行動支付

悠遊付不支援Apple手機 呱吉：造成市民深 - 行動支付

Emma avatarEmma · 2020-04-05

Table of Contents

不用一直幫台北市護航了啦，

高捷去年都能用手機感應/信用卡進站了，
悠遊卡一堆理由做不了，至少能學高捷的信用交通卡付款吧？
還是首都能力比不上運量少的高雄？


不管技術一不一樣，周邊的日本、中國、香港都能配合合作，
一直護航下去，我看要再等兩三年後才有希望了。


悠遊卡的技術也用 20 年了，
是要申請世界遺產，所以都不更新了嗎？


--
行動支付

All Comments

Kumar avatarKumar2020-04-09
推，直接信用卡感應進站就好了，也不用管悠遊卡要上什麼PA
Y了
Tom avatarTom2020-04-11
高捷因為路線少 乘客少，所以不斷創新，北捷不必靠這些賺
，穩穩做好本業就好
Zenobia avatarZenobia2020-04-13
台北捷運也能用信用卡、手機感應進站阿
Joseph avatarJoseph2020-04-14
用過日本suica+iphone就回不去了，悠遊卡還在石器時代
？
Candice avatarCandice2020-04-15
笑死，跑來這板護果囉。高捷幾個站、每天乘客多少？只會要
人家配合全改支援信用卡進站，不懂要大蘋果開放NFC給app跟
NFC sim用？呵呵呵，反正跟蘋果有關都是they的錯
Blanche avatarBlanche2020-04-17
新加坡>>>台北已經是既成事實QQ 9條線都直接開放信用卡
David avatarDavid2020-04-18
5樓工三小 你拿純信用卡感應看看啊
Queena avatarQueena2020-04-22
高捷幾個閘門北捷幾個
Queena avatarQueena2020-04-26
悠遊卡連八達通的app都做不出來QQ
Erin avatarErin2020-04-27
只想爽賺錯了嗎，一大堆付款方式太累了
Robert avatarRobert2020-04-30
我覺得建置閘門的錢，銀行應該很樂意出吧
Jacob avatarJacob2020-05-05
通訊板的過街老鼠...小心這ID跟他意見(品牌傾向)不同他就
會說你跟其他人在聯合板皇霸凌他，然後對自己不利跟自打臉
的言論通通視而不見。
Selena avatarSelena2020-05-10
完全被高捷屌打沒什麼好說的
Charlie avatarCharlie2020-05-11
先看一下一卡通和悠遊卡的組成吧ZZZZZZZ
Audriana avatarAudriana2020-05-11
抱歉我不知道夏天站內熱到爆汗 還不開冷氣的高捷能用鍵盤
捧這麼高
Michael avatarMichael2020-05-16
更正“空調” 免得又被抓詞酸
Agatha avatarAgatha2020-05-16
https://i.imgur.com/piNOHez.jpg QQ
Bennie avatarBennie2020-05-19
運量破300萬的新加坡->開通V/M信用卡，官網登錄查價格
Thomas avatarThomas2020-05-22
http://bit.ly/2HRQzA1 台北加油
Yuri avatarYuri2020-05-27
話說回來世界最老的倫敦地鐵是幾時開通信用卡的呀？
印象中2018年去時就可以用了 真的很方便
Steve avatarSteve2020-05-29
倫敦的朋友還送我Oyster 結果也沒用到
Kristin avatarKristin2020-05-31
信用卡沒回饋也沒折扣 就失去交通票證的意義了 這種只
適合給外國人跟短期旅客使用啊 但台北悠遊卡幾乎是隨時
都會用在捷運公車的 哪能以信用卡代之
Ivy avatarIvy2020-06-03
信用卡 電子票證感應區是不是會分開？
Hazel avatarHazel2020-06-05
高捷現在有發卡組織提供假日七折的活動 平日各銀行也有提供
Hazel avatarHazel2020-06-06
回饋刷卡金的活動 不然原價..還是乖乖拿出四大票證比較實在
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-06-09
現在悠遊卡小額市占率還是很高啊 信用卡殺進北捷只是少
一個金雞母而已
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-06-10
蘋果不開放，所以是別人的錯
Connor avatarConnor2020-06-11
而且悠遊付不支援，去換個NFC sim有很難嗎？
Ingrid avatarIngrid2020-06-13
樓上，NFC sim蘋果也不能感應喔 幫QQ 又是they
電信商真壞，一定是電信商不長進才不支援蘋果NFC感應對吧
Andy avatarAndy2020-06-14
上面是回原po的，別誤會xD
Margaret avatarMargaret2020-06-19
信用卡只能算最基本的便民服務吧 不然oyster也還是有打
折 但是對國際旅客而言信用卡無疑是最為便利
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-06-21
