國際機場協會:歐洲近200座機場瀕臨破產 - 股票

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By David
at 2020-10-29T07:31

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國際機場協會:歐洲近200座機場瀕臨破產


最後更新:2020/10/28 14:33


(中央社巴黎27日綜合外電報導)當歐洲各國考慮進一步封鎖以因應第2波新型冠狀病毒疫
情之際,歐洲國際機場協會(ACI Europe)今天示警,如果旅客量無法恢復,歐洲近200座
機場將在未來幾個月面臨破產風險。



法新社報導,歐洲國際機場協會表示,這193座面臨風險的機場,主要是小型的地區機場,
但這些機場總共提供逾25萬個就業機會,與120億歐元(約新台幣4050億元)國內生產總值
(GDP)。


歐洲國際機場協會表示:「機場倒閉危機意味著歐洲航空運輸系統很大一部分可能會崩塌,
除非各國政府進一步提供所需援助。」



根據協會數據,歐洲機場10月中旬旅客量比去年同期陡降75%,這使得機場和航空公司一樣
,難以負擔營運成本。



協會也呼籲歐洲各國改替旅客採檢病毒,而非對旅客實施隔離政策。(實習編譯:羅楚瑜/
核稿:陳怡君)1091028


https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202010280164.aspx


心得:

航空股怎麼看都很危險啊 除了載客 航運也有利空


美國企業趕在年底假期旺季前重建庫存,貨櫃航運業者為因應疫情刪減數百個航班,導致貨
運費率飆上歷史高,港口出現壅塞回堵的現象。


不過,新冠肺炎(COVID-19)第二波疫情如今蠢蠢欲動,運輸界擔心,運費漲勢恐將失去動
能。

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All Comments

Cara avatar
By Cara
at 2020-11-02T18:14
買FedEx UPS
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By Eden
at 2020-11-04T10:56
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By Enid
at 2020-11-08T18:42
糞機場快倒一倒
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By Isla
at 2020-11-10T00:44
歐洲人過太爽,沒競爭力
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By Steve
at 2020-11-12T08:36
歐洲人首抽都SSR 不用課金 當然懶得工作沒生產力
Poppy avatar
By Poppy
at 2020-11-15T16:54
那種像隆田車站的機場…
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By Puput
at 2020-11-20T09:04
這一下去就是骨牌效應了
Frederica avatar
By Frederica
at 2020-11-21T13:33
又是普篩仔跟侯友誼一樣蠢
Regina avatar
By Regina
at 2020-11-24T23:59
歐洲各地的小機場本來就一堆營運也是就是在那邊硬撐
著而已
Charlie avatar
By Charlie
at 2020-11-27T22:01
不知道破產會怎樣 沒看過這種事
Emily avatar
By Emily
at 2020-11-27T23:50
歐美人一直拖累防疫
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By Bennie
at 2020-12-01T00:51
沒有不景氣 只有不努力啊
Poppy avatar
By Poppy
at 2020-12-03T08:35
Olivia avatar
By Olivia
at 2020-12-03T15:40
還是學不會~
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-12-07T14:02
貨運應該是沒差 運輸業才是問題
貨運的需求性只會繼續拉高而已
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-12-12T13:24
賣一個給台灣啊
Regina avatar
By Regina
at 2020-12-15T16:57
歐豬堅持不戴口罩
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-12-17T15:04
都不要驗不就佳玲了嗎,有夠笨耶!
Frederica avatar
By Frederica
at 2020-12-19T08:08
只能變中國機廠了,科科
Lydia avatar
By Lydia
at 2020-12-20T16:29
倒光光最好,沒競爭力滾啦
Enid avatar
By Enid
at 2020-12-24T13:30
沒有不景氣,沒競爭力的剛好可以收一收
Gary avatar
By Gary
at 2020-12-26T16:21
這一切都是中共害的
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By Franklin
at 2020-12-31T15:15
因果顛倒了吧。是客運銷量大減,華航才不得改靠貨運
來彌補客運的空缺。所以目前局勢最多只能算打平
Robert avatar
By Robert
at 2021-01-01T12:19
除非華航真的要轉型成送貨為主,不然貨運收入增加
並不能算是利多
John avatar
By John
at 2021-01-02T00:06
華航只靠貨運還是撐不下去 只能先裁掉肥貓高層
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-01-03T16:27
航空業用貨運去補長久不是啥好事 隔壁不是才一家
狂裁員? 基本上航空業用貨運補最多在撐4個月
Dora avatar
By Dora
at 2021-01-05T23:37
為什麼用貨運補只能撐四個月?再四個月會沒貨運嗎
華航現在是賺錢的
Elvira avatar
By Elvira
at 2021-01-10T01:11
華航不是正在賺錢嗎,前面幾樓是在說甚麼
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-01-11T21:30
4個月是我估的 主要是因為航空運輸跟航空貨運每個月
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-01-14T11:39
繳交的成本費用不一樣啊
Edith avatar
By Edith
at 2021-01-17T04:21
倘若最後真的貨運賺翻 所以下一步是? 轉產業嗎?
Andrew avatar
By Andrew
at 2021-01-20T09:17
畢竟專門載貨跟運送人的飛機成本應該是不同的
Annie avatar
By Annie
at 2021-01-23T18:29
到了轉軍用剛好準備開戰呀
Mia avatar
By Mia
at 2021-01-25T17:50
99 3618
99 2618
Elma avatar
By Elma
at 2021-01-29T08:30
歐洲經濟看起來沒有想像中耐打
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-01-30T10:30
恆春機場連續6年0旅客都沒有倒閉了 超強
Donna avatar
By Donna
at 2021-02-01T15:45
台灣政府看可不可以乘機買幾個機場運作
Emma avatar
By Emma
at 2021-02-04T06:05
海運賺錢了!
Lucy avatar
By Lucy
at 2021-02-06T23:41
叫政府補貼啊,錢這種東西印出來就能用了
Ida avatar
By Ida
at 2021-02-11T05:16
華航11月要補一台777F,明年Q1好像是兩架777F
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2021-02-12T05:37
公共建設只要政府大筆一揮,賠錢變賺錢都可以,主要
還是看政治
Annie avatar
By Annie
at 2021-02-13T20:43
汰弱留強
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-02-16T08:29
改作餐飲航空城如何?

板卡廠需求續強 外資看好技嘉表現優於微

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By Emma
at 2020-10-29T07:30
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Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-10-29T07:18
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德國法國相繼封城

Hedwig avatar
By Hedwig
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Bethany avatar
By Bethany
at 2020-10-29T03:16
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Carol avatar
By Carol
at 2020-10-29T03:07
我剛進股市時第一個接觸的節目就是他 因為很菜 所以聽他講總體經濟世界潮流感覺厲害 但是看了一年的節目下來 發現他的操作實在很簡單 反正大漲之後就看空 大跌之後就看多 凹單凹到對為止 之前國巨從千元跌到5百多就開始否極泰來 後來跌到2百多聽說好像有停損 雖然節目沒交代 一千零一招就是 鐘擺 ...