大航海時代回來了？分析師：別高興太早！ - 股票

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2.原文內容：

貨櫃船運運價自去年起不斷上漲，激勵貨櫃三雄長榮、陽明、萬海股價大漲。但近期三檔
個股股價在12月創高後都不敵賣壓，同步出現下殺重挫走勢，陽明甚至連吞了2根跌停板
，所幸航運股今日揚帆再起，尤其陽明在回測月線後股價強彈，直奔亮燈漲停。

今日航運股表現轉穩，陽明雖然仍在處置期間，但漲勢銳不可擋，開高走高後一路飆至漲
停板，長榮、萬海在買盤資金追捧下，也表現相當強勢，走勢逐步墊高。

另外，貨櫃船運股基期轉高之後，由於大宗商品和波羅的海綜合運價指數（BDI）強彈，
讓市場資金開始轉進散裝航運類股受惠，裕民、中航、新興、四維航股價都有所表現。

不過分析師張大文認為，雖然今日航運股價走勢再次轉強，但仍位於反彈結構，對先前追
買在高點的投資人來說，依然尚未解套，後續仍要再繼續觀察，散戶也不能高興的太早，
航運族群短線漲多，不建議貿然追價。

而分析師李永年則說，貨櫃輪的營收、獲利沒有問題，基本面也良好，仍看好航運股後市
，投資人可以觀察陽明處置結束後（1/18）的走勢強弱，若走勢強勁，表示股價將正面反
應運費的上漲；反之，如果走勢疲弱，就有利多出盡之嫌。

3.心得/評論：

航運基本麵太強 事實就擺在那裡

分析師說：散戶別高興太早 哈哈

那大概就是可以開始上船了

散戶水手上船了就別再被騙船票了

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