悠遊卡轉型推手 陳亭如細說電支 - 行動支付
By Sierra Rose
at 2019-04-24T12:30
at 2019-04-24T12:30
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https://www.cardu.com.tw/news/detail.php?37970
記者 溫子豪 報導 2019/04/23
電子支付已在台遍地萌芽,而身為電子票證龍頭的「悠遊卡公司」,卻晚了「一卡通公司
」1年,才取得「電子支付」營運許可,最快今(2019)年底正式開業。《卡優新聞網》獨
家專訪悠遊卡公司董事長陳亭如,進一步瞭解其間秘辛,以及悠遊卡電子支付的發展方向
及進程。
事實上,去(2018)年初悠遊卡公司還執著於「數位付」、「藍牙」等支付方式,而能
夠迅速改弦易轍投入電子支付市場,其背後的推手即是悠遊卡公司首位女性董事長陳亭如
。更於本(4)月11日啟動「Samsung Pay悠遊卡」計畫,解決必須更換NFC SIM卡的使用痛
點,並規畫不同於現有電子支付業者的功能,使用手機App就能感應通過閘門,帶領「悠
遊卡」
天天到漁市蹲點的狠角色
陳亭如原為永豐銀行資深副總經理,曾負責永豐信用卡業務、擔任過永豐銀行發言人
,在永豐銀數位轉型中扮演重要角色,更促成永豐與全台最大消費漁產批發市場「台北漁
產運銷公司」合作,打造全台首座漁產智慧交易平台。讓承銷人不用帶著大筆現金或支票
,到漁產公司臨櫃繳費,以數位金融方式自動核銷對帳,建置協助台北漁產節省帳務金流
與成本的虛實整合服務。
就因這段與台北漁產合作,讓數位金融成功走進傳統產業的歷程,台北市長柯文哲親
自出馬攬才,從永豐銀行挖角具有場景金融長才的陳亭如,在2018年3月出任悠遊卡首位
女性總經理,並於今(2019)年3月經董事會通過,成為悠遊卡公司董事長並兼任總經理職
位。
憶及當年與攤商合作的過程,陳亭如笑著說自己從午夜12點就穿著雨鞋到市場蹲點到
凌晨5點,花費近1個月的時間每天菜市、漁市、花市接著跑,與攤商天天喝保力達、威士
忌搏感情,就為了能實地了解作業方式,以便設計出最合適的服務,更大膽找市長柯文哲
出席記者會,並當面解釋線上與線下金融的差異,意外促成自己到任悠遊卡公司的機會。
Samsung Pay悠遊卡數位化開端
談及到任悠遊卡公司的使命,陳亭如直言接下來就是悠遊卡轉型行動化、數位化的開
始,自己的責任在讓悠遊卡具有極大的社會影響力。過去悠遊卡是票證公司,從實體場域
起家,接著要從「經營卡片轉向經營客戶、經營支付轉向經營平台、經營商家轉向經營商
圈」,目標成為最有實體通路影響力的數位公司。不僅要做電子支付,還要讓在台灣擁有
8成市占率的悠遊卡能夠跨境消費。
與Samsung Pay的合作僅是開端,Samsung具有掌握安全元件的能力,在手機上模擬出
悠遊卡的MIFARE感應晶片,讓手機變成一張悠遊卡,能在所有交通與消費通路,以NFC感
應方式進行支付。一旦用戶遺失手機,還能使用「FMM(Find My Mobile)」功能,遠端刪
除手機中的資料與訊息,以確保個資安全。
陳亭如進一步指出,其實與Google與Apple也在洽談,但受限於Android系統機種太多
,無法保證在安全元件上都符合需求。而Apple雖然在日本與中國大陸已有交通卡服務,
但也因為使用的軟硬體都與台灣現行規格不符,悠遊卡必須全面升級DESFire規格,因此
優先與Samsung Pay攜手,提供用戶免更換SIM卡的手機悠遊卡服務。
電子支付儲值雲端,APP感應過閘門
陳亭如強調,不是「高科技」才是好,而「適用」才是真正好!國內電子票證相當普
及,就連老人家都拿著老人卡就能「嗶」,顯見台灣在創新支付戰場中,並不會輸給任何
國家,但支付工具必須兼具多元性,才能滿足不同的使用族群。
悠遊卡公司可說是全東南亞國家中最懂得管理實體卡片的公司,以台中花博卡為例,
首月申請量就超過70萬張,遠遠超過一般銀行的發卡負荷,同時還要支援各大公司行號與
