大摩看好特斯拉 估全年交車量達190萬 - 股票QA

By Skylar Davis
at 2023-07-05T07:26
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原文標題:大摩看好特斯拉 估全年交車量達190萬
※請勿刪減原文標題
原文連結:https://ctee.com.tw/news/global/895551.html
※網址超過一行過長請用縮網址工具
發布時間:2023.07.05
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:工商時報 呂佳恩
※原文無記載者得留空
原文內容:
摩根士丹利(Morgan Stanley,簡稱大摩)分析師喬納斯(Adam Jonas)於3日發布最新
報告,內容寫道,有鑑於特斯拉今年第二季的交車量優於市場預期,因此上調特斯拉未來
的交車量預測,估今年的交車量將達到190萬輛,到2030年更是上看790萬輛。
特斯拉於2日公布今年第二季的產能與交車成績,創下46萬6,140輛的新高紀錄,遠超華爾
街分析師預估的44萬輛,證實特斯拉的降價策略湊效。此外,許多分析師先前認為特斯拉
陷入產能過剩的狀況,讀過特斯拉的產量與交車量差距於第二季縮窄至13,560輛,較前一
季的18,000輛明顯下滑許多。
馬斯克早前曾表示,在經濟疲軟、電動車市場競爭加劇的情況下,特斯拉將犧牲其利潤率
,優先考慮銷量增長。為了推動交付量,特斯拉自去年底開始掀起降價潮,特斯拉美國官
網也於今年6月宣布促銷活動,若在季末前下訂購Model 3,用戶便可獲得三個月的免費充
電服務。
華爾街分析師認為,有鑑於特斯拉在若干市場調降電動車售價,該公司的毛利率將會在今
年底前跌破20%,且預估年內或2024年將進一步降價。
摩根士丹利分析師喬納斯在其最新報告中指出,考慮到中國電動車製造商帶來的競爭,特
斯拉必須進一步降低價格,他建議特斯拉推出售價低於2.5萬美元的車型,藉此擠壓傳統
燃油車的生存空間。
此外,喬納斯對於特斯拉的展望相當樂觀,預料在2030年之前,美國汽車市場將以較緩慢
的速度轉向電動車,整體電動車市場可能會比華爾街最初預期的還要更小,而特斯拉可望
憑藉其先發優勢,在市場中獲得大比例的市占。
心得/評論:
特斯拉大家越黑他
結果特斯拉逆勢更成長
交車數量一直往上突破
市占越來越高 股價也越來越高
※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
--
https://sora.komica.org/19/src/1687623837043.png
https://sora.komica.org/19/src/1687681681178.jpg
https://sora.komica.org/19/src/1687615303275.jpg
https://sora.komica.org/19/src/1687666384311.gif
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記者署名:工商時報 呂佳恩
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摩根士丹利(Morgan Stanley,簡稱大摩)分析師喬納斯(Adam Jonas)於3日發布最新
報告,內容寫道,有鑑於特斯拉今年第二季的交車量優於市場預期,因此上調特斯拉未來
的交車量預測,估今年的交車量將達到190萬輛,到2030年更是上看790萬輛。
特斯拉於2日公布今年第二季的產能與交車成績,創下46萬6,140輛的新高紀錄,遠超華爾
街分析師預估的44萬輛,證實特斯拉的降價策略湊效。此外,許多分析師先前認為特斯拉
陷入產能過剩的狀況,讀過特斯拉的產量與交車量差距於第二季縮窄至13,560輛,較前一
季的18,000輛明顯下滑許多。
馬斯克早前曾表示,在經濟疲軟、電動車市場競爭加劇的情況下,特斯拉將犧牲其利潤率
,優先考慮銷量增長。為了推動交付量,特斯拉自去年底開始掀起降價潮,特斯拉美國官
網也於今年6月宣布促銷活動,若在季末前下訂購Model 3,用戶便可獲得三個月的免費充
電服務。
華爾街分析師認為,有鑑於特斯拉在若干市場調降電動車售價,該公司的毛利率將會在今
年底前跌破20%,且預估年內或2024年將進一步降價。
摩根士丹利分析師喬納斯在其最新報告中指出,考慮到中國電動車製造商帶來的競爭,特
斯拉必須進一步降低價格,他建議特斯拉推出售價低於2.5萬美元的車型,藉此擠壓傳統
燃油車的生存空間。
此外,喬納斯對於特斯拉的展望相當樂觀,預料在2030年之前,美國汽車市場將以較緩慢
的速度轉向電動車,整體電動車市場可能會比華爾街最初預期的還要更小,而特斯拉可望
憑藉其先發優勢,在市場中獲得大比例的市占。
心得/評論:
特斯拉大家越黑他
結果特斯拉逆勢更成長
交車數量一直往上突破
市占越來越高 股價也越來越高
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