台 - 行動支付

By Selena
at 2022-09-28T19:59

Table of Contents

https://www.cna.com.tw/news/ahel/202209060332.aspx

（中央社記者陳怡璇、黃麗芸台北6日電）台北市議員王鴻薇指悠遊付至今還無法在
iPhone上使用，悠遊卡公司表示，將在10月針對使用iPhone悠遊付會員，推出突破技術性
限制的產品。

台北市長柯文哲今天率市府團隊至議會接受市政總質詢，國民黨議員王鴻薇表示，2年來
自己要求悠遊付公司應該趕快要讓iPhone可用悠遊付，但直到現在柯文哲都快卸任了還沒
有結果。

悠遊卡公司總經理邱昱凱表示，蘋果（Apple）公司有其商業考量，悠遊卡公司可以準備
的都準備了；柯文哲則說，悠遊付每個月都有進度報告。

悠遊卡公司事後回應，將在10月針對使用iPhone悠遊付會員，推出突破技術性限制的產品
。 ~~~~~~~~~~~~~~~

邱昱凱並指出，iPhone在台灣的市占率已經相當高，對蘋果來說，開發資源的投資報酬率
也是考量的重點，呼籲蘋果公司對於消費者權益不容忽視。（編輯：李錫璋）1110906

=====

沒看到有人貼這篇新聞

請問是iphone可以直接不開白癡app過捷運了嗎

--

Tags: 行動支付

All Comments

By Edwina
at 2022-09-30T09:44

悠遊卡好像要出一個叫做 Supercard 的產品, 又說可以用手

By Andrew
at 2022-10-01T23:28

機對其儲值, 不知道是不是讓 iPhone 可透過悠遊付+iPhone
的 NFC 去儲值這種新卡...

By Jake
at 2022-10-03T13:12

沒有JCB悠遊可以搭配就不行

By Genevieve
at 2022-10-05T02:56

今天是教師節，還沒10月，只有悠遊卡公司知道是什麼

By Regina
at 2022-10-06T16:41

應該是一樓說的那個好像就是十月要推出

By Elma
at 2022-10-08T06:25

#1ZA2FGA0 (IC-Card) 新的卡可以用 iPhone 刷卡NFC儲值

By Blanche
at 2022-10-06T20:27

但首先你需要一張supercard 遠遠比不上samsung pay悠遊卡

By Zanna
at 2022-10-08T10:11

很久前在卓2版就看過這新聞了，神神秘秘的…

By Joseph
at 2022-10-06T20:27

把 supercard 黏在 iPhone 背面 (或者是手機殼再裝卡)

By Anthony
at 2022-10-08T10:11

然後拿著帶著卡的 iPhone 去感應閘門之類的
然後就開悠遊卡 app 感應查詢卡片餘額, 不足再用悠遊付
的功能對其儲值...

By Connor
at 2022-10-06T20:27

如果是這樣的話, 那還是 SP 悠遊卡方便多了 XD
但應該還是有人習慣拿卡去感應, 不習慣拿手機去感應

By Agatha
at 2022-10-08T10:11

我覺得除非是能用在Apple pay上，不然都是很麻煩

By Iris
at 2022-10-06T20:27

還是要帶卡...就不能無卡膩

By Damian
at 2022-10-08T10:11

走emv 簽證卡扣悠遊付帳戶就饒過了啊

By Dora
at 2022-10-06T20:27

簽帳卡

By Rosalind
at 2022-10-08T10:11

最後就是悠遊卡公司認證原廠皮革卡套，一組2290...

