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2.原文內容：
慘！中國去年13家車企總負債高達4兆 上汽佔近6成
2019-04-11 12:17
《證券日報》根據統計數據顯示，截至4月7日，已公佈年報的13家中國上市車企，去年負
債共計高達8656.12億人民幣（約新台幣4.03兆）。（法新社）
〔財經頻道／綜合報導〕綜合媒體報導，在中國經濟放緩之下，去年中國車市低迷，總產
銷量皆走下坡。《證券日報》根據統計數據顯示，截至4月7日，已公佈年報的13家中國上
市車企，去年負債共計高達8656.12億人民幣（約新台幣4.03兆），光是上汽集團就佔了
其中的58%，負債高達4980億人民幣（約新台幣2.3兆）。
《證券日報》根據同花順iFinD統計數據顯示，中國13家上市車企負債總額較去年成長11%
，平均資產負債率為66.15%，其中金龍汽車、金杯汽車、一汽夏利的資產負債率更分別高
達81%、85%、97%，雖然一汽夏利資產負債率最高，但其實際負債總額為43.94億人民幣。
會計師指出，資產負債率的高低，無硬性指標，但若持續超過80%的水平，就代表財務狀
況出現警訊，因為企業大部份的資產是靠債務成形的。
從資產負債總額來看，上汽集團、比亞迪和長城汽車的負債總額最高，分別為4980億人民
幣（約新台幣2.3兆）、1339億元人民幣（約新台幣6239億元）和591億元人民幣（約新台
幣2754億元），光上汽就佔了13家公司負債總和的58%。
報導指出，上汽集團今年1至3月的產量為152.43萬輛，較去年同期下降17.96%；銷量累計
共153.3萬輛，亦較去年同期下降15.88%。上汽副總裁王曉秋日前接受採訪更表示，現今
中國車市已非常嚴峻，「活下來」比什麼都還重要。
上汽集團董事長陳虹表示，待2020年購置補貼取消後，新能源汽車成本將大幅上漲，若無
其他新政策祭出，恐導致中國新能源汽車市場出現40%左右的「斷崖式」下滑，而純電動
車的市場份額也可能下滑近50%。
3.心得/評論：
房車鋼三市中就屬車市最難救。一方面是屬於寬裕時期時才會擴張消費端，
舉債率也高；怕是要骨牌效應了........
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七魄興輪無上伊甸瑜珈雖然是以看來較為平和的方式以蟬蛻和生乳取代血肉等腥穢之物
作為密義源起供養；然而聚歛於上的是冥界的深冤與大樂奔瀉的淨慈，行者於閉關修持
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