所以航運到底該如何判斷該不該跑？ - 股票

剛好另一個論壇被禁言
來回一下這一篇文章好了

附一下陽明近半年的操作

https://i.imgur.com/wpTLUyN.jpg

目前未實現損益

https://i.imgur.com/2QCvFfx.jpg

其實跑不跑還是取決於你的策略
有人一路上從10元抱到現在快80元
那是他的策略就屬於長期操作

而我自己目前屬於中長波段操作
所以我在14元進場後

進場時估的目標價雖然還沒到
但看到1月技術面跌破時25元就先做出場了
防止有不如預期的走勢發生

當時我也有在ptt發文過
我是用10ma配合投信買賣來判斷出場
（不過現在賣出策略又改變就是了）

https://i.imgur.com/hBPLbpl.jpg

後面我在今年3月初又進場一次
主要就是這檔符合自己目前的選股策略
所以又重新進場一次

所以跑不跑的問題還是以下


1.你的策略決定你該不該跑

你今天問每一個高手
每一個人的看法都不同
可能每個人跑的點都不同
但股市本來就沒有標準答案
你先想好自己是哪一種作法比較重要
想好自己策略的出場指標要有哪些

短線雖然容易被洗出場
有人關禁閉跑、跌破5ma跑、爆大量跑
我認為都沒什麼錯

你只要出場後 有訊號再進場就好
所以我認為短線的專職交易者很厲害
因為要抓取短時間再次進場的時機蠻困難


中長波段比較容易抱著住
也比較不受短期指標影響
操作上也不會像短線一進進出出 相對簡單
但也相對的會有更大的時間+下跌風險要承擔
像我自己都會預計自己只能賣到目前價格再打7折左右 運氣好一點就能賣在更高

總而言之你的買進理由沒消失
出場理由沒達到 那你就不用跑



2.不要追求最高點賣出

雖然偶爾的確會賣到最高點
但沒有賣在最高點也是正常不過的事情

我們只要執行自己的策略
賺取自己能掌握的虧損和獲利

我認為這個心態對新手蠻重要的
不要整天想賣在最好的位置


最後給在船上的一點建議
如果你成本高、虧損承受能力小、想做短線
有以上幾種狀況就建議用5ma了
然後我自己均線都是不會看盤中跌破
這部分其實也是可以自己擬定一個策略
也沒有一個標準就是了



※引述《lizard30923 (蜥蜴)》之銘言：
: 如題
: 先說小弟我現在沒船票
: 但是一月那個46殺到30回檔3x%我就是被殺到的其中一員
: 當時一開始也是像這樣先爆量黑k
: 但當時跟現在一樣 運價高檔 營收高檔
: 因此我是判斷不需要賣
: 但事後分享 被很多高手指正當時應該全部殺出等到回穩再進
: 現在一樣的狀況再來一次
: 但未來走向則是不確定
: 雖然一月有面臨ecb賣壓
: 但現在則是面臨更高檔的壓力
: 因此想認真請教一下這種狀況如何判斷該不該出場呢？

--