如果搭捷運可以刷QR code進出站… - 行動支付

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有用過高鐵行動購票App的人都知道,可以用QR code進出高鐵站,一個QR code可進出站
各一次,。

那如果可以用QR code進出捷運站,會吸引大家使用嗎?我覺得雖然沒有悠遊卡方便,但
在手機不支援NFC SIM卡的情況下,應該可以讓這類手機的使用者更方便吧?(例如iphone
…)

至於要怎麼實現?可以跟高鐵一樣點到點購票,例如要從北車到西門,就選擇北車起站,
西門迄站,然後App顯示16元(悠遊卡價),付款後App顯示進出站各一次的一次性使用QR c
ode,然後帶著手機到刷code機通關。

對了,雖然是點到點購票,但跟購票機一樣,只是參考票價,所以就算事後反悔想去善導
寺也可以。至於想去更遠的地方…可能就要有補票功能了?

以上。如果上述可行,會吸引大家使用嗎?

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All Comments

Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-07-02
不會欸…除非手上真的沒有其他電子票證才會考慮吧
Audriana avatarAudriana2017-07-05
如果可以綁定金融帳戶或信用卡或另外儲值可能有吸引力一
點,每次購票在這種市內運輸根本是走回頭路啊OAO…
Poppy avatarPoppy2017-07-08
刷QR code比用RFID還慢,不適合高運量的捷運
Ursula avatarUrsula2017-07-11
悠遊卡不支援三大pay,一卡通可以搶先一步
Lydia avatarLydia2017-07-13
還是慢,圖像辨識已現在的技術還是比射頻識別慢
Kyle avatarKyle2017-07-15
完全不會想用
Lauren avatarLauren2017-07-19
完全不會想用,還要下載多餘的app
Andy avatarAndy2017-07-24
國外有種做法是支援感應信用卡,理論上就會直接支援
三大國際型的行動支付
如英國倫敦
Bethany avatarBethany2017-07-24
要看看一堆人卡在匣門那按手機上的指紋嗎?
Leila avatarLeila2017-07-25
如果是通勤族就不會考慮,每次進站還要開app產生QRCODE
Quintina avatarQuintina2017-07-28
信用卡真的不錯,觀光客也方便
Vanessa avatarVanessa2017-08-02
所以才說通勤族完全不考慮阿,每次都要買票也太麻煩了
Olive avatarOlive2017-08-04
絕對不是好事,因為進出站要的就是迅速,才不會造成人龍
,掃碼一定會拖長進出的時間,有些感應式的優點,掃碼很
難取代
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-08-08
下班前先買好票......太麻煩了
Victoria avatarVictoria2017-08-09
現在信用卡綁悠遊卡或一卡通也可以直接刷進站呀@@
Harry avatarHarry2017-08-09
而且可靠性也較低,遇到支付系統商當機或是網路問題,掃
碼就卡在那了,而且有些長輩甚至沒辦行動網路,搭個捷運
Vanessa avatarVanessa2017-08-12
還需要行動網路,只是增加不必要的門檻
Callum avatarCallum2017-08-12
信用卡有手續費 捷運公司不會願意吧
Hamiltion avatarHamiltion2017-08-13
我搭廣廣州地鐵有看過,只是根本沒啥人再用,進閘門幾乎
Liam avatarLiam2017-08-16
都是拿羊城通不然就是用Apple pay或信用卡感應,微信支付
跟支付寶還得先去特定售票機買票,太麻煩了
Emily avatarEmily2017-08-20
手續費就看銀行是否願意補貼了
Aaliyah avatarAaliyah2017-08-24
多一種沒有意義阿,多建這個沒什麼用啊,而且還會拖累進
出站速度
Joseph avatarJoseph2017-08-27
固定的QRcode還有搞頭一點,動態的就一定要進app開螢幕
那還不如直接逼卡...方便省事迅速
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-08-27
現在的NFC SIM可以用就是因為大部分情況不需要另外開APP
Edwina avatarEdwina2017-08-29
可以在任何狀態下直接逼手機進站才叫方便
Valerie avatarValerie2017-09-03
目前各種可搭捷運的卡已經市佔到爆了,大概只有外國觀光客
會用,這部分也已經有x日券,市場太小
Freda avatarFreda2017-09-03
通勤出站已經像戰場了 你要讓隊伍更長是嗎XD
James avatarJames2017-09-08
而且你還要考慮到,如果捷運改成這樣,那還要轉乘公車的
人要怎麼辦?搭公車改成刷感應卡?所以出門要帶手機和感
Selena avatarSelena2017-09-11
應卡?那為什麼不一開始直接帶感應卡就好了?何必要用掃
Elizabeth avatarElizabeth2017-09-15
等samsung pay的一卡通
Rae avatarRae2017-09-17
碼的呢? 換個角度,如果公車也裝掃碼系統
Andrew avatarAndrew2017-09-19
這對道路交通也會有衝擊,最慘的情況,如果公車行駛到訊
號不良的地方,那不是整個掃碼系統沒用了?
Jacky avatarJacky2017-09-20
當然可以說捷運用掃碼系統,公車不用這套
Brianna avatarBrianna2017-09-25
可是這有意義嗎? 現行乘客捷運轉乘公車都是用同一張卡
Ethan avatarEthan2017-09-26
還有你說假設未來閘門支援信用卡,如果支援了
Cara avatarCara2017-09-30
