小摩與高盛:今年油價將大漲 上看100美元 - 股票
By Tracy
at 2021-02-16T19:17
at 2021-02-16T19:17
Table of Contents
原文標題:
小摩與高盛:今年油價將大漲 上看100美元
(請勿刪減原文標題)
原文連結:
https://money.udn.com/money/story/5599/5253640
(請善用 https://bit.ly/ 縮網址)
發布時間:
2021-02-16 19:09
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
摩根大通(小摩)與高盛兩大金融機構預測,等新冠肺炎疫情退潮後,
國際油市將因為供給趕不上需求增加而出現新一波「超級周期」,
最樂觀的預測是油價將再度上攻每桶100美元,
主因各國的刺激經濟措施將促進原油消費,但石油業投資不足將使產量難以快速增加。
摩根大通油/氣主管梅利克(Christyan Malek)對客戶表示,
「未來幾年將出現原油短缺。我們可能見到油價向每桶100美元,甚至更高的價位噴出」。目前布蘭特油價約每桶63美元,已比去年10月底反彈逾三分之二。
高盛集團資深分析師柯里(Jeffrey Currie)表示,他
相信今年內油價將漲到每桶80美元,「甚至更高」
。他指出,這次並不是因為中國消費量激增所致,
而是由於各國政府的刺激經濟計畫帶動需求。
柯里表示,刺激經濟措施聚焦於中、低所得家庭,將會引發龐大的原料商品消費量,
因為這些家庭的消費傾向遠高於高所得家庭;
這些人不開特斯拉(Tesla),而是開耗油的休旅車。
柯里指出,現在就宣稱油價「超級周期」將臨,仍「為時過早」,
因為需求強度仍存在一些不確定性;但他預測油價將大幅上漲。
在肺炎疫情之前,全球每天原油需求量約1億桶,去年降到約9千萬桶;
市場專家預測要到2022年才可能恢復到1億桶水準。
如果未來幾年每日需求量僅增加約50萬桶,將不足以造成供給缺口;
但如果增加120-140萬桶,便可能引發新的「超級周期」。
油價上漲的最大障礙在於供給可能增加,
因為沙烏地阿拉伯、阿聯及其他產油國目前擁有約每天800萬桶的閒置產能。
伍德.麥肯錫公司主管吉布森指出,短期內油市不會真正出現短缺,
且阿聯等產油國正在擴張產能,不過供給增加的時間可能趕不上需求增加。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
半導體 航運漲完
下一波輪到民生必需品?
原油塑化成為最大受惠者?
----------------------------------發文提醒-------------------------------
*[m1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範,未依規範發文將受處份。
*[m2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址,連結能不能點擊者板規1-2-2處份。
*[m3.心得/評論請盡量充實,*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份
*[
*[m4.發文請依照格式文章標明段落,不符合格式者依4-1刪文處分。
------------------ *[1;33m以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分*[m -----------
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小摩與高盛:今年油價將大漲 上看100美元
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國際油市將因為供給趕不上需求增加而出現新一波「超級周期」,
最樂觀的預測是油價將再度上攻每桶100美元,
主因各國的刺激經濟措施將促進原油消費,但石油業投資不足將使產量難以快速增加。
摩根大通油/氣主管梅利克(Christyan Malek)對客戶表示,
「未來幾年將出現原油短缺。我們可能見到油價向每桶100美元,甚至更高的價位噴出」。目前布蘭特油價約每桶63美元,已比去年10月底反彈逾三分之二。
高盛集團資深分析師柯里(Jeffrey Currie)表示,他
相信今年內油價將漲到每桶80美元,「甚至更高」
。他指出,這次並不是因為中國消費量激增所致,
而是由於各國政府的刺激經濟計畫帶動需求。
柯里表示,刺激經濟措施聚焦於中、低所得家庭,將會引發龐大的原料商品消費量,
因為這些家庭的消費傾向遠高於高所得家庭;
這些人不開特斯拉(Tesla),而是開耗油的休旅車。
柯里指出,現在就宣稱油價「超級周期」將臨,仍「為時過早」,
因為需求強度仍存在一些不確定性;但他預測油價將大幅上漲。
在肺炎疫情之前,全球每天原油需求量約1億桶,去年降到約9千萬桶;
市場專家預測要到2022年才可能恢復到1億桶水準。
如果未來幾年每日需求量僅增加約50萬桶,將不足以造成供給缺口;
但如果增加120-140萬桶,便可能引發新的「超級周期」。
油價上漲的最大障礙在於供給可能增加,
因為沙烏地阿拉伯、阿聯及其他產油國目前擁有約每天800萬桶的閒置產能。
伍德.麥肯錫公司主管吉布森指出,短期內油市不會真正出現短缺,
且阿聯等產油國正在擴張產能,不過供給增加的時間可能趕不上需求增加。
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