絕對賠不到一億鎂


真正嚴重的事故是油輪擱淺
汙染整個海灣這種才叫嚴重
清理費+後續恢復費用可能幾億美金


這事情就因為那艘船跟台灣有關係
低能媒體就各種瘋狂報導下標
講的好像多嚴重 全世界一天幾百億的損失
船東要破產了 好可怕
要負擔鉅額賠償
是多鉅額?
就是幾千萬美金以船東這種LEVEL也不算什麼大錢
何況還有保險公司坦


好幾個板友發信問我
那長榮今天跌什麼?
跌匯豐爸爸出貨啊

爸爸為什麼要出貨?
獲利了結?
壓低吃貨?
看衰前景不玩?
我怎麼知道

但匯豐爸爸出貨損害了整體籌碼面是事實
確確實實影響了大家的信心
我雖然持有大量船票不會不承認這點
所以明天操作會轉為保守
在籌碼結算出來之前不會再進貨了



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