台灣如果要積極推動觀光 連淡海都能用信用卡了 當然北
捷也要盡量往好的倫敦、新加坡多學習
Linda avatarLinda2020-06-24
訪台中國遊客人數不少 如果有銀聯卡也不錯
Kumar avatarKumar2020-06-27
不提IOS限制 新加坡閘門有比較少?信用卡可以用
東京香港也能跟蘋果談合作 好啦 人家人多 北捷就算囉
Daph Bay avatarDaph Bay2020-06-28
都快搞不清楚這裡是捷運板還是哪裡了...說蘋果不開放NFC感
應結果去怪北捷應該要開信用卡
Ina avatarIna2020-06-28
從使用者立場當然支援越多服務越好 有V有M 最好也支援J/
A/U
有心要開Diners我也全力應援
Frederic avatarFrederic2020-06-29
新加坡一天330萬運量 哈哈
George avatarGeorge2020-07-01
倫敦是老城市新風氣 鼓勵金融服務創新
Emily avatarEmily2020-07-06
所在一直說國外的系統多好多好打北捷跟議員問的悠遊卡綁AP
跟GP有任何關連嗎？
Steve avatarSteve2020-07-08
本文唔係喺討論信用咭？
Hedda avatarHedda2020-07-10
咦U卡是甚麼呀？(不會是聯合信用卡吧？
Lily avatarLily2020-07-11
只能說這篇高招，通篇在說票證公司跟兩家廠商的事，結果扯
一個高捷信用卡感應進來讓大家戰北捷高捷？你確定市民跟悠
遊卡公司抱怨、議員質詢悠遊卡公司是想要北捷開放信用卡感
應？兩碼子的事好嗎，自己都說是方便國外旅客了。
Robert avatarRobert2020-07-12
Union Pay 其實恆生銀行之類的也有發銀聯 港澳旅客又是
台灣旅遊業一大支柱 算廣泛服務吧
Eden avatarEden2020-07-15
銀聯現在也算世界最大了 如果納進來也是有利擴展業務
Dorothy avatarDorothy2020-07-15
樓上的rz759您不也戰得很開心嗎？酸高捷不開空調…
Lucy avatarLucy2020-07-17
整串也就提一次，有這麼不能被檢討嗎...親身體驗過
Ophelia avatarOphelia2020-07-18
邏輯有問題喔，這就兩件事，技術跟利益問題，北/高捷也可
以用一卡通啊，怎不要求一卡通快上AP跟GP。
Erin avatarErin2020-07-22
噓五樓
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-07-27
刷信用卡不用手續費喔 不然提高票價給想刷ApplePay的人
別說不可以 很多商家早就這樣幹 刷卡價比現金價高
Eartha avatarEartha2020-08-01
刷卡價比現金價貴可以跟簽單行或NCCC檢舉R
Rachel avatarRachel2020-08-05
其實就刷信用卡沒常客回饋不就解決了
Madame avatarMadame2020-08-06
推喜歡造謠、無限上綱、顧左右而言他的過街老鼠
Poppy avatarPoppy2020-08-10
我就跟某樓講 高捷單程票是felica nfc 小心哪天高捷都
比你大北捷提早上ap
Madame avatarMadame2020-08-14
用過iPhone+SUICA，你才能感受到悠遊卡有多廢。
Emily avatarEmily2020-08-15
用過iPhone+SUICA，你才能感受到一卡通有多廢XD~不是啊，
大家都忘記一卡通欸
Lucy avatarLucy2020-08-17
用nfc-sim跟samsung payx悠遊卡爽用不覺得廢阿！
Una avatarUna2020-08-21
推樓上xD 只有水果用戶在哀嚎
John avatarJohn2020-08-22
用不到的覺得廢啊 噗
Freda avatarFreda2020-08-25
我邏輯好不好我是不知道，我只知道誰叫你悠遊卡公司是
公營事業，被要求是正常的事
Franklin avatarFranklin2020-08-26
悠遊卡公司股東國泰世華銀行、台新銀行、中國信託銀行、
台北富邦銀行等等表示，當我們吃素的啊！
Carol avatarCarol2020-08-26
這次我挺Kouta
Charlie avatarCharlie2020-08-29
大眾運輸屬於國家建設 在那裡問幾個站的是在哈囉
Edith avatarEdith2020-08-29
我必須說 北捷是國家建設 北捷應該考慮的是乘客
George avatarGeorge2020-09-03
多一種票證 不僅方便乘客選擇 更能促使票證促銷競爭
Edwina avatarEdwina2020-09-05
面對這個議題 多數人會把北捷和悠遊卡公司綁在一起
但這兩者根本不能混為一談 扯在一起只會複雜化問題
Donna avatarDonna2020-09-08
不要吵了，直接開放西瓜卡刷台灣的交通工具吧ＸＤ
Caroline avatarCaroline2020-09-09
天龍國光是換ubike 2.0就被說圖利廠商，全面換閘門也要
看天龍國人民肯不肯
Susan avatarSusan2020-09-10
北捷就是一個夜郎自大的天龍國公司啊！