以下為目前Google Pay裡面有的大眾運輸票卡
http://i.imgur.com/iXXM3wJ.jpg
之前只到波特蘭
今年又多了下面這三個
經由查詢之下
可以看到都是純大眾運輸乘車票券
而沒有實際感應小額付費
經由這樣得知,悠遊卡是無論如何都不可能上Google Pay的
至於Apple Pay的問題只能說一半一半
Apple 該死的蘋果稅&悠遊卡不想讓他抽
所以無法進入Apple Pay
如果誰能退一步,這個問題很簡單可以解決
第三方NFC別想了
能夠讀取內容已經是蘋果大方仁慈了
如果真的開放第三方
那麼韓國的T-Money肯定當仁不讓
他目前在安卓搞得Korea Tour Card比那什麼悠遊付嗶乘車好一萬倍
還是要說一句
日本的SUICA之於Apple Pay乃之於全世界Apple用戶是很特殊的案例
日本在水果或者安卓進入前
在傳統型手機已經很盛行電子票證乘車及小額付費
後來Felica晶片在日本智慧型手機就是個大多數必載功能
這也是從以前留下來的電信商客制特性
電信商可以對手機功能有各種的要求
後來Apple Pay的SUICA
算是蘋果強渡關山的結果
他執意闖關
不過他這麼開放海外人使用也算很特別的
Apple Pay的京滬交通卡要用中國銀聯才可以儲值
最後真的要說
我不管那個悠遊付的嗶乘車
是電子支付還是電子票證什麼的
對我來說,真的是比韓國Korea Tour Card還要爛的東西
四不像
既然Apple不開放第三方
像韓國一樣搞個安卓雲端悠遊卡就好了
感應功能只限部分乘車,其他還是要掃碼
然後Apple還是不能使用
要嘛,就像被LINE收購的一卡通一樣
積極的開放掃碼交易跟乘車碼搭車
是說我也沒有什麼在用LINE PAY
不太喜歡掃碼
總之,悠遊付是個四不像的東西
沒錯!
--
http://i.imgur.com/iXXM3wJ.jpg
之前只到波特蘭
今年又多了下面這三個
經由查詢之下
可以看到都是純大眾運輸乘車票券
而沒有實際感應小額付費
經由這樣得知,悠遊卡是無論如何都不可能上Google Pay的
至於Apple Pay的問題只能說一半一半
Apple 該死的蘋果稅&悠遊卡不想讓他抽
所以無法進入Apple Pay
如果誰能退一步,這個問題很簡單可以解決
第三方NFC別想了
能夠讀取內容已經是蘋果大方仁慈了
如果真的開放第三方
那麼韓國的T-Money肯定當仁不讓
他目前在安卓搞得Korea Tour Card比那什麼悠遊付嗶乘車好一萬倍
還是要說一句
日本的SUICA之於Apple Pay乃之於全世界Apple用戶是很特殊的案例
日本在水果或者安卓進入前
在傳統型手機已經很盛行電子票證乘車及小額付費
後來Felica晶片在日本智慧型手機就是個大多數必載功能
這也是從以前留下來的電信商客制特性
電信商可以對手機功能有各種的要求
後來Apple Pay的SUICA
算是蘋果強渡關山的結果
他執意闖關
不過他這麼開放海外人使用也算很特別的
Apple Pay的京滬交通卡要用中國銀聯才可以儲值
最後真的要說
我不管那個悠遊付的嗶乘車
是電子支付還是電子票證什麼的
對我來說,真的是比韓國Korea Tour Card還要爛的東西
四不像
既然Apple不開放第三方
像韓國一樣搞個安卓雲端悠遊卡就好了
感應功能只限部分乘車,其他還是要掃碼
然後Apple還是不能使用
要嘛,就像被LINE收購的一卡通一樣
積極的開放掃碼交易跟乘車碼搭車
是說我也沒有什麼在用LINE PAY
不太喜歡掃碼
總之,悠遊付是個四不像的東西
沒錯!
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