原文標題：
小摩與高盛：今年油價將大漲 上看100美元
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5599/5253640
(請善用 https://bit.ly/ 縮網址)
發布時間：
2021-02-16 19:09
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
摩根大通（小摩）與高盛兩大金融機構預測，等新冠肺炎疫情退潮後，
國際油市將因為供給趕不上需求增加而出現新一波「超級周期」，
最樂觀的預測是油價將再度上攻每桶100美元，
主因各國的刺激經濟措施將促進原油消費，但石油業投資不足將使產量難以快速增加。
摩根大通油／氣主管梅利克（Christyan Malek）對客戶表示，
「未來幾年將出現原油短缺。我們可能見到油價向每桶100美元，甚至更高的價位噴出」。目前布蘭特油價約每桶63美元，已比去年10月底反彈逾三分之二。
高盛集團資深分析師柯里（Jeffrey Currie）表示，他
相信今年內油價將漲到每桶80美元，「甚至更高」
。他指出，這次並不是因為中國消費量激增所致，
而是由於各國政府的刺激經濟計畫帶動需求。
柯里表示，刺激經濟措施聚焦於中、低所得家庭，將會引發龐大的原料商品消費量，
因為這些家庭的消費傾向遠高於高所得家庭；
這些人不開特斯拉（Tesla），而是開耗油的休旅車。
柯里指出，現在就宣稱油價「超級周期」將臨，仍「為時過早」，
因為需求強度仍存在一些不確定性；但他預測油價將大幅上漲。
在肺炎疫情之前，全球每天原油需求量約1億桶，去年降到約9千萬桶；
市場專家預測要到2022年才可能恢復到1億桶水準。
如果未來幾年每日需求量僅增加約50萬桶，將不足以造成供給缺口；
但如果增加120-140萬桶，便可能引發新的「超級周期」。
油價上漲的最大障礙在於供給可能增加，
因為沙烏地阿拉伯、阿聯及其他產油國目前擁有約每天800萬桶的閒置產能。
伍德．麥肯錫公司主管吉布森指出，短期內油市不會真正出現短缺，
且阿聯等產油國正在擴張產能，不過供給增加的時間可能趕不上需求增加。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
半導體 航運漲完
下一波輪到民生必需品?
原油塑化成為最大受惠者?
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摩根大通（小摩）與高盛兩大金融機構預測，等新冠肺炎疫情退潮後，
國際油市將因為供給趕不上需求增加而出現新一波「超級周期」，
最樂觀的預測是油價將再度上攻每桶100美元，
主因各國的刺激經濟措施將促進原油消費，但石油業投資不足將使產量難以快速增加。
摩根大通油／氣主管梅利克（Christyan Malek）對客戶表示，
「未來幾年將出現原油短缺。我們可能見到油價向每桶100美元，甚至更高的價位噴出」。目前布蘭特油價約每桶63美元，已比去年10月底反彈逾三分之二。
高盛集團資深分析師柯里（Jeffrey Currie）表示，他
相信今年內油價將漲到每桶80美元，「甚至更高」
。他指出，這次並不是因為中國消費量激增所致，
而是由於各國政府的刺激經濟計畫帶動需求。
柯里表示，刺激經濟措施聚焦於中、低所得家庭，將會引發龐大的原料商品消費量，
因為這些家庭的消費傾向遠高於高所得家庭；
這些人不開特斯拉（Tesla），而是開耗油的休旅車。
柯里指出，現在就宣稱油價「超級周期」將臨，仍「為時過早」，
因為需求強度仍存在一些不確定性；但他預測油價將大幅上漲。
在肺炎疫情之前，全球每天原油需求量約1億桶，去年降到約9千萬桶；
市場專家預測要到2022年才可能恢復到1億桶水準。
如果未來幾年每日需求量僅增加約50萬桶，將不足以造成供給缺口；
但如果增加120-140萬桶，便可能引發新的「超級周期」。
油價上漲的最大障礙在於供給可能增加，
因為沙烏地阿拉伯、阿聯及其他產油國目前擁有約每天800萬桶的閒置產能。
伍德．麥肯錫公司主管吉布森指出，短期內油市不會真正出現短缺，
且阿聯等產油國正在擴張產能，不過供給增加的時間可能趕不上需求增加。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
半導體 航運漲完
下一波輪到民生必需品?
原油塑化成為最大受惠者?
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