打造智慧城…從校園起 - 行動支付

打造智慧城…從校園起

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進入知識經濟及物聯網時代，大學與下世代技術發展的關係更為密切。由於，大學校園擁
有優秀研究人才、接地氣的年輕學子，是一個具有相當豐富機能的實驗平台，非常適合作
為智慧城市微型實驗場域基地。從美國矽谷到台灣新竹科學園區為例，他們都是以大學為
腹地做為創新研發的引擎，同時也是展現智慧樣貌的城市。

大學校園擁有豐沛研究資源，既是知識密集及創新孵化地，更是新技術形成新經濟的實驗
基地。近期，圖形處理晶片大廠Nvidia善用大學研發能力，於華盛頓大學建立一座機器人
實驗室面積1.3萬平方英尺，成為機器人基礎研究的核心設施，主要是專注於下一代人機
互動操作。我國聯發科前進芬蘭奧盧大學2015 年率先展開 5G 測試計畫，並成為驗證
5G 研究的平台，主要任務包含：5G、LTE-A、IMS、3GPP 等最新無線通訊技術的研發，以
及支援各項關鍵測試，合作夥伴包含Nokia 等知名企業。

智慧城市將從大學校園開始，進行系統串接、大數據資料整合、創新整合服務、以及新商
業模式的開發，形成大學、城市、平台及產業的鏈結典範。發展智慧校園，自然也帶動新
技術進行實驗，包括：佈建智慧感測網路、蒐集大量校園數據、設立大數據平臺、資訊安
全和雲端服務平台，以作為校園管理優化的參考依據，成為帶動智慧城市發展的尖兵。

行動支付是最有感的智慧城市生活體驗。經濟部工業局啟動雲嘉嘉南4縣市合力推動的「
無現金大學生活城計畫」，同時導入物聯網、數據分析能力，讓學生透過APP購物消費結
合行動支付，把8所學校的師生和校園周邊商家，連結在一起並創造無現金支付的環境。
其實，全國第一個「無現金大學城」生活圈，由悠遊卡公司與中正大學共同推動，也是產
業界和大學研發技術合作應用的一個典範。歷經一年多實施，期間發現若干問題：(1) 未
申請公司營業登記的個人戶店家占六、七成，計畫難推行；(2) 設支付機台需成本、店家
多無意願，中正大學周遭除了便利商店外，很少有提供悠遊卡結帳功能的店家。之後，新
學期開始全面換發學生證悠遊卡，同時悠遊卡公司也改變申請制度，校外店家慢慢願意設
置支付機台。所謂智慧城市實現，需要個人、店家、科技業者、平台、政府等五方面共同
努力，才能慢慢從校園延伸至校外周邊店家，需要時間累積以深入生活。

還有，科技大廠與國內大學合作的案例。佳世達與成功大學簽署「智慧校園合作備忘錄」
，聯手打造未來智慧大學城。學生只要利用數位學生證，就可以自動繳納學校規費、宿舍
電費、成績單列印等。將結合大學學術研究與產業豐沛的研發能量，利用人工智慧物聯網
科技(AIoT)、活用資訊數據、課程安排、校園設施智慧化管理，逐步擴散至校園周邊，帶
動周邊居民共創生態的智慧生活體驗。同時，成大也計畫將這些資料，透過專案合作方式
，開放給全校有興趣的師生利用這些數據進行分析研究，特別是AI、區塊鏈、物聯網等新
興技術。

根據市場研究機構IDC研究統計，2018年全球智慧城市相關技術開發費用達800億美元，預
估2021年將達1,350億美元。總體來看，以台灣在資通訊產業累積完整產業鏈的優勢，同
時，台灣擁有與世界接軌的豐富產業經驗，發展智慧城市是十分有潛力。當然，政府對於
建造智慧城市更是責無旁貸，因城市裡基礎設施必須依賴政府投入資源進行改善升級，善
用科技帶來的優勢，改善城市現存的沉疴問題，才是建設智慧城市時致勝的關鍵。因為許
多事情只有政府角色能做，所以，政府需要積極培養人才，並營造一個留住人才的創意環
境才能產生協同效應，使臺灣成為真正具創意及特色的「智慧城市」。

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經濟部工業局與大專院校合作，積極打造無現金大學城，利用悠遊卡支付，但未申請公司
營業登記店家多，加上設立機器需成本，仍有許多進步的空間。

「無現金大學生活城計畫」為響應政府２０２５行動支付普及率達９０％之政策，希望透
過學習力及接受度高的大學生，影響大學生活圈，進而至各層面。

透過中華電信所推出之多元支付整合端末機，整合信用卡(VISA、MasterCard、JCB)、行動支付Apple Pay、
Google Pay、Samsung Pay、Hami Pay、電子票證悠遊卡、一卡通、愛金卡
、遠鑫卡及TW Pay、街口等支付工具，解決學生消費瞬時人潮大造成現金交易流程較費時
的不便，提升整體營業效能，滿足消費者使用多元支付的需求。
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