搶救國產車政府出手了!擬砍半進口引擎稅率壓低車價 - 股票

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親戚在相關產業工作

過節有稍微問了一下內幕

台灣的國產車大部分都是國外車廠授權生產

目前全球的車市獲利都很差 母廠一直都想收回授權自己生產

美其名是國產實際上只是來台組裝

母廠近年大刀一揮要壓低成本 一下就砍10%~20%

但並沒有反映在車價上 反而因為成本被砍連帶品質變差

就算降低引擎關稅 大部分的獲利也是母廠賺走

因為不用再進口零件來台組裝引擎 減少組裝的成本

簡單來說就是國外的產能壓縮到本土車廠生存的空間

台灣沒本事自己生產重要零件 就是任人宰割


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All Comments

Xanthe avatarXanthe2019-09-16
只能期待電動車時代的來臨了 可惜國內車廠不思長進
不想花成本研發電動車 騙完補助就GG
Rosalind avatarRosalind2019-09-18
補助出來股價炒起來
Eartha avatarEartha2019-09-22
作電動車,兩下就被大廠打爆,看大陸就知道
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-09-26
台灣的專長就是搞代工 有世界便宜的水電+低薪外勞
Emily avatarEmily2019-09-29
放棄品牌 專業代工造車 就會爽賺好多年
Annie avatarAnnie2019-10-03
電動車對岸已經發展的很蓬勃了,台灣會先被對岸打爆
George avatarGeorge2019-10-07
台灣一堆理工的結果汽車工業爛成這副德性..
Michael avatarMichael2019-10-08
台灣專心發展科技業很好啊 哪有可能什麼產業都強
Hamiltion avatarHamiltion2019-10-09
台灣本來就電子業,唱衰什麼
Charlie avatarCharlie2019-10-12
台灣IC設計只輸美國。 反觀汽車工業......
Agatha avatarAgatha2019-10-13
電動車的電池專利也是外國掌控啊
Olga avatarOlga2019-10-15
台灣發展車的年代比日本早,結果靠補助就爛到現在
Kama avatarKama2019-10-17
台灣車代表裕隆不是變建設公司了嗎?
Dorothy avatarDorothy2019-10-21
樓上說的是,台元蓋好蓋滿嗎?
Oscar avatarOscar2019-10-24
本業炒地皮的車廠
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-10-26
看看韓國汽車工業,臺灣不是比韓國更早起步
Mia avatarMia2019-10-28
沒有母廠的某間,一樣大刀砍廠商啊,結果還不是沒有
降價
Emily avatarEmily2019-10-29
代工只能不斷被砍價 壓毛利 壓薪資 搶單搶輸整廠gg
說全代工眼光是多短淺啊?
Jake avatarJake2019-10-30
台灣重工業水準就是不行 起步早也沒用
Madame avatarMadame2019-11-02
對岸電動車最好目前是蓬勃發展
幾家大廠目前銷售都很慘 看何時才能谷底反彈
Emma avatarEmma2019-11-06
對岸電動車補助一沒有現在都很慘啊...
Gilbert avatarGilbert2019-11-08
中國那個銷量叫差的話,馬斯克可以收一收了,對岸內
需市場就是大,基本上路上都是電動車了
Dinah avatarDinah2019-11-10
水唷!便宜進口車可以開啦
Franklin avatarFranklin2019-11-10
未來還能不能吃頓飽飯還是未知之數,還想到電動車上
去了,心這麼大啊?
Liam avatarLiam2019-11-11
中國做的就是低價傾銷 雙喵 鋼鐵 PVC 之後是電動車
James avatarJames2019-11-13
至於裕隆還是乖乖搞房地產本業 先顧好本業再說吧
Audriana avatarAudriana2019-11-17
紅的明顯 汽車是所有基礎學科的集成
台灣人口才多少 哪可能所有都發展
Caroline avatarCaroline2019-11-20
哪裡上路都是電動車?你認真?
Xanthe avatarXanthe2019-11-22
台韓是跟日本學技術造車的怎麼可能發展的比日本早
Oliver avatarOliver2019-11-23
沒有國產車,零件廠還是有外國客戶可以賣
Yedda avatarYedda2019-11-27
一線城市路上基本都電動車,這是直觀感受。數據面中
國也是銷量最大市場這也沒錯
Oliver avatarOliver2019-11-28
既然說銷量那路上怎會都電動車?
Elizabeth avatarElizabeth2019-11-29
裕隆的台元科技園區 已經把剩下大部分的紡織廠房推
掉了 看來不蓋個五棟辦公大樓是不會停的
Necoo avatarNecoo2019-12-04
台灣老闆只懂短視近利
Dinah avatarDinah2019-12-05
果然還是房地產賺錢
Zanna avatarZanna2019-12-09
重點是台元科技園區晚上終於不會聞到刺鼻的臭味了
Mary avatarMary2019-12-12
就是代工廠啊
Oscar avatarOscar2019-12-15
待遇決定研發水準阿 看看IC設計業, 明顯不是人才問
Una avatarUna2019-12-18
汽車工業核心專利只能買別人的啊…
Kama avatarKama2019-12-21
是說軟體控制跟維修服務養成一點都不重視,htc怎麼
死的納智捷就怎麼死
Ula avatarUla2019-12-23
就是車市差 母廠產能利用率都低了 不用找台代工啦
Linda avatarLinda2019-12-25
汽車不行了啦 趁還有些籌碼價值拿去換fta吧