-------------------------------發文提醒----------------------------------
1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範，未依規範發文將受處份。
2.連結過長請善用 https://goo.gl/ 縮網址，連結能不能點擊者板規1-2-2處份。
3.心得/評論請盡量充實，心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份。
---------------------------按ctrl+y可刪除以上內容。----------------------
1.原文連結：
https://tw.mobi.yahoo.com/news/徐旭東讚裕民-最好航運公司-昨股東會通過配息1-8元-215008325--finance.html
2.原文內容：
工商時報【張佩芬╱台北報導】
裕民13日股東會通過配發現金股利1.8元，董事長徐旭東指出，裕民是管理最好的航運公司，未來可分配盈餘還有122.53億，換算每股14.5元，過去十年平均殖利率有5.9％，到哪裡找這麼好的報酬？裕民總經理王書吉則表示，第二季業績會比第一季好，下半年會比上半年好。
徐旭東表示，下半年估計市場會溫和成長，中美貿易戰後大陸出現一種聲音，認為貿易戰會刺激中國內部建設與成長。裕民總經理王書吉指出，貨物生產地可以轉變，但像礦場、農產品是不可能移轉的，運輸需求仍在；另巴西也投資大筆資金改善礦場生產，中長期來看，散裝船運市場審慎樂觀。
徐旭東則指出，中國的一帶一路，美國的印太戰略，兩個強權之爭都將資源挹注在需要開發卻欠缺資金、技術的地區；貿易戰也讓大陸開拓非洲、東歐等市場，有利貿易運輸。
而屬於印太戰略夥伴的印度有亮眼的經濟成長，而位於南亞一帶一路重要位置的巴基斯坦，對煤炭和原物料的進口也快速成長，東南亞國家也增加原物料的進口，顯示其為製造業從中國移出的受益者，其中以越南成長最搶眼，這些都可望彌補中國部份原物料進口趨緩甚至出現短暫衰退的缺口。
裕民站穩既有的利基市場，持續推動數位轉型並拓展業務。2018年年初與巴西淡水河谷公司（Vale）簽訂的25年鐵礦石長期運送合約，明年即將開始執行，透過提升長約比重，創造穩定現金流和利潤，初估合約總收入將達新台幣175億以上，是公司成立以來簽訂的最重大長約。
另與廈門國貿集團（ITG）合資成立「國貿裕民（廈門）海運」等兩家公司，加速開拓中國大陸沿海及進出口散裝航運業務。
裕民自有及建造中船舶共40艘，平均船齡約5.5年，加上合資、代管船隊共48艘，總載重達666萬噸，目前舊船多已淘汰，準備隨時增造新船。
3.心得/評論：
別人恐懼我貪婪 目前已經在歷史低檔 下檔空間有限 上漲夢想無窮
老闆說第二季比第一季好 下半年比上半年好 加上有淡水河谷的超長期合約
殖利率又有5.7% 也是存股的好標的
https://i.imgur.com/TJSkQph.jpg
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
All Comments