悠遊付使用心得(含SP/NFC-SIM悠遊卡比較) - 行動支付
By Olga
at 2020-03-24T01:21
at 2020-03-24T01:21
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Easy Wallet NFC
這個APP我當初下載來,是為了想用手機嗶卡片來查一下餘額
結果發現它只能查晶片悠遊卡 = =
(現在好像很少人用這種卡了,尤其各種造型卡根本沒晶片)
雖說可以綁定實體卡看餘額,但也不是即時更新
於是前陣子弄完SP悠遊卡之後
就把這個APP給砍了XD
沒想到所謂的"悠遊付",就是這個APP的更新版
在悠遊付上線前重新下載一次,上線後更新APP
更新完第一次使用,怎樣也登入不進去,一直說哪裡有錯誤
於是先去睡覺,隔天起床使用還是一樣
刪除APP再重新安裝之後就OK了
其實我是為了賺自動儲值回饋才下載
然後在公車上設定完,還特別下車換搭別台XD (過卡讓它自動儲值)
先前看大家討論,
所以已經有悠遊付是"電子支付"而不是"電子票證"的概念
不過因為掛著悠遊卡這個名字,還是讓很多人混亂
滿像當初LP一卡通上線的那個情況XD
個人從NFC-SIM 到SP悠遊卡 到悠遊付
來分享一下這些方式的使用心得和差異
[NFC-SIM悠遊卡]
最初用NFC-SIM時,很常感應失敗
但後來覺得可能有幾種原因
比如我不熟悉手機的NFC區塊(嗶錯地方)
公車讀卡機更新前的靈敏度,大概也有關係
另外就是要先開啟手機的NFC才能嗶(平常沒在開)
常常失敗導致有陣子我就不太使用,改拿實體卡
這一兩年情況倒是改善很多
最大的優勢是可以即時知道餘額(這個優勢如今已被SP悠遊卡取代)
完全取代實體卡片(它就等於是一張實體卡)
要搭車要消費要1280定期票,完全沒問題,
實體卡能用的,NFC-SIM都OK
也可以透過綁定銀行帳戶,來進行自動加值
(其實所有的實體悠遊卡都可以,除了聯名信用卡以外)
解決上車前餘額不足,又來不及先儲值的情況
(不過自動加值要被動觸發,也就是嗶了不夠錢才能自動加)
別家電信我不清楚,我用的這張(台哥大)是悠遊卡+一卡通,雙電子票證
北高兩地跑都很方便,不用帶兩張卡在身上
但現在都快被SP悠遊卡和LP一卡通給取代了XD
(漸漸變成時代的眼淚.....)
不過過完年回高雄時,LP一卡通還是只搭捷運,
公車部份還不太普及(我搭義大)所以依然用NFC-SIM
搭輕軌時有看到公告說即將能使用LP一卡通,但我去搭的時候還沒開始XD
渡輪我就不清楚了
[SP悠遊卡]
雖然也才剛上線
但可能是我目前來說,最實用的
即時餘額查詢/感應乘車/自動儲值或手動線上儲值/定期票
全部搞定
除了能即時查詢餘額之外
我最滿意的就是能手動線上儲值
尤其在趕時間轉乘多種運具的時候(比如火車/客運/捷運/公車之間轉乘三種以上)
自動加值基本上只有捷運沒問題
但公車/火車/客運,大多數是無法自動加值的
有時可能進捷運自動加了500,
但接下來要轉乘火車,然後再搭跨縣市客運時,500還不一定夠用
SP悠遊卡可以手動線上儲值
讓我在搭上火車餘額剩零頭的時候,在火車上先儲值好,以便等下直奔客運XD
(雖然這種情況並不常見,但遇到的時候就知道....)