By Kama
at 2022-10-06T20:27

樓上我剛剛也有想到xDDDDD 特殊可用手機加值的卡+磁吸卡套

By Skylar DavisLinda
at 2022-10-08T10:11

總之沒跟蘋果達成共識，大概是不用妄想會加入apple pay了

By Anthony
at 2022-10-06T20:27

倒是希望能夠早日達成協議加入google pay，能在內建的pay
上還是比NFC-sim好

By Candice
at 2022-10-08T10:11

還好沒在用悠遊卡

By Valerie
at 2022-10-06T20:27

這樣跟用悠遊聯名卡好像就差不多了

By Anthony
at 2022-10-08T10:11

直接開放西瓜卡比較快

By Quanna
at 2022-10-06T20:27

沒在用悠遊卡搭大眾運輸一樣要刷實體一卡通或愛金卡，也只
是回歸到拿實體卡搭車而已。結論：蘋果真難搞

By Genevieve
at 2022-10-08T10:11

一直狂推悠遊付，有夠煩的，民眾要的就不是這個

By Andy
at 2022-10-06T20:27

酬庸單位，能期待？

By Joe
at 2022-10-08T10:11

悠遊卡跟狗牌一起掛脖子，交通還是這最方便。常看到

By Andy
at 2022-10-06T20:27

手機也掛著，這有重量且不會到處碰撞嗎？？？

By Jake
at 2022-10-08T10:11

悠遊付就加值方便順帶看餘額，不過好久沒加值返現了

By Ina
at 2022-10-06T20:27

有沒有跟蘋果談apple pay不知道,但從歷年回覆可知道悠遊
卡公司一直在跟蘋果談的是要求蘋果開放第三方app使用nfc

By David
at 2022-10-08T10:11

權限給悠遊付用

By Wallis
at 2022-10-06T20:27

捷運收ApplePay就好了，就可以不用使用悠遊付這個不好用
的app

By Dinah
at 2022-10-08T10:11

悠遊卡應該是希望蘋果Apple Pay可以支援mifare classic，
不然就是要他開放第三方NFC，但蘋果都不太理，現在只好自
己發行新卡片來升級規格。新卡片理論上應該是要有支援App
le Pay的規格，不然其實沒必要特地發行新卡xD

By Sarah
at 2022-10-06T20:27

大成本更新閘門使用率又不高，不太可能。高捷一個月下來刷
信用卡的看有沒有票證的一半，而且議員們就是在檢討悠遊付
嗶乘車不能在蘋果上刷卡進站而已，跟多數人期望的票證綁到
手機內不同。

By Victoria
at 2022-10-08T10:11

類似新聞稿也一直提到悠遊付，所以就算真的達到議員們的期
望大概也沒什麼人要用。我搭公車捷運這麼久，開螢幕在刷的
還真的一個都沒有...倒是手機貼上去刷卡的看過不少。

By Hamiltion
at 2022-10-06T20:27

每次都說得好像蘋果故意不讓悠遊卡公司用

By Emma
at 2022-10-08T10:11

也不看suica 八達通倫敦紐約華府

By Carolina Franco
at 2022-10-06T20:27

不是不讓，是$$$

By Hedwig
at 2022-10-08T10:11

信用卡原價、乘車碼原價，誰要用

By Adele
at 2022-10-06T20:27

不期不待不受傷害

By Skylar DavisLinda
at 2022-10-08T10:11

雖然SP悠遊卡很方便但悠遊聯名卡的回饋還是讓我乖乖拿卡

By Mia
at 2022-10-06T20:27

議員最一開始質詢可是問apple pay喔,但悠遊卡公司硬是問

By Harry
at 2022-10-08T10:11

A答B,直到後來就再也不提apple pay的事,我想議員最後就

By Iris
at 2022-10-06T20:27

被帶著跑,再特地提過 https://i.imgur.com/93sOhXz.jpg

By Dinah
at 2022-10-08T10:11

帶著跑,在質詢時沒再次特別提起apple pay

By Jake
at 2022-10-06T20:27

那議員大概完全不懂實際使用情形，只知道蘋果手機感應就是
apple pay而已...不然就會連google pay一起提了，嗶乘車開
著畫面去刷真的不會想用。

By Andrew
at 2022-10-08T10:11

這你自己就要去問她本人了,用一個假設來取代目前白紙黑
字的事實,不妥啦

By Mary
at 2022-10-06T20:27

我是沒差啦，不上GP繼續用NFC-sim。只是議員們好像都覺得
票證上感應pay很簡單，但悠遊卡想做的又是嗶乘車那種形式
，在iOS上當然是不給其他app感應囉。我也覺得嗶乘車很爛，
然後兩次都不是投給柯，只是在討論，不要太敏感~

