卡船癱瘓全球海運！外媒爆長賜輪船東向 - 股票

※ 引述 《JessVeron (LisaMarine)》 之銘言：
: 列
: : 入計算，初估會略高於10億美元。」
: : 針對賠償問題，長榮海運總經理謝惠全昨日指出，長榮海運是向日本正榮汽船租船，事
: 故
: : 發生主要由船東負責。
: : https://www.google.com.tw/amp/s/ec.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/34871
: 71
: : 心得/評論：
: : 怎麼會變船東告長榮海
: : 禮拜二是空軍日嗎.....
: : 有點抖抖的
: 　
: 　
: 這種不確定性高的新聞不是很簡單嗎？ 換股操作啊，幹嘛跟他賭
: 　
: 高手早在低點就進場了，跑也只是少賺，現金入袋舒服。
: 　
: 股價離事故也漲了一段，都出事了你還進場的人，不就是在賭嗎？
: 　
: 海運三雄還有兩隻，幹嘛去找有不確定因素的呢？
: 　
: 長榮王不都轉職當陽明王了嗎，沒當過航海王也要看過航海王吧
: 　
: 跟著船長走，四皇底下的廢物還是...，嘻嘻
: 　
: 　
: 　

我覺得這篇很有道理，大家禮拜二一定要市價出！



















好了，認真講。


看了你3/23出了一半，
你現在叫大家下車

是不是看到過前高後悔了，想要吃貨？


前面版友已經表明
大戶持續續增，散戶持續下車
籌碼越加穩定

你拿一個或許十年後(還不一定會需要負責)的事情來喊大家下車。

難道沒想過十年之內，大家長榮股票價差早就賺完跑路了嗎？

敢重壓的大戶們，會不去研究過相對應的法律風險嗎？


不過，我還是希望大家禮拜二市價出

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