第一次使用SP悠遊卡ᄋP應支付的時候
我好像沒有開啟NFC (平常就沒在開)
但依然感應成功
不知道是我本來就打開了,還是它會自動開啟
下次來測試看看
缺點大概就只有"排他性"吧XD
只有三星特定機種的手機才能使用
(這是一張尊爵不凡/種族歧視的電子票證XD)
題外話,辦完SP悠遊卡要來賺第二重優惠(綁master卡儲值)的時候
因為SP已綁過一張,我解綁之後重綁,然後加值
沒有優惠.....已綁過的不行QQ
只好再去辦一張新的master卡綁來賺
結果我綁完SP,還沒加值,優惠就賺到了XD
[悠遊付]
它是電子支付,它不是電子票證
它等於是一個"可以搭公車或捷運"的電子支付
現在能搭車的電支
大概就是這個悠遊付,以及LP一卡通了(現在叫LP Money)
如果要比較的話,我覺得不要用悠遊卡來比
用LP Money來比,會比較適合
這兩個都滿相似的
可以儲值,可以提領
(悠遊付好像都不收手續費,LPMoney則要看銀行)
可以消費支付
(LPMoney的使用通路比較多,悠遊付目前還不大...可能台灣PAY還比它好一點XD)
可以繳費
(悠遊付的繳費項目還不多,LPMoney漸漸增加中,光停車費LP就贏悠遊付很大了)
(補充,繳費最好用的其實是台灣PAY)
可以轉帳,並且兩者都限定用戶間轉帳
(轉帳也是台灣PAY大勝,各電支都限定只能用戶間互轉)
可以搭車,差在一個用感應的,一個用掃碼的
而且乘車種類也限定
(雖然悠遊卡/一卡通都可以搭北高捷運公車,但這兩個電支分別限定一北一高XD)
會把悠遊付跟悠遊卡搞混的人
我建議你把它當作"LP悠遊卡(對應LP一卡通XD)"來看待
比較能容易理解
有人說,用悠遊付乘車,跟用其它方式(NFC-SIM/SP/實體卡)感應乘車
還要先開APP然後驗證解鎖,比較耗時間
其實如果把悠遊付跟LPMoney的乘車碼相比
兩者比較相像
LPMoney也是要先開APP然後驗證解鎖,才會出現乘車碼
並且悠遊付的待機時間是10分鐘
LPMoney乘車碼的待機時間是2分鐘
悠遊付這點就比LP乘車碼好多了
而且LP乘車碼要掃碼感應,
有時會因為螢幕閒置(一般來說約十幾秒)自動關閉掃不到
打開螢幕還得先驗證解鎖,容易卡在閘門
(我的解決方式是開啟乘車碼後就用手指按住螢幕,避免螢幕閒置關閉)
悠遊付使用感應乘車,比較不會受到螢幕閒置關閉的影響吧
(下次測試看看螢幕關閉時是否能感應)
另外,悠遊付可以綁定其它實體卡片
來查詢卡片餘額和交易記錄(非即時)
並且能將實體卡片和悠遊付做連結,透過悠遊付來幫實體卡片自動加值
LPMoney也有一樣的功能,可以連結實體一卡通,透過LP帳戶幫實體卡自動加值
不過無法跟悠遊付一樣,查詢實體卡的餘額和交易記錄
(銀行發的聯名悠遊卡/一卡通都不能做連結)
以上個人心得和大家分享
行動支付越來越多,使用消費通路也漸漸在擴張
我越來越常只帶手機出門買東西
錢包已經很久沒放現金了
(嗯...這好像不單只是因為行動支付太方便....QQ)
--
這個APP我當初下載來,是為了想用手機嗶卡片來查一下餘額
結果發現它只能查晶片悠遊卡 = =
(現在好像很少人用這種卡了,尤其各種造型卡根本沒晶片)
雖說可以綁定實體卡看餘額,但也不是即時更新
於是前陣子弄完SP悠遊卡之後
就把這個APP給砍了XD
沒想到所謂的"悠遊付",就是這個APP的更新版
在悠遊付上線前重新下載一次,上線後更新APP
更新完第一次使用,怎樣也登入不進去,一直說哪裡有錯誤
於是先去睡覺,隔天起床使用還是一樣
刪除APP再重新安裝之後就OK了
其實我是為了賺自動儲值回饋才下載
然後在公車上設定完,還特別下車換搭別台XD (過卡讓它自動儲值)
先前看大家討論,
所以已經有悠遊付是"電子支付"而不是"電子票證"的概念
不過因為掛著悠遊卡這個名字,還是讓很多人混亂
滿像當初LP一卡通上線的那個情況XD
個人從NFC-SIM 到SP悠遊卡 到悠遊付
來分享一下這些方式的使用心得和差異
[NFC-SIM悠遊卡]
最初用NFC-SIM時,很常感應失敗
但後來覺得可能有幾種原因
比如我不熟悉手機的NFC區塊(嗶錯地方)
公車讀卡機更新前的靈敏度,大概也有關係
另外就是要先開啟手機的NFC才能嗶(平常沒在開)
常常失敗導致有陣子我就不太使用,改拿實體卡
這一兩年情況倒是改善很多
最大的優勢是可以即時知道餘額(這個優勢如今已被SP悠遊卡取代)
完全取代實體卡片(它就等於是一張實體卡)
要搭車要消費要1280定期票,完全沒問題,
實體卡能用的,NFC-SIM都OK
也可以透過綁定銀行帳戶,來進行自動加值
(其實所有的實體悠遊卡都可以,除了聯名信用卡以外)
解決上車前餘額不足,又來不及先儲值的情況
(不過自動加值要被動觸發,也就是嗶了不夠錢才能自動加)
別家電信我不清楚,我用的這張(台哥大)是悠遊卡+一卡通,雙電子票證
北高兩地跑都很方便,不用帶兩張卡在身上
但現在都快被SP悠遊卡和LP一卡通給取代了XD
(漸漸變成時代的眼淚.....)