By Catherine
at 2022-10-08T10:11

只是覺得一直把票證上apple pay的事當成悠遊卡的責任好像
怪怪的，如果這麼好上，一卡通搶先登上去使用率肯定一個月
內爆衝

By Anthony
at 2022-10-06T20:27

哈哈

By Dorothy
at 2022-10-08T10:11

一卡通因為之前大股東是LP，大家不期待也正常啊，畢竟
都弄出乘車碼了

By Michael
at 2022-10-06T20:27

Misfire classic不是問題吧，我記得很多同樣的卡都上ap
了。應該是悠遊卡只想讓你儲值卡上ap，悠遊卡想要蘋果開
放nfc給悠遊付，然後一直跳針說有困難，騙不懂的人吧

By Bethany
at 2022-10-08T10:11

*應該是蘋果只想讓儲值卡上ap

By Leila
at 2022-10-06T20:27

桃園跟高雄明明就可以用Google Pay/A Pay，就台北不行

By Kelly
at 2022-10-08T10:11

開放信用卡要給收單銀行賺手續費開放悠遊卡上apay要給
蘋果再賺一手有那麼難懂嗎

By Faithe
at 2022-10-06T20:27

不就是不想分錢給別人

By Rebecca
at 2022-10-08T10:11

除非能像樓上有人提的信用卡和apay車資都收原價囉

By Eartha
at 2022-10-06T20:27

桃園跟高雄的閘門加起來有沒有北捷閘門的一半？

By Edwina
at 2022-10-08T10:11

雖然價格轉嫁到使用者身上的做法不錯，但以台灣人的心態到
頭來大家還是會刷相對便宜的票證...不就白忙一場。信用卡
從來都不是大家期望的解決方案。

By George
at 2022-10-06T20:27

桃園、高雄閘門應該理解成感應式信用卡，ap gp只是包含
在裡面

By Hardy
at 2022-10-08T10:11

實在不太懂每次票證入感應pay的討論都有人提閘門刷信用卡
的意義，所以高捷信用卡進站使用率有票證的1/3嗎？

By Jacob
at 2022-10-06T20:27

北捷就是不想被抽成，什麼閘門數量不過就是個藉口罷了
，真有心的話就會先換無障礙通道的閘門來做測試跟統計
數據了

By Dinah
at 2022-10-08T10:11

就是抽成太高而已

By Joseph
at 2022-10-06T20:27

台北捷運已經是台灣城市軌道系統最賺錢的了，而且是公營
的，還那麼小氣

By Linda
at 2022-10-08T10:11

落後國家！爛透了

By Tracy
at 2022-10-06T20:27

只有讓手機加值那張卡...真的不太期待欸

By Rebecca
at 2022-10-08T10:11

我覺得信用卡直刷對誰都方便最賺錢的最不願更新閘門

By Freda
at 2022-10-06T20:27

上ApplePay要抽蘋果稅但悠遊卡就不想被蘋果抽稅

By Joseph
at 2022-10-08T10:11

用linepay刷也好過要拿實體卡==偏偏北捷/悠遊卡哪個都
不變通，那好像就是他們自己的問題吧？

By Jack
at 2022-10-06T20:27

悠遊卡公司就不想說白這點每次回覆就問A答B迴避這樣
至於刷信用卡就北捷閘門太多不想改就遙遙無期了

By Delia
at 2022-10-08T10:11

當初光一卡通刷北捷就卡多久才過信用卡真的不看好

By Todd Johnson
at 2022-10-06T20:27

會討論閘門開放信用卡，單純就是因為對票證公司不期不待

By Emily
at 2022-10-08T10:11

而開放信用卡至少還是能直接手機感應入閘門
不過要北捷花大錢改閘門，大概還是會選擇維持現狀

By Sierra Rose
at 2022-10-06T20:27

畢竟對於北捷或悠遊卡公司根本沒好處，只是方便外國遊客
和部份使用手機感應的乘客

By Valerie
at 2022-10-08T10:11

對，主要是除了外國旅客實際會願意用信用卡搭捷運的少之
又少。而且我自己覺得除了商務人士，一般旅遊都會想收一張
當地的交通卡啦...

