巴菲特拋售 認賠航空股 - 股票

※ 引述《hrma (資深象迷)》之銘言：
: 航空股
: 一, 吃石油吃很重
: 二, 油價漲時, 獲利會被侵蝕
: 三, 但油價跌時, 代表經濟不好,... 可能死更慘
: 這種狀況之下, 航空股幾乎沒有買的價值
: 因為不管怎樣都死(最好的狀況是不賠)
: 所以幾乎所有投機的人, 都是不碰航空股的
: 巴爺爺會去買, 真令人震驚

如果套用這樣的說法
郵輪產業是否也對號入座了呢

話說搭郵輪的年齡層普遍偏高
巴菲特不危機入市一下?


如果以三大郵輪公司的負債比來說

嘉年華郵輪
現在他們只擁有5.18億美金的現金 但長期債務卻高達97億美金 是他們現金的19倍

皇家加勒比海郵輪
現在只持有2.44億現金而長期債務卻有81.3億 RCL的長期負債是他們現金的33倍 比CCL差
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挪威郵輪
他們現在持有2.53億現金 長期債務卻有60.55億 是現金的23.9倍


所以嘉年華是這三家郵輪公司裡面現金最多的一家公司 不過前幾天已開始募資…

撇開疫情不說 過去嘉年華一年的正常營運可以創造高達55億美金 因此他們是有能力創造
巨大的現金收入

如果CCL會因為這次的困難而倒閉 相信其他另外2家公司也不太可能支撐過去才是


這波連假應該不缺鬼故事
但未來觀光復甦後 郵輪勢必還是有一波公主號帶來的觀感與種種問題要渡過

所謂危機入市…最多只能說，
股市只有「不敢買」，沒有「不敢賣」的心態！

以上純粹分享
不拉抬 不炒作 祝各位投資順利^^

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