學校的發卡需求。悠遊卡公司是從電子票證出發,帶著原有的包袱一起往前衝,才是真正
的創新。
陳亭如認為,「電子支付」是悠遊卡新的延伸,要做到實體卡片做不到的事,同時又
要能與實體卡片互通。未來電子支付業務上線後,是將儲值金額以Token 代碼化放在雲端
,比存放在實體卡片上更加安全。目標今年底或2020年初就能以開啟APP方式,直接感應
進出捷運閘門,完全符合捷運「0.3秒」感應要求,在商家端也會提供QR Code掃碼方案,
以多元的解決方案讓使用者選擇。
至於,原本計畫中的「數位付」,將整合進電子支付服務裡,而「藍牙進出閘門」,
經過評估後發現必須重新更新硬體設備,耗費成本過高,加上藍牙功能與「近距離感應」
目的不相符,所以決定暫停開發。
此外,悠遊卡的電子支付將與縣市政府與學校跨界合作,進行市民身分認證、學生身
分認證,讓悠遊卡成為民眾不可或缺的工具。而「P2P」帳戶互轉並非悠遊卡電支業務的
重點,原因在銀行的行動銀行轉帳已是基本配備,悠遊卡電子支付的目標在「商務」應用
,切入消費者最關心的事務。
搶搭東京奧運熱潮,悠遊卡也能跨境支付
陳亭如提到,過去悠遊卡公司與鄰近國家的票證業者曾簽署MOU(Memorandum of unde
rstanding,備忘錄),但相關合作細節並不確定。在悠遊卡的電子支付啟用後,將開始進
行跨境支付服務,首先選定國人經常出遊的鄰近國家,像是日本、韓國、香港、新加坡等
地,提供用戶跨境交通或支付方案。
不過,陳亭如也強調,跨境服務須待悠遊卡電子支付在國內站穩腳步後,才會逐步依
計畫前進,目的不是要取代信用卡,而是開發更多使用場域,尤其最好能搭上2020年的東
京奧運。預計今年內找好跨境對象,並向主管機關提出申請。
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記者 溫子豪 報導 2019/04/23
電子支付已在台遍地萌芽,而身為電子票證龍頭的「悠遊卡公司」,卻晚了「一卡通公司
」1年,才取得「電子支付」營運許可,最快今(2019)年底正式開業。《卡優新聞網》獨
家專訪悠遊卡公司董事長陳亭如,進一步瞭解其間秘辛,以及悠遊卡電子支付的發展方向
及進程。
事實上,去(2018)年初悠遊卡公司還執著於「數位付」、「藍牙」等支付方式,而能
夠迅速改弦易轍投入電子支付市場,其背後的推手即是悠遊卡公司首位女性董事長陳亭如
。更於本(4)月11日啟動「Samsung Pay悠遊卡」計畫,解決必須更換NFC SIM卡的使用痛
點,並規畫不同於現有電子支付業者的功能,使用手機App就能感應通過閘門,帶領「悠
遊卡」
天天到漁市蹲點的狠角色
陳亭如原為永豐銀行資深副總經理,曾負責永豐信用卡業務、擔任過永豐銀行發言人
,在永豐銀數位轉型中扮演重要角色,更促成永豐與全台最大消費漁產批發市場「台北漁
產運銷公司」合作,打造全台首座漁產智慧交易平台。讓承銷人不用帶著大筆現金或支票
,到漁產公司臨櫃繳費,以數位金融方式自動核銷對帳,建置協助台北漁產節省帳務金流
與成本的虛實整合服務。
就因這段與台北漁產合作,讓數位金融成功走進傳統產業的歷程,台北市長柯文哲親
自出馬攬才,從永豐銀行挖角具有場景金融長才的陳亭如,在2018年3月出任悠遊卡首位
女性總經理,並於今(2019)年3月經董事會通過,成為悠遊卡公司董事長並兼任總經理職
位。
憶及當年與攤商合作的過程,陳亭如笑著說自己從午夜12點就穿著雨鞋到市場蹲點到
凌晨5點,花費近1個月的時間每天菜市、漁市、花市接著跑,與攤商天天喝保力達、威士
忌搏感情,就為了能實地了解作業方式,以便設計出最合適的服務,更大膽找市長柯文哲
出席記者會,並當面解釋線上與線下金融的差異,意外促成自己到任悠遊卡公司的機會。
Samsung Pay悠遊卡數位化開端
談及到任悠遊卡公司的使命,陳亭如直言接下來就是悠遊卡轉型行動化、數位化的開
始,自己的責任在讓悠遊卡具有極大的社會影響力。過去悠遊卡是票證公司,從實體場域