那更不需要用到掃碼這套了阿,直接感應不就好了?
Bethany avatarBethany2017-10-05
iPhone九月就會開放 NFC 功能了,所以還是有機會
Irma avatarIrma2017-10-06
要改閘門也是一筆不小的支出 而且跟RFID技術比沒有優勢
Susan avatarSusan2017-10-09
寧可信用卡/DEBIT卡感應
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-10-10
可以感應信用卡的話卡板板友應該很高興 輕鬆解刷X次年費
任務XD
Hazel avatarHazel2017-10-14
開放信用卡的話,應該就不會打八折了吧?
Kristin avatarKristin2017-10-15
而且應該會週期結帳,才不會產生多餘收單費用
國外大眾運輸刷一次 $3 美元左右開放還能理解
Rachel avatarRachel2017-10-18
捷運如果 16 元也給刷,真的要跟銀行談到很好的條件
Margaret avatarMargaret2017-10-22
北捷不打八折也無所謂阿 還是很有競爭力 光不會在市中心
塞車就很棒了 也不怕找不到停車位 高捷就....
Anthony avatarAnthony2017-10-25
再說了也不是不能談到幾乎沒手續費 全聯不就是個好例子
相對的就是沒什麼回饋而已 但搭個捷運通常單程也不太會超
Hedda avatarHedda2017-10-29
過50塊 而且在意的還是可以用電子票證拿優惠
Mary avatarMary2017-11-03
就是因為不太會超過50塊,所以條件難談呀
除非聯卡中心下來做,要不然每個閘門都要安裝信用卡安
Kumar avatarKumar2017-11-07
控晶片,不知道成本要多少?
按照EMV規格,信用卡讀卡機必須有特殊的安控晶片才行
Lydia avatarLydia2017-11-11
台北捷運開放多卡通就有人在靠北台北市政府收到的錢變少
Hedda avatarHedda2017-11-14
跟電子票證讀卡機不一樣。
Dora avatarDora2017-11-17
悠遊卡比較快吧
Blanche avatarBlanche2017-11-21
重點還要改機臺,為什麼要問這種倒退式的支付方式?
Oscar avatarOscar2017-11-22
NFC sim
Noah avatarNoah2017-11-23
如果是當年只有悠遊卡 悠遊卡又不能小額的年代還有機會
Blanche avatarBlanche2017-11-24
現在有四大電子票證又都可以做小額支付,實在沒什麼QR插手
Liam avatarLiam2017-11-26
空間
Joseph avatarJoseph2017-11-30
我覺得問題是感應速度太慢了... 捷運人潮比高鐵多太多了
Ida avatarIda2017-12-03
螢幕太暗還是太髒都會刷不過 沒比較快
Sandy avatarSandy2017-12-04
QR code太麻煩,每次都還要開手機,NFC sim了不起久
久換一次卡片而已,至於自動加值還不能的狀況下。就
錢一次儲值多一點,反正沒用完能退費,手機不見也能
掛失
Anthony avatarAnthony2017-12-06
還得換機台 $$$$
Megan avatarMegan2017-12-11
等ApplePay的電子支付,好想像日本的Suica那樣啊...
Anthony avatarAnthony2017-12-13
沖繩的單軌電車車票就是用QR code
Zenobia avatarZenobia2017-12-20
以你提的高鐵為例,掃QR仍比回數卡感應慢,人多就容易塞
Ethan avatarEthan2017-12-25
如果行動支付的優惠都結束,我想我會退回悠遊聯名卡。
Emma avatarEmma2017-12-27
比手機輕,不必充電,一卡走天下,公車、計程車、捷運
Zora avatarZora2017-12-29
高鐵、台鐵、超商+所有可刷信用卡跟悠遊卡的商店...如果
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-12-30
金額超過500+餘額,就請店員分兩批結帳。還不怕掉手機,
Charlotte avatarCharlotte2017-12-31
失卡掛失24小時零風險。卡片申請就有,手機要錢。
Jacky avatarJacky2017-12-31
這是五月+六月的LP+街口使用心得。有一點點點感傷6/30
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-01-03
唯一期待的是行動支付可以轉帳、分擔帳務,這功能無可取
Ula avatarUla2018-01-05
代,因為需要有螢幕來確認,但政府一定會拖到死
Franklin avatarFranklin2018-01-07
可以啊 但是誰要出錢升級閘門的讀碼機?
Quintina avatarQuintina2018-01-11
才開放別家電子票證就喪權辱國了,還開放QR碼
Agatha avatarAgatha2018-01-16
光是多出買票的動作就不會想用了吧
Poppy avatarPoppy2018-01-17
我覺得高鐵 QR Code 比磁票還快耶? 只有我這樣認為嗎?
Jack avatarJack2018-01-17
高鐵感覺閘門讀磁條讀很久,還要翻轉票面方向
台鐵就迅速多了
Audriana avatarAudriana2018-01-20
高鐵的票面方向都改成雙面皆可讀了嗎?
雖然這和本板無關...
Isla avatarIsla2018-01-20
跟本不會想用.多此一舉.還很麻煩
Isabella avatarIsabella2018-01-22
買次都要矲票超麻煩不會想用
**每次都要買票
Elizabeth avatarElizabeth2018-01-27
比較希望直接開放刷卡感應進站
James avatarJames2018-01-29
你跟悠遊卡公司還有東日本鐵道公司R交手過你就會懂了,高
運量比你想的可怕很多