By Regina
at 2022-10-06T20:27

就像法規允許但沒有一家儲值卡公司願意開放自動加值以
外的信用卡加值方式 #1Xo6V6iK (creditcard)

By Isla
at 2022-10-08T10:11

任何解法最後都會指向“悠遊卡公司不想花錢改”

By Isla
at 2022-10-06T20:27

該不會是使用台北通吧？前陣子好像有開放加入Apple錢
包功能，但是似乎有人試過目前還是沒辦法感應北捷閘門
？

By Rachel
at 2022-10-08T10:11

https://tpservice.gov.taipei/taipeipassNFC/iPhone

By Annie
at 2022-10-06T20:27

不是喔~這是把市民卡綁在錢包裡而已，google wallet也有，
但到現在都沒有用過xDDD 好像借書什麼的才用得到？

By David
at 2022-10-08T10:11

台北通本身就是一個超問號的app，領完熊好券以後都沒用到

By Charlie
at 2022-10-06T20:27

開放西瓜卡搭捷運就解套了

By Odelette
at 2022-10-08T10:11

還有人覺得不是蘋果的問題，信仰到底多虔誠…

By Anthony
at 2022-10-06T20:27

所以蘋果的問題是？

By Heather
at 2022-10-08T10:11

為了台灣一家悠遊卡公司開放nfc嗎，雖然歐盟有在處理蘋
果鎖nfc啦，但這是另外的議題了

By Carolina Franco
at 2022-10-06T20:27

蘋果的問題就是把NFC鎖起來，要用就要強迫上AP啊。正面
的講法是讓使用者的體驗提升，反面來講就是死要錢。

By Una
at 2022-10-08T10:11

推樓上temu大

By Hedy
at 2022-10-06T20:27

北捷賺錢的是副業，軌道營收根本不值得一提，何況去年
疫情多慘。再給蘋果抽，還要補貼銀行信用卡款（也是納
稅人的錢），北捷一票員工應該會抗議。漲票價？你也會
抗議。

By Mason
at 2022-10-08T10:11

想開放就讓iPhone用戶自行吸收手續費，台灣iPhone市佔
率又沒像國外這麼誇張，沒道理要所有人幫iPhone用戶吸
收費用

By Candice
at 2022-10-06T20:27

到底這個"突破技術性限制"的產品會是什麼呢??哈哈~

By Gary
at 2022-10-08T10:11

蘋果有規定不能收開卡費和手續費喔

By Frederic
at 2022-10-06T20:27

悠遊卡在台灣的市占率已經相當高，對悠遊卡公司來說，開發
資源的投資報酬率
也是考量的重點，呼籲悠遊卡公司對於消費者權益不容忽視。

By Kristin
at 2022-10-08T10:11

別小看裹粉與悠粉，若可在哀鳳上使用，仍是有粉絲買單

By Kama
at 2022-10-06T20:27

有人說信用卡是給外國商務人士那照理來說台北作為台灣
最國際化的首都怎麼會這個都輸給桃高中捷？

By Bennie
at 2022-10-08T10:11

完全不懂...而且現在信用卡在超商小額付款或綁第三方支
付越來越流行不要再用狹隘眼光看待那是因為北捷不開放
逼迫你必須買票證

By Edward Lewis
at 2022-10-06T20:27

你各位繼續買造型卡他們永遠不會進步

By Irma
at 2022-10-08T10:11

就還是一張卡就是了，真要用手機刷捷運門的就加個卡套就

By Ina
at 2022-10-06T20:27

好了！如果不是24小時低頭族的話有差嗎？一般大家還是會
帶信用卡出門啊！

台 - 行動支付

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