起家,接著要從「經營卡片轉向經營客戶、經營支付轉向經營平台、經營商家轉向經營商
圈」,目標成為最有實體通路影響力的數位公司。不僅要做電子支付,還要讓在台灣擁有
8成市占率的悠遊卡能夠跨境消費。
與Samsung Pay的合作僅是開端,Samsung具有掌握安全元件的能力,在手機上模擬出
悠遊卡的MIFARE感應晶片,讓手機變成一張悠遊卡,能在所有交通與消費通路,以NFC感
應方式進行支付。一旦用戶遺失手機,還能使用「FMM(Find My Mobile)」功能,遠端刪
除手機中的資料與訊息,以確保個資安全。
陳亭如進一步指出,其實與Google與Apple也在洽談,但受限於Android系統機種太多
,無法保證在安全元件上都符合需求。而Apple雖然在日本與中國大陸已有交通卡服務,
但也因為使用的軟硬體都與台灣現行規格不符,悠遊卡必須全面升級DESFire規格,因此
優先與Samsung Pay攜手,提供用戶免更換SIM卡的手機悠遊卡服務。
電子支付儲值雲端,APP感應過閘門
陳亭如強調,不是「高科技」才是好,而「適用」才是真正好!國內電子票證相當普
及,就連老人家都拿著老人卡就能「嗶」,顯見台灣在創新支付戰場中,並不會輸給任何
國家,但支付工具必須兼具多元性,才能滿足不同的使用族群。
悠遊卡公司可說是全東南亞國家中最懂得管理實體卡片的公司,以台中花博卡為例,
首月申請量就超過70萬張,遠遠超過一般銀行的發卡負荷,同時還要支援各大公司行號與
學校的發卡需求。悠遊卡公司是從電子票證出發,帶著原有的包袱一起往前衝,才是真正
的創新。
陳亭如認為,「電子支付」是悠遊卡新的延伸,要做到實體卡片做不到的事,同時又
要能與實體卡片互通。未來電子支付業務上線後,是將儲值金額以Token 代碼化放在雲端
,比存放在實體卡片上更加安全。目標今年底或2020年初就能以開啟APP方式,直接感應
進出捷運閘門,完全符合捷運「0.3秒」感應要求,在商家端也會提供QR Code掃碼方案,
以多元的解決方案讓使用者選擇。
至於,原本計畫中的「數位付」,將整合進電子支付服務裡,而「藍牙進出閘門」,
經過評估後發現必須重新更新硬體設備,耗費成本過高,加上藍牙功能與「近距離感應」
目的不相符,所以決定暫停開發。
此外,悠遊卡的電子支付將與縣市政府與學校跨界合作,進行市民身分認證、學生身
分認證,讓悠遊卡成為民眾不可或缺的工具。而「P2P」帳戶互轉並非悠遊卡電支業務的
重點,原因在銀行的行動銀行轉帳已是基本配備,悠遊卡電子支付的目標在「商務」應用
,切入消費者最關心的事務。
搶搭東京奧運熱潮,悠遊卡也能跨境支付
陳亭如提到,過去悠遊卡公司與鄰近國家的票證業者曾簽署MOU(Memorandum of unde
rstanding,備忘錄),但相關合作細節並不確定。在悠遊卡的電子支付啟用後,將開始進
行跨境支付服務,首先選定國人經常出遊的鄰近國家,像是日本、韓國、香港、新加坡等
地,提供用戶跨境交通或支付方案。
不過,陳亭如也強調,跨境服務須待悠遊卡電子支付在國內站穩腳步後,才會逐步依
計畫前進,目的不是要取代信用卡,而是開發更多使用場域,尤其最好能搭上2020年的東
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P幣抵繳電費
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有人使用過visa QR code支付嗎?
By Belly
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台灣Pay 7749 早餐帶著走
By Olive
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有人使用過visa QR code支付嗎?
By Olga
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