昇恆昌無限卡2018權益 - 信用卡
By Sandy
at 2017-12-13T16:48
at 2017-12-13T16:48
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剛剛收到台新的107年度昇無的權益通知簡訊,
大概正式確定昇無的美夢醒了,
身為小資中的小資,可能剛好碰上結婚的種種開銷,
有幸能意外核卡搭上免年費的早鳥列車,
其實從昇無這張卡一年來的變化,
真的看不出台新到底在想什麼....(默)
白海豚最初且最大的一次轉彎大概就是"尊容通關"的限縮吧,
雖然當時在龐大的壓力下,最後以系統改版問題作為藉口敷衍過去,
不過也隱約感覺這尊榮服務大概要掰了,
所以也管不著划不划算,只要還能預約出關入關都趕快把它約完了。
果不其然沒多久就真的再次轉彎,從此看的到吃不到,
不過因為朋友是有付年費的,所以才知道限額只對免年費適用,
也還好年費客戶6次最後都順利專案處理,不然我這推坑人可能會被他罵死QQ
不過平心安論這張卡的優惠實在是很好,所以優惠的限縮絕對在情理之中,
只是不知道為何台新採取的應對策略這麼奇怪,
首先從昇無107年的改版方向,
大概知道這張卡的入不敷出的主要原因就是尊榮通關跟免費停車,
我相信看完明年的權益後,還有打算想刷滿60萬的應該少之又少,
會願意花年費續卡的,我想人數應該比今年台新的通關限額還少,
個人覺得既然早就打定主意要當白海豚,免費停車的限縮應該更早就可以推動,
反正都已經被罵那麼慘了,不如就轉彎轉個徹底吧,
其實停車只要能無條件每日免費4小時,正附卡合併計算,
應該就沒什麼對手了,原本的設定應該是做壞了...
不過拖到明年才改又改的這麼差,我真的覺得先轉彎可能還好一點;
另外與其濫發商務通關序號,不如讓昇無的用戶能刷卡獲得尊榮通關資格,
當然標準跟活動期間都可以提高,比如年度內消費每滿30萬送尊榮通關1次,
年度上限6次,優惠限持卡人本人及同行親友使用,
既可以讓真正的大戶願意消費,也讓一般人有意願拚一下免年費,
畢竟以現金回饋來說,昇無雖稱不上首選但也算堪用了,
加上限制優惠使用的對象,應該也不會發生像商務通關這樣到處轉售難以預約,
雖然白海豚目前好像還沒有往好的方向轉的紀錄...
不過還是希望台新能重新審思一下這張卡的定位,
不然目前的改版權益對已經付年費或達免年費門檻的持卡人來說,
我相信多數一定都是選擇把剩餘價值榨乾,準備後年要來剪卡了,
別說刷滿60萬了,為了機場接送刷的機票或團費,
可能就是這張卡明年唯一的消費項目了,
最後,還是謝謝昇無曾經帶給我們一段美好的盛夏光年T_T
--
大概正式確定昇無的美夢醒了,
身為小資中的小資,可能剛好碰上結婚的種種開銷,
有幸能意外核卡搭上免年費的早鳥列車,
其實從昇無這張卡一年來的變化,
真的看不出台新到底在想什麼....(默)
白海豚最初且最大的一次轉彎大概就是"尊容通關"的限縮吧,
雖然當時在龐大的壓力下,最後以系統改版問題作為藉口敷衍過去,
不過也隱約感覺這尊榮服務大概要掰了,
所以也管不著划不划算,只要還能預約出關入關都趕快把它約完了。
果不其然沒多久就真的再次轉彎,從此看的到吃不到,
不過因為朋友是有付年費的,所以才知道限額只對免年費適用,
也還好年費客戶6次最後都順利專案處理,不然我這推坑人可能會被他罵死QQ
不過平心安論這張卡的優惠實在是很好,所以優惠的限縮絕對在情理之中,
只是不知道為何台新採取的應對策略這麼奇怪,
首先從昇無107年的改版方向,
大概知道這張卡的入不敷出的主要原因就是尊榮通關跟免費停車,
我相信看完明年的權益後,還有打算想刷滿60萬的應該少之又少,
會願意花年費續卡的,我想人數應該比今年台新的通關限額還少,
個人覺得既然早就打定主意要當白海豚,免費停車的限縮應該更早就可以推動,
反正都已經被罵那麼慘了,不如就轉彎轉個徹底吧,
其實停車只要能無條件每日免費4小時,正附卡合併計算,
應該就沒什麼對手了,原本的設定應該是做壞了...
不過拖到明年才改又改的這麼差,我真的覺得先轉彎可能還好一點;
另外與其濫發商務通關序號,不如讓昇無的用戶能刷卡獲得尊榮通關資格,
當然標準跟活動期間都可以提高,比如年度內消費每滿30萬送尊榮通關1次,
年度上限6次,優惠限持卡人本人及同行親友使用,
既可以讓真正的大戶願意消費,也讓一般人有意願拚一下免年費,
畢竟以現金回饋來說,昇無雖稱不上首選但也算堪用了,
加上限制優惠使用的對象,應該也不會發生像商務通關這樣到處轉售難以預約,
雖然白海豚目前好像還沒有往好的方向轉的紀錄...
不過還是希望台新能重新審思一下這張卡的定位,
不然目前的改版權益對已經付年費或達免年費門檻的持卡人來說,
我相信多數一定都是選擇把剩餘價值榨乾,準備後年要來剪卡了,
別說刷滿60萬了,為了機場接送刷的機票或團費,
可能就是這張卡明年唯一的消費項目了,
最後,還是謝謝昇無曾經帶給我們一段美好的盛夏光年T_T
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By Leila
at 2017-12-17T22:38
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