不過過完年回高雄時,LP一卡通還是只搭捷運,
公車部份還不太普及(我搭義大)所以依然用NFC-SIM
搭輕軌時有看到公告說即將能使用LP一卡通,但我去搭的時候還沒開始XD
渡輪我就不清楚了
[SP悠遊卡]
雖然也才剛上線
但可能是我目前來說,最實用的
即時餘額查詢/感應乘車/自動儲值或手動線上儲值/定期票
全部搞定
除了能即時查詢餘額之外
我最滿意的就是能手動線上儲值
尤其在趕時間轉乘多種運具的時候(比如火車/客運/捷運/公車之間轉乘三種以上)
自動加值基本上只有捷運沒問題
但公車/火車/客運,大多數是無法自動加值的
有時可能進捷運自動加了500,
但接下來要轉乘火車,然後再搭跨縣市客運時,500還不一定夠用
SP悠遊卡可以手動線上儲值
讓我在搭上火車餘額剩零頭的時候,在火車上先儲值好,以便等下直奔客運XD
(雖然這種情況並不常見,但遇到的時候就知道....)
第一次使用SP悠遊卡ᄋP應支付的時候
我好像沒有開啟NFC (平常就沒在開)
但依然感應成功
不知道是我本來就打開了,還是它會自動開啟
下次來測試看看
缺點大概就只有"排他性"吧XD
只有三星特定機種的手機才能使用
(這是一張尊爵不凡/種族歧視的電子票證XD)
題外話,辦完SP悠遊卡要來賺第二重優惠(綁master卡儲值)的時候
因為SP已綁過一張,我解綁之後重綁,然後加值
沒有優惠.....已綁過的不行QQ
只好再去辦一張新的master卡綁來賺
結果我綁完SP,還沒加值,優惠就賺到了XD
[悠遊付]
它是電子支付,它不是電子票證
它等於是一個"可以搭公車或捷運"的電子支付
現在能搭車的電支
大概就是這個悠遊付,以及LP一卡通了(現在叫LP Money)
如果要比較的話,我覺得不要用悠遊卡來比
用LP Money來比,會比較適合
這兩個都滿相似的
可以儲值,可以提領
(悠遊付好像都不收手續費,LPMoney則要看銀行)
可以消費支付
(LPMoney的使用通路比較多,悠遊付目前還不大...可能台灣PAY還比它好一點XD)
可以繳費
(悠遊付的繳費項目還不多,LPMoney漸漸增加中,光停車費LP就贏悠遊付很大了)
(補充,繳費最好用的其實是台灣PAY)
可以轉帳,並且兩者都限定用戶間轉帳
(轉帳也是台灣PAY大勝,各電支都限定只能用戶間互轉)
可以搭車,差在一個用感應的,一個用掃碼的
而且乘車種類也限定
(雖然悠遊卡/一卡通都可以搭北高捷運公車,但這兩個電支分別限定一北一高XD)
會把悠遊付跟悠遊卡搞混的人
我建議你把它當作"LP悠遊卡(對應LP一卡通XD)"來看待
比較能容易理解
有人說,用悠遊付乘車,跟用其它方式(NFC-SIM/SP/實體卡)感應乘車
還要先開APP然後驗證解鎖,比較耗時間
其實如果把悠遊付跟LPMoney的乘車碼相比
兩者比較相像
LPMoney也是要先開APP然後驗證解鎖,才會出現乘車碼
並且悠遊付的待機時間是10分鐘
LPMoney乘車碼的待機時間是2分鐘
悠遊付這點就比LP乘車碼好多了
而且LP乘車碼要掃碼感應,
有時會因為螢幕閒置(一般來說約十幾秒)自動關閉掃不到
打開螢幕還得先驗證解鎖,容易卡在閘門
(我的解決方式是開啟乘車碼後就用手指按住螢幕,避免螢幕閒置關閉)
悠遊付使用感應乘車,比較不會受到螢幕閒置關閉的影響吧
(下次測試看看螢幕關閉時是否能感應)
另外,悠遊付可以綁定其它實體卡片
來查詢卡片餘額和交易記錄(非即時)
並且能將實體卡片和悠遊付做連結,透過悠遊付來幫實體卡片自動加值
LPMoney也有一樣的功能,可以連結實體一卡通,透過LP帳戶幫實體卡自動加值
不過無法跟悠遊付一樣,查詢實體卡的餘額和交易記錄
(銀行發的聯名悠遊卡/一卡通都不能做連結)
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